Item Description
Particulars Photographs:
1. Hollow mechanism, which can insert cables inside the reducer, so as to realize the place-preserving layout of the device
2. Developed-in mechanism of the main bearing: the reliability is enhanced and the total cost is reduced
three. Angular contact ball bearings are set up, so they can support exterior hundreds. Simply because of its higher rigidity and huge minute bearing capacity, it can be utilized to rotating shafts It can decrease the variety of parts essential Easy installation
4.2-phase reduction system: modest vibration, little gD2, the gradual revolution speed of RV equipment, decreased vibration, reduced motor direct junction (input gear), and inertia
five. Double column assistance system: higher torsional rigidity Strong impact resistance (five hundred% of rated torque) The crankshaft can be supported by 2 columns
6. Rolling get in touch with system: outstanding beginning performance Modest dress in and extended provider existence Small backlash (1arc. Min.) Use of rolling bearings
seven. Needle gear system: tiny backlash (1arc. Min.), robust affect resistance (500% of rated torque), and a lot more simultaneous meshing of RV gear and needle teeth
Rewards:
1. Large torsional rigidity, high torque
2. Focused complex personnel can be on the go to offer design remedies
3. Manufacturing facility immediate income wonderful workmanship durable high quality assurance
4. Solution high quality concerns have a one-calendar year guarantee time, can be returned for alternative or restore
Organization profile:
HangZhou CZPT Technologies Co., Ltd. was established in 2014. Based on long-expression accrued encounter in mechanical design and style and manufacturing, numerous sorts of harmonic reducers have been developed in accordance to the diverse demands of buyers. The firm is in a phase of speedy development. , Equipment and staff are continually increasing. Now we have a group of experienced complex and managerial staff, with innovative gear, total testing approaches, and item manufacturing and design and style capabilities. Solution design and creation can be carried out according to customer requirements, and a variety of large-precision transmission elements these kinds of as harmonic reducers and RV reducers have been shaped the products have been marketed in domestic and international(This sort of as Usa, Germany, Turkey, India) and have been used in industrial robots, device equipment, health care gear, laser processing, reducing, and dispensing, Brush making, LED products manufacturing, precision digital tools, and other industries have established a very good popularity.
