Artikelbeschreibung
Details Fotos:
1. Hohlmechanismus, in den Kabel eingeführt werden können, um so die platzsparende Anordnung des Geräts zu realisieren.
2. Integrierter Mechanismus des Hauptlagers: Die Zuverlässigkeit wird erhöht und die Gesamtkosten werden reduziert.
Drei. Schrägkugellager sind so konstruiert, dass sie Hunderte von Außenlasten tragen können. Aufgrund ihrer höheren Steifigkeit und großen Tragfähigkeit eignen sie sich für rotierende Wellen. Sie reduzieren die Anzahl der benötigten Teile und ermöglichen eine einfache Installation.
4.2-Phasen-Untersetzungssystem: geringe Vibration, niedriger gD2-Wert, allmähliche Drehzahl der RV-Ausrüstung, verringerte Vibration, reduzierte Motor-Direktverbindung (Eingangszahnrad) und Trägheit
Fünftens. Doppelsäulen-Unterstützungssystem: Höhere Torsionssteifigkeit, hohe Stoßfestigkeit (500 TP4T Nenndrehmoment). Die Kurbelwelle kann von zwei Säulen gestützt werden.
6. Wälzlager-Kontaktsystem: Hervorragendes Ansprechverhalten, geringer Verschleiß und lange Lebensdauer, geringes Spiel (1 Bogenminute min.), Verwendung von Wälzlagern
Sieben. Nadelgetriebe: minimales Zahnflankenspiel (1 Bogenminute), hohe Schlagfestigkeit (500% Nenndrehmoment) und deutlich verbesserter Eingriff von RV-Zahnrad und Nadelzähnen.
Belohnungen:
1. Hohe Torsionssteifigkeit, hohes Drehmoment
2. Spezialisiertes Fachpersonal kann vor Ort Designlösungen anbieten.
3. Produktionsstätte, sofortiges Einkommen, hervorragende Verarbeitung, langlebige Qualitätssicherung
4. Bei Problemen mit der hohen Qualität der Lösung gilt eine einjährige Garantiezeit; die Produkte können umgetauscht oder repariert werden.
Organisationsprofil:
HangZhou CZPT Technologies Co., Ltd. Das Unternehmen wurde 2014 gegründet. Basierend auf langjähriger Erfahrung in der mechanischen Konstruktion und Fertigung wurden zahlreiche Harmonic-Reduziergetriebe entwickelt, die den vielfältigen Kundenanforderungen gerecht werden. Das Unternehmen befindet sich in einer Phase rasanten Wachstums. Ausrüstung und Mitarbeiterzahl werden kontinuierlich erweitert. Wir verfügen über ein erfahrenes Team aus Technikern und Managern und arbeiten mit modernster Ausrüstung, umfassenden Testverfahren sowie Fertigungs- und Konstruktionskompetenz. Lösungsentwicklung und -fertigung erfolgen nach Kundenwunsch. Eine Vielzahl hochpräziser Getriebekomponenten wie Harmonic-Reduziergetriebe und RV-Reduziergetriebe wurden entwickelt und werden im In- und Ausland (u. a. in den USA, Deutschland, der Türkei und Indien) vertrieben. Unsere Produkte finden Anwendung in Industrierobotern, Maschinen, Medizintechnik, Laserbearbeitung, -zerspanung und -dosierung, Bürstenherstellung, LED-Produktfertigung, Präzisionswerkzeugen und anderen Branchen und erfreuen sich großer Beliebtheit.
Hongwing wird sich zukünftig auf die Sammlung von Fachkompetenzen, die enge Zusammenarbeit mit dem Markt und technologische Innovationen konzentrieren, die Wertschöpfungskette im Bereich der Harmonic Push & RV-Getriebe weiter vorantreiben, die kontinuierliche Weiterentwicklung des Unternehmens und der Gesellschaft fördern und sich still und leise zu einer bekannten Marke mit unabhängigen Schutzrechten entwickeln. Ein Qualitätsanbieter im Bereich der Präzisionsgetriebe.
Fabrik für Robustheit:
Unser Werksgelände umfasst fast dreihundert verschiedene Werkstätten. Von der Rohstoffgewinnung und -beschaffung bis zur Endkontrolle – wir erledigen alles selbst. Es herrscht ein vollständig integriertes Produktionssystem.