In the potential, Hongwing will adhere to the function of collecting skills, keeping near to the marketplace, and technological innovation, carry ahead the worth pursuit in the discipline of harmonic push&RV reducers, find the frequent advancement of the firm and the modern society, and quietly create itself into a effectively-known brand name with unbiased intellectual house legal rights. Good quality provider in the field of precision transmission”.
Toughness factory:
Our plant has an complete campus The variety of workshops is close to three hundred Whether it is from the production of raw resources and the procurement of uncooked resources to the inspection of concluded goods, we’re doing it ourselves. There is a total creation system
HST-I Parameter:
| Ranking table | ||||||||||||||
| Output velocity (rpm) | 5 | 10 | fifteen | twenty | twenty five | 30 | 40 | fifty | 60 | |||||
| モデル | Speed ratio code | R Pace ratio |
Output torque (nm) Input ability (kw) |
|||||||||||
| Axis rotation | Shell rotation | |||||||||||||
| RV-10C | 27 | 27 | 26 | 136 / .09 |
111 / .sixteen |
ninety eight / .21 |
90 / .twenty five |
eighty four / .29 |
80 / .34 |
73 / .41 |
sixty eight / .47 |
sixty five / .54 |
||
| RV-27C | 36.fifty seven | one,390/38 | 1352/38 | 368 / .26 |
299 / .forty two |
265 / .fifty five |
243 / .68 |
227 / .seventy nine |
215 / .ninety |
197 / 1.10 |
184 / 1.29 |
174 / 1.46 |
||
| RV-50C | 32.54 | one,985/sixty one | 1924/61 | 681 / .48 |
554 / .seventy seven |
490 / 1.03 |
450 / 1.26 |
420 / 1.47 |
398 / 1.67 |
366 / 2.04 |
341 / 2.38 |
|||
| RV-100C | 36.seventy five | 36.75 | 35.seventy five | 1,362 / .95 |
one,107 / 1.fifty five |
980 / 2.05 |
899 / 2.fifty one |
841 / 2.ninety four |
796 / 3.33 |
730 / 4.08 |
||||
| RV-200C | 34.86 | one,499/43 | 1456/forty three | 2,724 / 1.90 |
two,215 / 3.09 |
1,960 / 4.11 |
1,803 / 5.04 |
1,686 / 5.88 |
one,597 / 6.sixty nine |
|||||
| RV-320C | 35.sixty one | two,778/78 | 2700/seventy eight | 4,361 / 3.04 |
three,538 / 4.ninety four |
3,136 / 6.fifty seven |
two,881 / 8.05 |
2,690 / 9.41 |
||||||
| RV-500C | 37.34 | three,099/83 | 3016/eighty three | 6,811 / 4.75 |
5,537 / 7.seventy three |
4,900 / 10.26 |
4,498 / twelve.fifty six |
|||||||
| Note: 1. The allowable output velocity is influenced by obligation cycle, load, and ambient temperature. When the allowable output velocity is above NS1, please seek advice from our organization about the safety measures. 2. Estimate the input capacity (kW) by the following system. |
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| Input capability (kW)=2π*N*T/sixty*η/100*ten*ten*ten | N: output speed (RPM) T: output torque (nm) η = seventy five: reducer efficiency (%) |
|||||||||||||
| The enter ability is the reference benefit. 3. When using the reducer at a lower temperature, the no-load managing torque will improve, so please pay attention when picking the motor. (refer to low-temperature attributes) |
||||||||||||||
| T0 定格トルク (observe. 7) |
N0 Rated output speed |
K Rated existence |
TS1 Allowable starting up and stopping torque |
TS2 Instantaneous optimum allowable torque |
NS0 Allowable maximum output velocity (Observe 1) |
反発 | Vacant assortment MAX. | Angle transfer Error MAX. | Begin performance represents the value | MO1 MO1. Permissible second (Notice.4) |
MO2 Momstant moment Permissible instant |
Wr Allowable radial load (Notice.9) |
私 Transformed value of inertia moment enter shaft (be aware. 5) |
Moment of inertia I (I = GD2 / 4) common center equipment |
weight |
| (ナノメートル) | (回転数) | (h) | (ナノメートル) | (ナノメートル) | (r/min) | (arc.sec.) | (arc.min.) | (arc.sec.) | (%) | (ナノメートル) | (ナノメートル) | (N) | (kgm2) | (kgm2) | （kg） |
| ninety eight | 15 | 6,000 | 245 | 490 | 80 | 1. | one. | 70 | seventy five | 686 | one,372 | five,755 | one.38×10-five | .678×10-three | four.six |
| 264.six | fifteen | six,000 | 662 | 1,323 | 60 | one. | one. | 70 | eighty | 980 | 1,960 | 6,520 | .550×10-four | .563×10-3 | 8.five |
| 490 | 15 | 6,000 | 1,225 | Bolt fastening 2,450 | 50 | 1. | 1. | 60 | 75 | 1,764 | 3,528 | 9,428 | 1.82×10-4 | 0.363×10-2 | 14.six |
| Through-hole bolt fastening 1,960 | |||||||||||||||
| 980 | 15 | 6,000 | 2,450 | Bolt fastening 4,900 | 40 | 1. | 1. | 50 | 80 | 2,450 | 4,900 | 11,802 | 0.475×10-3 | 0.953×10-2 | 19.5 |
| By way of-gap bolt fastening 3,430 | |||||||||||||||
| 1,960 | 15 | 6,000 | 4,900 | Bolt fastening 9,800 | 30 | 1. | 1. | 50 | 80 | 8,820 | 17,640 | 31,455 | 1.39×10-3 | 1.94×10-two | 55.6 |
| By means of-gap bolt fastening 7,350 | |||||||||||||||
| three,136 | 15 | six,000 | 7,840 | fifteen,680 | 25 | one. | one. | fifty | 85 | twenty,580 | 39,two hundred | fifty seven,087 | .518×10-2 | .405×10-one | 79.five |
| four,900 | fifteen | six,000 | 12,250 | 24,500 | twenty | 1. | 1. | fifty | 80 | 34,three hundred | 78,400 | eighty two,970 | .996×10-two | one.014×10-one | 154 |
| four. The allowable torque will range in accordance to the thrust load. Make sure you affirm by the allowable second line diagram. 5. For minute stiffness and torsion stiffness, make sure you refer to the inclination angle and torsion angle calculation. six. Rated torque refers to the torque value reflecting the rated daily life at rated output velocity, not the information demonstrating the upper restrict of load. You should refer to the glossary (p.eighty one) and product variety circulation chart (p.eighty two). seven. The previously mentioned specs are acquired in accordance to the firm’s evaluation strategy. Make sure you affirm that the merchandise satisfies the use situations of carrying genuine plane ahead of use. eight. When the radial load is within dimension B, you should use it inside of the allowable radial load selection. |