HST-I-Parameter:
| Rangliste | ||||||||||||||
| Ausgangsdrehzahl (U/min) | 5 | 10 | fünfzehn | zwanzig | fünfundzwanzig | 30 | 40 | fünfzig | 60 | |||||
| Modell | Geschwindigkeitsverhältniscode | R Tempoverhältnis |
Ausgangsdrehmoment (nm) Eingangsleistung (kW) |
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| Achsenrotation | Gehäuserotation | |||||||||||||
| RV-10C | 27 | 27 | 26 | 136 / .09 |
111 / .sechzehn |
achtundneunzig / .21 |
90 / .25 |
vierundachtzig / .29 |
80 / .34 |
73 / .41 |
achtundsechzig / .47 |
fünfundsechzig / .54 |
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| RV-27C | 36.77 | eins,390/38 | 1352/38 | 368 / .26 |
299 / .vierzig |
265 / .fünfundfünfzig |
243 / .68 |
227 / .siebzig |
215 / .neunzig |
197 / 1.10 |
184 / 1.29 |
174 / 1.46 |
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| RV-50C | 32.54 | eins,985/sechzig | 1924/61 | 681 / .48 |
554 / .siebzig |
490 / 1.03 |
450 / 1.26 |
420 / 1.47 |
398 / 1.67 |
366 / 2.04 |
341 / 2.38 |
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| RV-100C | 36,75 | 36.75 | 35,75 | 1,362 / .95 |
eins.107 / 1.55 |
980 / 2.05 |
899 / 2.51 |
841 / 2,94 |
796 / 3.33 |
730 / 4.08 |
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| RV-200C | 34.86 | eins,499/43 | 1456/dreiundvierzig | 2,724 / 1.90 |
zwei.215 / 3.09 |
1,960 / 4.11 |
1,803 / 5.04 |
1,686 / 5.88 |
eins.597 / 6,69 |
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| RV-320C | 35.61 | zwei.778/78 | 2700/achtundsiebzig | 4,361 / 3.04 |
drei.538 / 4,94 |
3,136 / 6.77 |
zwei.881 / 8.05 |
2,690 / 9.41 |
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| RV-500C | 37.34 | drei.099/83 | 3016/dreiundachtzig | 6,811 / 4.75 |
5,537 / 7,73 |
4,900 / 10.26 |
4,498 / zwölf.56 |
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| Hinweis: 1. Die zulässige Ausgangsdrehzahl wird durch Betriebszyklus, Last und Umgebungstemperatur beeinflusst. Liegt die zulässige Ausgangsdrehzahl über NS1, wenden Sie sich bitte an unser Unternehmen, um sich über die erforderlichen Sicherheitsmaßnahmen beraten zu lassen. 2. Schätzen Sie die Eingangsleistung (kW) des folgenden Systems. |
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| Eingangsleistung (kW) = 2π*N*T/sechzig*η/100*zehn*zehn*zehn | N: Ausgangsdrehzahl (U/min) T: Ausgangsdrehmoment (nm) η = fünfundsiebzig: Reduktionswirkungsgrad (%) |
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| Die Eingabemöglichkeit ist der Referenzvorteil. 3. Bei Verwendung des Getriebes bei niedrigerer Temperatur verbessert sich das Leerlaufdrehmoment. Bitte beachten Sie dies bei der Auswahl des Motors. (siehe Eigenschaften bei niedrigen Temperaturen) |
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| T Nenndrehmoment (siehe Punkt 7) |
Ni Nennausgangsdrehzahl |
K Bewertete Existenz |
TS1 Zulässiges Anlauf- und Stillstandsdrehmoment |
TS2 Sofortiges optimales zulässiges Drehmoment |
NS0 Zulässige maximale Ausgangsgeschwindigkeit (Beobachten Sie 1) |
Gegenreaktion | Freies Sortiment MAX. | Maximaler Winkelübertragungsfehler. | Die Anfangsperformance stellt den Wert dar | MO1 MO1. Zulässige Sekunde (Hinweis 4) |
MO2 Moment Zulässiger Augenblick |
Wr Zulässige Radiallast (Hinweis 9) |
ICH Transformierter Wert des Trägheitsmoments am Welleneingang (Achtung. 5) |
Trägheitsmoment I (I = GD2 / 4) gemeinsame Zentrumsausrüstung |
Gewicht |
| (Nm) | (U/min) | (H) | (Nm) | (Nm) | (U/min) | (Bogensekunden) | (arc.min.) | (Bogensekunden) | (%) | (Nm) | (Nm) | (N) | (kgm2) | (kgm2) | (kg) |
| achtundneunzig | 15 | 6,000 | 245 | 490 | 80 | 1. | eins. | 70 | fünfundsiebzig | 686 | eins.372 | fünf.755 | eins.38×10-5 | 0,678 × 10⁻³ | vier.sechs |
| 264.sechs | fünfzehn | sechstausend | 662 | 1,323 | 60 | eins. | eins. | 70 | achtzig | 980 | 1,960 | 6,520 | .550×10-vier | 0,563×10-3 | 8,5 |