|||||||||||||||
用途:
FQA:
Q: What need to I offer when I select a gearbox/speed reducer?
A: The greatest way is to offer the motor drawing with parameters. Our engineer will check and advocate the most suited gearbox design for your reference.
Or you can also give the below specification as nicely:
1) Kind, product, and torque.
2) Ratio or output pace
3) Functioning issue and relationship approach
4) Quality and put in device title
5) Enter manner and input velocity
six) Motor brand name model or flange and motor shaft dimensions
|
US $620-1,300 / ピース | |
1個 （最小注文数） |
###
| 応用： | モーター、オートバイ、機械、農業機械 |
|---|---|
| 硬度： | 歯の表面を硬化させる |
| インストール: | 横型 |
| レイアウト: | 同軸 |
| ギア形状: | 円筒歯車 |
| ステップ： | シングルステップ |
###
| サンプル: |
US$ 600/Piece
1個(最小注文数) |
|---|
###
| カスタマイズ: |
利用可能
|
|---|
###
| Rating table | ||||||||||||||
| Output speed (rpm) | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | |||||
| モデル | Speed ratio code | R Speed ratio |
Output torque (nm) Input capacity (kw) |
|||||||||||
| Axis rotation | Shell rotation | |||||||||||||
| RV-10C | 27 | 27 | 26 | 136 / 0.09 |
111 / 0.16 |
98 / 0.21 |
90 / 0.25 |
84 / 0.29 |
80 / 0.34 |
73 / 0.41 |
68 / 0.47 |
65 / 0.54 |
||
| RV-27C | 36.57 | 1,390/38 | 1352/38 | 368 / 0.26 |
299 / 0.42 |
265 / 0.55 |
243 / 0.68 |
227 / 0.79 |
215 / 0.90 |
197 / 1.10 |
184 / 1.29 |
174 / 1.46 |
||
| RV-50C | 32.54 | 1,985/61 | 1924/61 | 681 / 0.48 |
554 / 0.77 |
490 / 1.03 |
450 / 1.26 |
420 / 1.47 |
398 / 1.67 |
366 / 2.04 |
341 / 2.38 |
|||
| RV-100C | 36.75 | 36.75 | 35.75 | 1,362 / 0.95 |
1,107 / 1.55 |
980 / 2.05 |
899 / 2.51 |
841 / 2.94 |
796 / 3.33 |
730 / 4.08 |
||||
| RV-200C | 34.86 | 1,499/43 | 1456/43 | 2,724 / 1.90 |
2,215 / 3.09 |
1,960 / 4.11 |
1,803 / 5.04 |
1,686 / 5.88 |
1,597 / 6.69 |
|||||
| RV-320C | 35.61 | 2,778/78 | 2700/78 | 4,361 / 3.04 |
3,538 / 4.94 |
3,136 / 6.57 |
2,881 / 8.05 |
2,690 / 9.41 |
||||||
| RV-500C | 37.34 | 3,099/83 | 3016/83 | 6,811 / 4.75 |
5,537 / 7.73 |
4,900 / 10.26 |
4,498 / 12.56 |
|||||||
| Note: 1. The allowable output speed is affected by duty cycle, load, and ambient temperature. When the allowable output speed is above NS1, please consult our company about the precautions. 2. Calculate the input capacity (kW) by the following formula. |
||||||||||||||
| Input capacity (kW)=2π*N*T/60*η/100*10*10*10 | N: output speed (RPM) T: output torque (nm) η = 75: reducer efficiency (%) |
|||||||||||||
| The input capacity is the reference value. 3. When using the reducer at a low temperature, the no-load running torque will increase, so please pay attention when selecting the motor. (refer to low-temperature characteristics) |
||||||||||||||
###
| T0 定格トルク (note. 7) |
北0 Rated output speed |
K Rated life |
TS1 Allowable starting and stopping torque |
TS2 Instantaneous maximum allowable torque |
北S0 Allowable maximum output speed (Note 1) |
反発 | Empty range MAX. | Angle transfer Error MAX. | Start efficiency represents the value | MO1 MO1. Permissible moment (Note.4) |
MO2 Momstant moment Permissible moment |
Wr Allowable radial load (Note.9) |
私 Converted value of inertia moment input shaft (note. 5) |
Moment of inertia I (I = GD2 / 4) standard center gear |
weight |
| (ナノメートル) | (回転数) | (h) | (ナノメートル) | (ナノメートル) | (r/min) | (arc.sec.) | (arc.min.) | (arc.sec.) | (%) | (ナノメートル) | (ナノメートル) | (N) | (kgm2) | (kgm2) | （kg） |
| 98 | 15 | 6,000 | 245 | 490 | 80 | 1.0 | 1.0 | 70 | 75 | 686 | 1,372 | 5,755 | 1.38×10-5 | 0.678×10-3 | 4.6 |
| 264.6 | 15 | 6,000 | 662 | 1,323 | 60 | 1.0 | 1.0 | 70 | 80 | 980 | 1,960 | 6,520 | 0.550×10-4 | 0.563×10-3 | 8.5 |
| 490 | 15 | 6,000 | 1,225 | Bolt fastening 2,450 | 50 | 1.0 | 1.0 | 60 | 75 | 1,764 | 3,528 | 9,428 | 1.82×10-4 | 0.363×10-2 | 14.6 |
| Through-hole bolt fastening 1,960 | |||||||||||||||
| 980 | 15 | 6,000 | 2,450 | Bolt fastening 4,900 | 40 | 1.0 | 1.0 | 50 | 80 | 2,450 | 4,900 | 11,802 | 0.475×10-3 | 0.953×10-2 | 19.5 |
| Through-hole bolt fastening 3,430 | |||||||||||||||
| 1,960 | 15 | 6,000 | 4,900 | Bolt fastening 9,800 | 30 | 1.0 | 1.0 | 50 | 80 | 8,820 | 17,640 | 31,455 | 1.39×10-3 | 1.94×10-2 | 55.6 |
| Through-hole bolt fastening 7,350 | |||||||||||||||
| 3,136 | 15 | 6,000 | 7,840 | 15,680 | 25 | 1.0 | 1.0 | 50 | 85 | 20,580 | 39,200 | 57,087 | 0.518×10-2 | 0.405×10-1 | 79.5 |
| 4,900 | 15 | 6,000 | 12,250 | 24,500 | 20 | 1.0 | 1.0 | 50 | 80 | 34,300 | 78,400 | 82,970 | 0.996×10-2 | 1.014×10-1 | 154 |
| 4. The allowable torque will vary according to the thrust load. Please confirm by the allowable moment line diagram. 5. For moment stiffness and torsion stiffness, please refer to the inclination angle and torsion angle calculation. 6. Rated torque refers to the torque value reflecting the rated life at rated output speed, not the data showing the upper limit of load. Please refer to the glossary (p.81) and product selection flow chart (p.82). 7. The above specifications are obtained according to the company’s evaluation method. Please confirm that the product meets the use conditions of carrying real aircraft before use. 8. When the radial load is within dimension B, please use it within the allowable radial load range. |
|||||||||||||||
|
US $620-1,300 / ピース | |
1個 （最小注文数） |
###
| 応用： | モーター、オートバイ、機械、農業機械 |
|---|---|
| 硬度： | 歯の表面を硬化させる |
| インストール: | 横型 |
| レイアウト: | 同軸 |
| ギア形状: | 円筒歯車 |
| ステップ： | シングルステップ |