| 490 | 15 | 6,000 | 1,225 | Schraubbefestigung 2.450 | 50 | 1. | 1. | 60 | 75 | 1,764 | 3,528 | 9,428 | 1,82×10-4 | 0,363×10-2 | 14.6 |
| Durchgangsloch-Schraubbefestigung 1.960 | |||||||||||||||
| 980 | 15 | 6,000 | 2,450 | Schraubbefestigung 4.900 | 40 | 1. | 1. | 50 | 80 | 2,450 | 4,900 | 11,802 | 0,475×10-3 | 0,953×10-2 | 19.5 |
| Mittels Spaltbolzenbefestigung 3.430 | |||||||||||||||
| 1,960 | 15 | 6,000 | 4,900 | Schraubbefestigung 9.800 | 30 | 1. | 1. | 50 | 80 | 8,820 | 17,640 | 31,455 | 1,39 × 10⁻³ | 1,94 × 10⁻² | 55.6 |
| Mittels Spaltbolzenbefestigung 7.350 | |||||||||||||||
| drei.136 | 15 | sechstausend | 7,840 | fünfzehn.680 | 25 | eins. | eins. | fünfzig | 85 | zwanzig.580 | 39.200 | siebenundfünfzig.087 | .518×10-2 | .405×10-one | 79,5 |
| vier.900 | fünfzehn | sechstausend | 12,250 | 24,500 | zwanzig | 1. | 1. | fünfzig | 80 | 34.300 | 78,400 | zweiundachtzig.970 | 0,996 × 10⁻² | eins.014×10-eins | 154 |
| Viertens. Das zulässige Drehmoment ist abhängig von der Schubkraft. Bitte überprüfen Sie dies anhand des Diagramms der zulässigen zweiten Linie. 5. Bei der Bestimmung der Minutensteifigkeit und Torsionssteifigkeit ist auf die Berechnung des Neigungswinkels und des Torsionswinkels zu achten. 6. Das Nenndrehmoment bezieht sich auf den Drehmomentwert, der die Nennlebensdauer bei Nenndrehzahl widerspiegelt, nicht auf die maximale Belastungsgrenze. Siehe Glossar (S. 81) und Produktübersicht (S. 82). Sieben. Die zuvor genannten Spezifikationen wurden gemäß der Bewertungsstrategie des Unternehmens ermittelt. Stellen Sie sicher, dass das Produkt vor der Verwendung die Einsatzbedingungen für den Transport von Flugzeugen erfüllt. acht. Wenn die Radiallast innerhalb des Maßes B liegt, sollten Sie sie innerhalb der zulässigen Radiallastauswahl verwenden. |
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Anwendungsbereiche:
Häufig gestellte Fragen:
F: Was muss ich bei der Auswahl eines Getriebes/Drehzahlminderers beachten?
A: Am besten übermitteln Sie uns die Motorzeichnung mit den entsprechenden Parametern. Unser Ingenieur prüft diese und empfiehlt Ihnen die am besten geeignete Getriebekonstruktion.
Oder Sie können auch die folgende Spezifikation angeben:
1) Art, Produkt und Drehmoment.
2) Verhältnis oder Ausgabegeschwindigkeit
3) Funktionsproblematik und Beziehungsansatz
4) Qualität und Gerätetitel einfügen
5) Art und Geschwindigkeit eingeben
sechs) Markenname des Motors, Modell oder Flansch- und Motorwellenabmessungen
|
US $620-1,300 / Stück | |
1 Stück (Mindestbestellmenge) |
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| Anwendung: | Motor, Motorrad, Maschinen, Landmaschinen |
|---|---|
| Härte: | Gehärtete Zahnoberfläche |
| Installation: | Horizontaler Typ |
| Layout: | Koaxial |
| Zahnradform: | Zylinderzahnrad |
| Schritt: | Einzelschritt |
###
| Proben: |
US$ 600/Stück
1 Stück (Mindestbestellmenge) |
|---|
###
| Anpassung: |
Verfügbar
|
|---|
###
| Bewertungstabelle | ||||||||||||||
| Ausgangsdrehzahl (U/min) | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | |||||
| Modell | Geschwindigkeitsverhältniscode | R Übersetzungsverhältnis |
Ausgangsdrehmoment (nm) Eingangsleistung (kW) |
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| Achsenrotation | Gehäuserotation | |||||||||||||
| RV-10C | 27 | 27 | 26 | 136 / 0.09 |
111 / 0.16 |
98 / 0.21 |
90 / 0.25 |
84 / 0.29 |
80 / 0.34 |
73 / 0.41 |
68 / 0.47 |
65 / 0.54 |
||
| RV-27C | 36.57 | 1,390/38 | 1352/38 | 368 / 0.26 |
299 / 0.42 |
265 / 0.55 |
243 / 0.68 |
227 / 0.79 |
215 / 0.90 |
197 / 1.10 |
184 / 1.29 |
174 / 1.46 |
||
| RV-50C | 32.54 | 1,985/61 | 1924/61 | 681 / 0.48 |
554 / 0.77 |
490 / 1.03 |
450 / 1.26 |
420 / 1.47 |
398 / 1.67 |
366 / 2.04 |
341 / 2.38 |
|||
| RV-100C | 36.75 | 36.75 | 35.75 | 1,362 / 0.95 |
1,107 / 1.55 |
980 / 2.05 |
899 / 2.51 |
841 / 2.94 |
796 / 3.33 |
730 / 4.08 |
||||
| RV-200C | 34.86 | 1,499/43 | 1456/43 | 2,724 / 1.90 |
2,215 / 3.09 |
1,960 / 4.11 |
1,803 / 5.04 |
1,686 / 5.88 |
1,597 / 6.69 |
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| RV-320C | 35.61 | 2,778/78 | 2700/78 | 4,361 / 3.04 |
3,538 / 4.94 |
3,136 / 6.57 |
2,881 / 8.05 |
2,690 / 9.41 |
||||||
| RV-500C | 37.34 | 3,099/83 | 3016/83 | 6,811 / 4.75 |
5,537 / 7.73 |
4,900 / 10.26 |
4,498 / 12.56 |
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| Hinweis: 1. Die zulässige Ausgangsdrehzahl wird durch Tastverhältnis, Last und Umgebungstemperatur beeinflusst. Bei einer zulässigen Ausgangsdrehzahl über NS1 wenden Sie sich bitte bezüglich der erforderlichen Vorsichtsmaßnahmen an unser Unternehmen. 2. Berechnen Sie die Eingangsleistung (kW) mit der folgenden Formel. |
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| Eingangsleistung (kW)=2π*N*T/60*η/100*10*10*10 | N: Ausgangsdrehzahl (U/min) T: Ausgangsdrehmoment (nm) η = 75: Reduktionswirkungsgrad (%) |
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| Die Eingangskapazität ist der Referenzwert. 3. Bei Verwendung des Getriebes bei niedriger Temperatur erhöht sich das Leerlaufdrehmoment. Bitte beachten Sie dies bei der Auswahl des Motors. (siehe Tieftemperatureigenschaften) |
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| T0 Nenndrehmoment (Anmerkung 7) |
N0 Nennausgangsdrehzahl |
K Lebenslange Bewertung |
TS1 Zulässiges An- und Stoppdrehmoment |
TS2 Momentanes maximal zulässiges Drehmoment |
NS0 Zulässige maximale Ausgangsgeschwindigkeit (Anmerkung 1) |
Gegenreaktion | Leerer Bereich MAX. | Maximaler Winkelübertragungsfehler. | Die Starteffizienz stellt den Wert dar | MO1 MO1. Zulässiges Moment (Anmerkung 4) |
MO2 Moment des Augenblicks Zulässiger Moment |
Wr Zulässige Radiallast (Anmerkung 9) |
ICH Umgerechneter Wert des Trägheitsmoments der Eingangswelle (Anmerkung 5) |
Trägheitsmoment I (I = GD2 / 4) Standard-Mittelzahnrad |
Gewicht |
| (Nm) | (U/min) | (H) | (Nm) | (Nm) | (U/min) | (Bogensekunden) | (arc.min.) | (Bogensekunden) | (%) | (Nm) | (Nm) | (N) | (kgm2) | (kgm2) | (kg) |
| 98 | 15 | 6,000 | 245 | 490 | 80 | 1.0 | 1.0 | 70 | 75 | 686 | 1,372 | 5,755 | 1,38×10-5 | 0,678×10-3 | 4.6 |
| 264.6 | 15 | 6,000 | 662 | 1,323 | 60 | 1.0 | 1.0 | 70 | 80 | 980 | 1,960 | 6,520 | 0,550×10-4 | 0,563×10-3 | 8.5 |
| 490 | 15 | 6,000 | 1,225 | Schraubbefestigung 2.450 | 50 | 1.0 | 1.0 | 60 | 75 | 1,764 | 3,528 | 9,428 | 1,82×10-4 | 0,363×10-2 | 14.6 |
| Durchgangsloch-Schraubbefestigung 1.960 | |||||||||||||||
| 980 | 15 | 6,000 | 2,450 | Schraubbefestigung 4.900 | 40 | 1.0 | 1.0 | 50 | 80 | 2,450 | 4,900 | 11,802 | 0,475×10-3 | 0,953×10-2 | 19.5 |
| Durchgangsloch-Schraubbefestigung 3.430 | |||||||||||||||
| 1,960 | 15 | 6,000 | 4,900 | Schraubbefestigung 9.800 | 30 | 1.0 | 1.0 | 50 | 80 | 8,820 | 17,640 | 31,455 | 1,39×10-3 | 1,94×10-2 | 55.6 |
| Durchgangsloch-Schraubbefestigung 7.350 | |||||||||||||||
| 3,136 | 15 | 6,000 | 7,840 | 15,680 | 25 | 1.0 | 1.0 | 50 | 85 | 20,580 | 39,200 | 57,087 | 0,518×10-2 | 0,405×10-1 | 79.5 |
| 4,900 | 15 | 6,000 | 12,250 | 24,500 | 20 | 1.0 | 1.0 | 50 | 80 | 34,300 | 78,400 | 82,970 | 0,996×10-2 | 1,014×10-1 | 154 |
| 4. Das zulässige Drehmoment variiert je nach Schubkraft. Bitte überprüfen Sie dies anhand des Diagramms der zulässigen Momentenlinie. 5. Informationen zur Momentensteifigkeit und Torsionssteifigkeit finden Sie unter Die Neigungswinkel und Torsionswinkel Berechnung. 6. Das Nenndrehmoment bezieht sich auf den Drehmomentwert, der die Nennlebensdauer bei Nenndrehzahl angibt, nicht auf die Daten, die die maximale Belastungsgrenze zeigen. Bitte beachten Sie das Glossar (S. 81) und das Produktauswahldiagramm (S. 82). 7. Die oben genannten Spezifikationen wurden gemäß der firmeninternen Bewertungsmethode ermittelt. Bitte vergewissern Sie sich vor der Verwendung, dass das Produkt die Einsatzbedingungen für den Transport in realen Flugzeugen erfüllt. 8. Wenn die Radiallast innerhalb der Abmessung B liegt, verwenden Sie es bitte innerhalb des zulässigen Radiallastbereichs. |