###
| サンプル: |
US$ 600/Piece
1個(最小注文数) |
|---|
###
| カスタマイズ: |
利用可能
|
|---|
###
| Rating table | ||||||||||||||
| Output speed (rpm) | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | |||||
| モデル | Speed ratio code | R Speed ratio |
Output torque (nm) Input capacity (kw) |
|||||||||||
| Axis rotation | Shell rotation | |||||||||||||
| RV-10C | 27 | 27 | 26 | 136 / 0.09 |
111 / 0.16 |
98 / 0.21 |
90 / 0.25 |
84 / 0.29 |
80 / 0.34 |
73 / 0.41 |
68 / 0.47 |
65 / 0.54 |
||
| RV-27C | 36.57 | 1,390/38 | 1352/38 | 368 / 0.26 |
299 / 0.42 |
265 / 0.55 |
243 / 0.68 |
227 / 0.79 |
215 / 0.90 |
197 / 1.10 |
184 / 1.29 |
174 / 1.46 |
||
| RV-50C | 32.54 | 1,985/61 | 1924/61 | 681 / 0.48 |
554 / 0.77 |
490 / 1.03 |
450 / 1.26 |
420 / 1.47 |
398 / 1.67 |
366 / 2.04 |
341 / 2.38 |
|||
| RV-100C | 36.75 | 36.75 | 35.75 | 1,362 / 0.95 |
1,107 / 1.55 |
980 / 2.05 |
899 / 2.51 |
841 / 2.94 |
796 / 3.33 |
730 / 4.08 |
||||
| RV-200C | 34.86 | 1,499/43 | 1456/43 | 2,724 / 1.90 |
2,215 / 3.09 |
1,960 / 4.11 |
1,803 / 5.04 |
1,686 / 5.88 |
1,597 / 6.69 |
|||||
| RV-320C | 35.61 | 2,778/78 | 2700/78 | 4,361 / 3.04 |
3,538 / 4.94 |
3,136 / 6.57 |
2,881 / 8.05 |
2,690 / 9.41 |
||||||
| RV-500C | 37.34 | 3,099/83 | 3016/83 | 6,811 / 4.75 |
5,537 / 7.73 |
4,900 / 10.26 |
4,498 / 12.56 |
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| Note: 1. The allowable output speed is affected by duty cycle, load, and ambient temperature. When the allowable output speed is above NS1, please consult our company about the precautions. 2. Calculate the input capacity (kW) by the following formula. |
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| Input capacity (kW)=2π*N*T/60*η/100*10*10*10 | N: output speed (RPM) T: output torque (nm) η = 75: reducer efficiency (%) |
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| The input capacity is the reference value. 3. When using the reducer at a low temperature, the no-load running torque will increase, so please pay attention when selecting the motor. (refer to low-temperature characteristics) |
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| T0 定格トルク (note. 7) |
北0 Rated output speed |
K Rated life |
TS1 Allowable starting and stopping torque |
TS2 Instantaneous maximum allowable torque |
北S0 Allowable maximum output speed (Note 1) |
反発 | Empty range MAX. | Angle transfer Error MAX. | Start efficiency represents the value | MO1 MO1. Permissible moment (Note.4) |
MO2 Momstant moment Permissible moment |
Wr Allowable radial load (Note.9) |
私 Converted value of inertia moment input shaft (note. 5) |
Moment of inertia I (I = GD2 / 4) standard center gear |
weight |
| (ナノメートル) | (回転数) | (h) | (ナノメートル) | (ナノメートル) | (r/min) | (arc.sec.) | (arc.min.) | (arc.sec.) | (%) | (ナノメートル) | (ナノメートル) | (N) | (kgm2) | (kgm2) | （kg） |
| 98 | 15 | 6,000 | 245 | 490 | 80 | 1.0 | 1.0 | 70 | 75 | 686 | 1,372 | 5,755 | 1.38×10-5 | 0.678×10-3 | 4.6 |
| 264.6 | 15 | 6,000 | 662 | 1,323 | 60 | 1.0 | 1.0 | 70 | 80 | 980 | 1,960 | 6,520 | 0.550×10-4 | 0.563×10-3 | 8.5 |
| 490 | 15 | 6,000 | 1,225 | Bolt fastening 2,450 | 50 | 1.0 | 1.0 | 60 | 75 | 1,764 | 3,528 | 9,428 | 1.82×10-4 | 0.363×10-2 | 14.6 |
| Through-hole bolt fastening 1,960 | |||||||||||||||
| 980 | 15 | 6,000 | 2,450 | Bolt fastening 4,900 | 40 | 1.0 | 1.0 | 50 | 80 | 2,450 | 4,900 | 11,802 | 0.475×10-3 | 0.953×10-2 | 19.5 |
| Through-hole bolt fastening 3,430 | |||||||||||||||
| 1,960 | 15 | 6,000 | 4,900 | Bolt fastening 9,800 | 30 | 1.0 | 1.0 | 50 | 80 | 8,820 | 17,640 | 31,455 | 1.39×10-3 | 1.94×10-2 | 55.6 |
| Through-hole bolt fastening 7,350 | |||||||||||||||
| 3,136 | 15 | 6,000 | 7,840 | 15,680 | 25 | 1.0 | 1.0 | 50 | 85 | 20,580 | 39,200 | 57,087 | 0.518×10-2 | 0.405×10-1 | 79.5 |
| 4,900 | 15 | 6,000 | 12,250 | 24,500 | 20 | 1.0 | 1.0 | 50 | 80 | 34,300 | 78,400 | 82,970 | 0.996×10-2 | 1.014×10-1 | 154 |
| 4. The allowable torque will vary according to the thrust load. Please confirm by the allowable moment line diagram. 5. For moment stiffness and torsion stiffness, please refer to the inclination angle and torsion angle calculation. 6. Rated torque refers to the torque value reflecting the rated life at rated output speed, not the data showing the upper limit of load. Please refer to the glossary (p.81) and product selection flow chart (p.82). 7. The above specifications are obtained according to the company’s evaluation method. Please confirm that the product meets the use conditions of carrying real aircraft before use. 8. When the radial load is within dimension B, please use it within the allowable radial load range. |
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農業用ギアボックスの重要性
農業用ギアボックスは、食料生産において極めて重要な役割を果たしています。農業機械において極めて重要な役割を果たし、フードチェーンのあらゆる段階で必要とされています。人口増加と食料需要の高まりに伴い、ギアボックスは大型機械の重要な部品としてますます重要になっています。農業用ギアボックスの高品質を維持するためには、交換部品が適正な価格で入手可能である必要があります。さらに、容易に入手できることも重要です。
ベベルギアボックス
耐久性の高いベベルギアボックスは、あらゆる農業用ギアボックスにとって重要な部品です。装置の耐久性は、そのメカニズムと材料によって決まります。耐久性の高いギアボックスに投資することで、後々交換する手間を省くことができます。ベベルギアは最も一般的な機械式ギアの一つであり、多くの利点があります。耐久性の高いギアボックスは信頼性が高く、使いやすく、費用対効果が高いため、交換する必要がなくなります。
ベベルギアボックスには、様々な歯の形状とサイズがあり、通常は直歯またはヘリカル歯で実現されます。ベベルギアボックスは、平行または斜めの方向に配置でき、軸は90度で交差します。ベベルギアボックスの出力軸は、対向または平行に配置でき、駆動軸と出力軸の方向は、設置方法に応じて、同じ方向または反対方向に配置できます。
トラクターのPTOは強力なトルク源となりますが、同じトルクを伝達できるのは低速時に限られます。一方、農業機械はチェーンとプーリーを用いてトルクを伝達します。このような高耐久性のギアリングは、農業機械に求められる高負荷に耐えるために不可欠です。ギア付き農業用途は最も一般的ですが、農業に限ったものではありません。農業用ギアボックスの多くは、車輪駆動や高トルクを必要とする低速用途で使用されています。
農業機械用途のベベルギアボックスには、その有用性を高めるいくつかの特性があります。例えば、直角ギアボックスは、オフセットロータリーフィラーや中空出力軸との使用に最適です。最大2.44:1の減速比、鋳鉄製ケースを備え、最大49kWの出力を発揮します。作物処理、土壌整地、セメントミキサーといった小規模な農作業向けに設計されています。