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|
US $620-1,300 / Stück | |
1 Stück (Mindestbestellmenge) |
###
| Anwendung: | Motor, Motorrad, Maschinen, Landmaschinen |
|---|---|
| Härte: | Gehärtete Zahnoberfläche |
| Installation: | Horizontaler Typ |
| Layout: | Koaxial |
| Zahnradform: | Zylinderzahnrad |
| Schritt: | Einzelschritt |
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| Proben: |
US$ 600/Stück
1 Stück (Mindestbestellmenge) |
|---|
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| Anpassung: |
Verfügbar
|
|---|
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| Bewertungstabelle | ||||||||||||||
| Ausgangsdrehzahl (U/min) | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | |||||
| Modell | Geschwindigkeitsverhältniscode | R Übersetzungsverhältnis |
Ausgangsdrehmoment (nm) Eingangsleistung (kW) |
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| Achsenrotation | Gehäuserotation | |||||||||||||
| RV-10C | 27 | 27 | 26 | 136 / 0.09 |
111 / 0.16 |
98 / 0.21 |
90 / 0.25 |
84 / 0.29 |
80 / 0.34 |
73 / 0.41 |
68 / 0.47 |
65 / 0.54 |
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| RV-27C | 36.57 | 1,390/38 | 1352/38 | 368 / 0.26 |
299 / 0.42 |
265 / 0.55 |
243 / 0.68 |
227 / 0.79 |
215 / 0.90 |
197 / 1.10 |
184 / 1.29 |
174 / 1.46 |
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| RV-50C | 32.54 | 1,985/61 | 1924/61 | 681 / 0.48 |
554 / 0.77 |
490 / 1.03 |
450 / 1.26 |
420 / 1.47 |
398 / 1.67 |
366 / 2.04 |
341 / 2.38 |
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| RV-100C | 36.75 | 36.75 | 35.75 | 1,362 / 0.95 |
1,107 / 1.55 |
980 / 2.05 |
899 / 2.51 |
841 / 2.94 |
796 / 3.33 |
730 / 4.08 |
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| RV-200C | 34.86 | 1,499/43 | 1456/43 | 2,724 / 1.90 |
2,215 / 3.09 |
1,960 / 4.11 |
1,803 / 5.04 |
1,686 / 5.88 |
1,597 / 6.69 |
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| RV-320C | 35.61 | 2,778/78 | 2700/78 | 4,361 / 3.04 |
3,538 / 4.94 |
3,136 / 6.57 |
2,881 / 8.05 |
2,690 / 9.41 |
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| RV-500C | 37.34 | 3,099/83 | 3016/83 | 6,811 / 4.75 |
5,537 / 7.73 |
4,900 / 10.26 |
4,498 / 12.56 |
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| Hinweis: 1. Die zulässige Ausgangsdrehzahl wird durch Tastverhältnis, Last und Umgebungstemperatur beeinflusst. Bei einer zulässigen Ausgangsdrehzahl über NS1 wenden Sie sich bitte bezüglich der erforderlichen Vorsichtsmaßnahmen an unser Unternehmen. 2. Berechnen Sie die Eingangsleistung (kW) mit der folgenden Formel. |
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| Eingangsleistung (kW)=2π*N*T/60*η/100*10*10*10 | N: Ausgangsdrehzahl (U/min) T: Ausgangsdrehmoment (nm) η = 75: Reduktionswirkungsgrad (%) |
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| Die Eingangskapazität ist der Referenzwert. 3. Bei Verwendung des Getriebes bei niedriger Temperatur erhöht sich das Leerlaufdrehmoment. Bitte beachten Sie dies bei der Auswahl des Motors. (siehe Tieftemperatureigenschaften) |
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| T0 Nenndrehmoment (Anmerkung 7) |
N0 Nennausgangsdrehzahl |
K Lebenslange Bewertung |
TS1 Zulässiges An- und Stoppdrehmoment |
TS2 Momentanes maximal zulässiges Drehmoment |
NS0 Zulässige maximale Ausgangsgeschwindigkeit (Anmerkung 1) |
Gegenreaktion | Leerer Bereich MAX. | Maximaler Winkelübertragungsfehler. | Die Starteffizienz stellt den Wert dar | MO1 MO1. Zulässiges Moment (Anmerkung 4) |
MO2 Moment des Augenblicks Zulässiger Moment |
Wr Zulässige Radiallast (Anmerkung 9) |
ICH Umgerechneter Wert des Trägheitsmoments der Eingangswelle (Anmerkung 5) |
Trägheitsmoment I (I = GD2 / 4) Standard-Mittelzahnrad |
Gewicht |
| (Nm) | (U/min) | (H) | (Nm) | (Nm) | (U/min) | (Bogensekunden) | (arc.min.) | (Bogensekunden) | (%) | (Nm) | (Nm) | (N) | (kgm2) | (kgm2) | (kg) |
| 98 | 15 | 6,000 | 245 | 490 | 80 | 1.0 | 1.0 | 70 | 75 | 686 | 1,372 | 5,755 | 1,38×10-5 | 0,678×10-3 | 4.6 |
| 264.6 | 15 | 6,000 | 662 | 1,323 | 60 | 1.0 | 1.0 | 70 | 80 | 980 | 1,960 | 6,520 | 0,550×10-4 | 0,563×10-3 | 8.5 |
| 490 | 15 | 6,000 | 1,225 | Schraubbefestigung 2.450 | 50 | 1.0 | 1.0 | 60 | 75 | 1,764 | 3,528 | 9,428 | 1,82×10-4 | 0,363×10-2 | 14.6 |
| Durchgangsloch-Schraubbefestigung 1.960 | |||||||||||||||
| 980 | 15 | 6,000 | 2,450 | Schraubbefestigung 4.900 | 40 | 1.0 | 1.0 | 50 | 80 | 2,450 | 4,900 | 11,802 | 0,475×10-3 | 0,953×10-2 | 19.5 |
| Durchgangsloch-Schraubbefestigung 3.430 | |||||||||||||||
| 1,960 | 15 | 6,000 | 4,900 | Schraubbefestigung 9.800 | 30 | 1.0 | 1.0 | 50 | 80 | 8,820 | 17,640 | 31,455 | 1,39×10-3 | 1,94×10-2 | 55.6 |
| Durchgangsloch-Schraubbefestigung 7.350 | |||||||||||||||
| 3,136 | 15 | 6,000 | 7,840 | 15,680 | 25 | 1.0 | 1.0 | 50 | 85 | 20,580 | 39,200 | 57,087 | 0,518×10-2 | 0,405×10-1 | 79.5 |
| 4,900 | 15 | 6,000 | 12,250 | 24,500 | 20 | 1.0 | 1.0 | 50 | 80 | 34,300 | 78,400 | 82,970 | 0,996×10-2 | 1,014×10-1 | 154 |
| 4. Das zulässige Drehmoment variiert je nach Schubkraft. Bitte überprüfen Sie dies anhand des Diagramms der zulässigen Momentenlinie. 5. Informationen zur Momentensteifigkeit und Torsionssteifigkeit finden Sie unter Die Neigungswinkel und Torsionswinkel Berechnung. 6. Das Nenndrehmoment bezieht sich auf den Drehmomentwert, der die Nennlebensdauer bei Nenndrehzahl angibt, nicht auf die Daten, die die maximale Belastungsgrenze zeigen. Bitte beachten Sie das Glossar (S. 81) und das Produktauswahldiagramm (S. 82). 7. Die oben genannten Spezifikationen wurden gemäß der firmeninternen Bewertungsmethode ermittelt. Bitte vergewissern Sie sich vor der Verwendung, dass das Produkt die Einsatzbedingungen für den Transport in realen Flugzeugen erfüllt. 8. Wenn die Radiallast innerhalb der Abmessung B liegt, verwenden Sie es bitte innerhalb des zulässigen Radiallastbereichs. |
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Die Bedeutung eines landwirtschaftlichen Getriebes
Die Rolle von Getrieben in der Landwirtschaft ist für die Lebensmittelproduktion von entscheidender Bedeutung. Sie spielen eine zentrale Rolle in landwirtschaftlichen Maschinen und werden in jeder Phase der Lebensmittelkette benötigt. Angesichts des Bevölkerungswachstums und des steigenden Nahrungsmittelbedarfs werden Getriebe zunehmend zu einem kritischen Bestandteil von Nutzfahrzeugen. Um die hohe Qualität von Getrieben in der Landwirtschaft zu gewährleisten, müssen Ersatzteile zu einem angemessenen Preis verfügbar und leicht zugänglich sein.
Kegelradgetriebe
Ein robustes Kegelradgetriebe ist ein entscheidender Bestandteil jedes landwirtschaftlichen Getriebes. Die verwendeten Mechanismen und Materialien bestimmen seine Langlebigkeit. Die Investition in ein langlebiges Getriebe erspart Ihnen später den Aufwand eines Austauschs. Kegelradgetriebe gehören zu den gängigsten mechanischen Getriebearten und bieten viele Vorteile. Ein robustes Getriebe ist zuverlässig, benutzerfreundlich und kostengünstig, sodass Sie es praktisch nie ersetzen müssen.
Kegelradgetriebe sind in verschiedenen Zahnformen und -größen erhältlich und werden typischerweise mit geraden oder schrägverzahnten Zähnen ausgeführt. Die Verzahnung kann parallel oder schräg verlaufen, und die Achsen können sich in einem Winkel von 90 Grad schneiden. Kegelradgetriebe können gegenüberliegende oder parallele Abtriebswellen besitzen, und die Drehrichtung von Antriebs- und Abtriebswelle kann je nach Einbausituation gleich oder entgegengesetzt sein.