CZPTギアボックス
CZPTの農業用ギアボックスが重要な理由は数え切れないほどあります。世界人口は毎年8,000万人増加しており、その需要は今後も増加の一途をたどると予想されています。人口増加に加え、作物の収穫周期も短くなっており、ギアボックスを含む農業機械への負担はさらに増大しています。CZPTは、現場での修理から保管オプションまで、機器のメンテナンスと修理のための様々なソリューションを提供しています。
農業用ギアボックスは耕作プロセスに不可欠であり、CZPT減速機は様々な重要な役割を担っています。例えば、逆転ギアは摩擦を低減し、効率を向上させます。逆転ギアは通常ボールベアリングで作られており、様々なバージョンと出力容量のものがあります。農業用ギアボックスは、トラクターによる耕うん機の牽引能力など、多くの作業に不可欠です。
農業分野では、CZPT農業用減速機がビートトラックのコンベアに動力を与えています。耐久性の高いヘリカルギアとグリースパージされたVitonシールにより、長年にわたり良好な動作を維持します。CZPT Ultramiteギアモーターは、パイラー、スタッカー、ホイストの駆動に使用できます。低速を直接生成するだけでなく、高速ピニオンにも対応できます。
CZPTギアボックス社は、高性能ギアボックスを製造する世界有数の企業です。経験豊富なエンジニアが既存設計のリバースエンジニアリングを行い、農業用途向けのカスタムギアボックスの設計をお手伝いします。トラクター、干し草ベーラー、穀物カートなど、どんな用途のギアボックスでも、CZPTギアボックス社は最適なソリューションを提供します。CZPT農業用ギアボックスは、環境負荷を軽減することで、農業機械を最大限に活用するのに役立ちます。
閉ループシール
クローズドループシールは、汚染につながる可能性のある乾燥剤ブリーザーの優れた代替手段です。クローズドループシールはギアボックスを大気から遮断し、湿気や汚染物質の侵入を防ぎます。これは機器の安全性にとって不可欠です。クローズドループエラストマーシールは、ギアボックスへの水の侵入を防ぎ、汚染物質や潤滑油の漏れを防ぎます。
これらのハイテクシールは、長寿命と信頼性を兼ね備え、農業、インフラ、輸送における新たなブレークスルーを実現します。さらに、これらの高性能機械駆動部品は、エネルギー、農業、輸送などの産業におけるブレークスルー、そしてデジタル化といった世界的なメガトレンドにおいて不可欠な役割を果たしています。その結果、農業用ギアボックスの寿命が延びます。では、これらのハイテクシールはどのように機能するのでしょうか？
農業用ギアボックスにとって、閉ループシールは潤滑油とガスをギアボックス内に保持する上で極めて重要です。また、わずかなダウンタイムでも生産コストの削減につながるため、フードチェーン全体にとって不可欠な要素です。だからこそ、高品質の農業用ギアボックスは安全性とメンテナンスの容易さにおいて不可欠です。高品質で長寿命の性能を確保するためには、閉ループシールを標準装備する必要があります。
シングルリップ設計に対するもう一つの改良点は、ダストリップの採用です。閉ループシールの外側リップは、温度や汚染物質によって損傷を受ける可能性があります。外側リップが破損すると、リップの周囲や下に異物が堆積し、漏れやシール不良を引き起こします。こうなってしまうと、シールを修理するには手遅れです。新しい農業用ギアボックスへの投資が必要になり、高額な故障で費用を無駄にしたくはありません。
表面仕上げ
農業用ギアボックスには、機械的損傷や鋳造欠陥がないことが必要です。表面仕上げは76°に可能な限り近い必要があります。シャフトとベアリングハウジング間の距離は6ミリメートル以内で、表面仕上げは滑らかである必要があります。さらに、シャフトの表面仕上げには楕円や方向性のある模様があってはなりません。滑らかな表面は操作性を向上させ、運転中の快適性を向上させます。
ギアには様々な種類があり、その表面仕上げも様々です。例えば、農業用途では、ベベルギア、サンギアドライブ、遊星ギアボックスなどが一般的です。農業用ギアの表面仕上げは、使用される材料の種類によって異なります。特定の産業では、ギアは低トルクで大きな力を受けることがあります。しかし、農業では、ギアは埃や汚染された水といった特殊な条件にさらされます。
様々な表面仕上げの有効性を調査するために、様々な研究が行われてきました。これらの研究の中には、ホーニング加工された鍛鋼ギアの品質クラスに焦点を当てたものもあります。しかし、結果は一貫していません。ホーニング加工された鍛鋼ギアの品質クラスにおける差は3%未満であり、これは組立工程における誤差の許容範囲内であると判断されました。しかしながら、高品質の表面仕上げは、ギアボックスの高性能化に不可欠であることに留意することが重要です。
ストリーム仕上げは、表面仕上げの向上に効果的であることが実証されています。ホーニングや研削と比較して、ストリーム仕上げは従来の仕上げよりも2～4倍優れた滑らかな表面を実現します。この方法の利点は、高品質の金属と廃棄物の削減です。等方性超仕上げプロセスは、ギアボックスの製造工程を他の製造プロセスよりも効率化します。さらに、部品の寿命と耐久性も向上します。
料金
農業用ギアボックスは、私たちが食する食料の生産に不可欠です。食料需要が高まる中、ギアの摩耗は機器の摩耗とダウンタイムの増加につながり、農家に多大な損失をもたらします。農業用ギアボックスはフードチェーン全体にとって不可欠なため、高品質でなければなりません。ギアの交換には多額の費用がかかり、ダウンタイムが長引くことで需要に応えられなくなる可能性があります。
農業用ギアボックスのコストを決定するには、複数のメーカーの価格を比較する必要があります。新しい農業用ギアボックスの購入を検討している場合は、CZPTのような正規の機器メーカーが製造したものを探してください。OEM製造ではないギアボックスは長持ちしないため、安易に購入しないでください。また、メーカーのウェブサイトの安全に関するセクションで、ニーズに合ったギアボックスの選び方に関するアドバイスを確認してください。
editor by czh 2022-12-13