Die Zapfwelle eines Traktors liefert zwar ein hohes Drehmoment, kann dieses aber nur bei niedrigen Drehzahlen übertragen. Landwirtschaftliche Geräte hingegen nutzen Ketten und Riemenscheiben zur Drehmomentübertragung. Diese robuste Getriebetechnik ist für die hohen Belastungen landwirtschaftlicher Geräte unerlässlich. Obwohl Getriebe in der Landwirtschaft am weitesten verbreitet sind, werden sie nicht nur dort eingesetzt. Die meisten landwirtschaftlichen Getriebe finden Verwendung in Radantrieben und Anwendungen mit hohem Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen.
Kegelradgetriebe für Landmaschinen weisen mehrere vorteilhafte Eigenschaften auf. Ein Winkelgetriebe eignet sich beispielsweise hervorragend für den Einsatz mit versetzten Drehfüllern und Hohlwellen. Es bietet ein Untersetzungsverhältnis von bis zu 2,44:1, verfügt über ein Gehäuse aus Gusseisen und liefert eine Leistung von bis zu 49 kW. Es ist für kleinere landwirtschaftliche Arbeiten wie Pflanzenschutz, Bodenbearbeitung und Betonmischer konzipiert.
CZPT-Getriebe
Es gibt unzählige Gründe, warum CZPT-Getriebe für die Landwirtschaft so wichtig sind. Die Weltbevölkerung wächst jährlich um 80 Millionen Menschen, und diese Nachfrage wird voraussichtlich weiter steigen. Zusätzlich zum stetigen Bevölkerungswachstum verkürzen sich die Anbauzyklen, was die Landmaschinen, einschließlich der Getriebe, noch stärker belastet. Glücklicherweise bietet CZPT eine Vielzahl von Lösungen für die Wartung und Reparatur Ihrer Geräte – von Reparaturen vor Ort bis hin zu Lagermöglichkeiten.
Landwirtschaftliche Getriebe sind für den Anbauprozess unerlässlich, und CZPT-Getriebe erfüllen eine Vielzahl wichtiger Aufgaben. Das Wendegetriebe beispielsweise trägt zur Reibungsreduzierung und Effizienzsteigerung bei. Es besteht üblicherweise aus Kugellagern und ist in verschiedenen Ausführungen und Leistungsstufen erhältlich. Landwirtschaftliche Getriebe sind für zahlreiche Anwendungen unverzichtbar, unter anderem für den Antrieb einer Bodenfräse durch einen Traktor.
In der Landwirtschaft treibt ein CZPT-Ag-Class-Getriebe das Förderband eines Rübentransporters an. Seine robuste Schrägverzahnung und die fettgespülten Viton-Dichtungen gewährleisten jahrelangen zuverlässigen Betrieb. CZPT-Ultramite-Getriebemotoren eignen sich für den Antrieb von Rammen, Stapler und Hebezeugen. Sie erzeugen direkt niedrige Drehzahlen und können auch Hochgeschwindigkeitsritzel unterstützen.
Die CZPT Gearbox Company zählt zu den weltweit führenden Herstellern von Hochleistungsgetrieben. Ihre erfahrenen Ingenieure analysieren bestehende Konstruktionen und entwickeln maßgeschneiderte Getriebe für landwirtschaftliche Anwendungen. Ob für Traktoren, Ballenpressen oder Getreidewagen – die CZPT Gearbox Company bietet die passende Lösung. Mit einem CZPT-Landwirtschaftsgetriebe optimieren Sie die Leistung Ihrer Landmaschinen und reduzieren gleichzeitig Ihren ökologischen Fußabdruck.
Geschlossene Dichtungen
Eine geschlossene Dichtung ist eine hervorragende Alternative zu Trockenmittelentlüftern, die zu Verunreinigungen führen können. Sie isoliert das Getriebe von der Atmosphäre und verhindert so das Eindringen von Feuchtigkeit und Verunreinigungen. Dies ist für die Sicherheit der Anlage unerlässlich. Eine geschlossene Elastomerdichtung verhindert das Eindringen von Wasser in das Getriebe und somit auch das Austreten von Verunreinigungen und Schmierstoffen.
Diese Hightech-Dichtungen vereinen Langlebigkeit und Zuverlässigkeit und ermöglichen so bahnbrechende Innovationen in Landwirtschaft, Infrastruktur und Transportwesen. Darüber hinaus sind diese leistungsstarken mechanischen Antriebskomponenten ein wesentlicher Bestandteil von Innovationen in Branchen wie Energie, Landwirtschaft und Transport sowie globaler Megatrends wie der Digitalisierung. Dadurch verlängern sie die Lebensdauer von Getrieben in der Landwirtschaft. Doch wie genau funktionieren diese Hightech-Dichtungen?
Geschlossene Dichtungen sind für landwirtschaftliche Getriebe unerlässlich, da sie Schmierstoffe und Gase im Getriebe halten. Sie sind für die gesamte Lebensmittelkette von entscheidender Bedeutung, da selbst kurze Ausfallzeiten die Produktionskosten senken können. Daher ist ein hochwertiges landwirtschaftliches Getriebe für Sicherheit und einfache Wartung unerlässlich. Um eine hohe und dauerhafte Leistung zu gewährleisten, sollten geschlossene Dichtungen zur Standardausstattung gehören.
Eine weitere Verbesserung gegenüber einlippigen Dichtungen ist die zusätzliche Staublippe. Die äußere Lippe der geschlossenen Dichtung kann durch Temperatur und Verunreinigungen beschädigt werden. Sobald die äußere Lippe versagt, sammeln sich Ablagerungen an und unter ihr, was zu einem Leck und einem Dichtungsausfall führt. In diesem Fall ist eine Reparatur der Dichtung nicht mehr möglich. Sie müssen dann in ein neues Landwirtschaftsgetriebe investieren, und Sie möchten sicher kein Geld für einen teuren Ausfall verschwenden.
Oberflächenbeschaffenheit
Ein landwirtschaftliches Getriebe muss frei von mechanischen Beschädigungen und Gussfehlern sein. Die Oberflächengüte sollte möglichst nahe an 76 liegen. Der Abstand zwischen Wellen und Lagergehäuse darf sechs Millimeter nicht überschreiten, und die Oberfläche muss glatt sein. Darüber hinaus darf die Wellenoberfläche keine Elliptizität oder ein richtungsabhängiges Muster aufweisen. Eine glatte Oberfläche sorgt für angenehme Bedienung und verbessert somit den Fahrkomfort.
Es gibt verschiedene Zahnradtypen und Oberflächenbeschaffenheiten. Beispielsweise sind Kegelräder, Sonnenradgetriebe und Planetengetriebe in der Landwirtschaft weit verbreitet. Die Oberflächenbeschaffenheit von landwirtschaftlichen Zahnrädern variiert je nach verwendetem Material. In manchen Branchen sind Zahnräder geringen Drehmomenten und hohen Kräften ausgesetzt. In der Landwirtschaft hingegen sind sie besonderen Bedingungen wie Staub und verunreinigtem Wasser ausgesetzt.
Es wurden verschiedene Studien durchgeführt, um die Wirksamkeit unterschiedlicher Oberflächenbearbeitungen zu untersuchen. Einige dieser Studien konzentrierten sich auf die Qualitätsklasse von gehonten Schmiedestahlzahnrädern. Die Ergebnisse waren jedoch uneinheitlich. Es wurde festgestellt, dass der Unterschied in der Qualitätsklasse von gehonten Schmiedestahlzahnrädern weniger als 3% betrug und somit innerhalb der zulässigen Fehlertoleranz im Montageprozess lag. Dennoch ist es wichtig zu betonen, dass eine hochwertige Oberflächenbearbeitung entscheidend für die Leistungsfähigkeit eines Getriebes ist.
Das Dampfglätten hat sich als effektiver bei der Verbesserung der Oberflächengüte erwiesen. Im Vergleich zu Honen und Schleifen erzeugt es eine glattere Oberfläche, die zwei- bis viermal besser ist als herkömmliche Bearbeitungsverfahren. Zu den Vorteilen dieser Methode zählen hochwertiges Metall und reduzierter Materialverbrauch. Das isotrope Superfinishing-Verfahren macht Getriebe effizienter als andere Fertigungsprozesse. Darüber hinaus verlängert es die Lebensdauer und erhöht die Haltbarkeit ihrer Komponenten.
Kosten
Landwirtschaftliche Getriebe sind für die Produktion unserer Lebensmittel unerlässlich. Angesichts der steigenden Nachfrage nach Lebensmitteln führt ein verschlissenes Getriebe zu erhöhtem Maschinenverschleiß und längeren Ausfallzeiten, was erhebliche Verluste für Landwirte zur Folge hat. Da landwirtschaftliche Getriebe für die gesamte Lebensmittelkette von entscheidender Bedeutung sind, müssen sie von hoher Qualität sein. Der Austausch dieser Getriebe kann kostspielig sein und zu erheblichen Ausfallzeiten führen, wodurch die Nachfrage nicht gedeckt werden kann.
Um die Kosten eines Landwirtschaftsgetriebes zu ermitteln, sollten Sie die Preise verschiedener Hersteller vergleichen. Wenn Sie ein neues Landwirtschaftsgetriebe kaufen möchten, achten Sie auf ein Produkt eines zertifizierten Geräteherstellers wie CZPT. Geben Sie sich nicht mit einem Getriebe eines unbekannten Herstellers zufrieden, da dieses nicht lange halten wird. Lesen Sie außerdem den Sicherheitsbereich auf der Website des Herstellers, um Hinweise zur Auswahl eines Getriebes zu erhalten, das Ihren Anforderungen entspricht.

Bearbeitet von czh am 13.12.2022