Mô tả sản phẩm
Merchandise Description:
1.Flexspline is a hollow flanging normal cylinder construction.
two.There is a large-diameter hollow shaft hole in the center of the cam of the wave generator. The internal design and style of the reducer has a assist bearing.
three.It has a totally sealed construction and is straightforward to put in. It is very ideal for the occasions in which the wire requirements to be threaded from the centre of the reducer.
Positive aspects:
The first:Higher precision,substantial torque
The second:devoted technological personnel can be on-the-go to give design and style answers
The 3rd:Manufacturing unit direct revenue wonderful workmanship durable good quality assurance
The fourth:Item quality concerns have a one particular-calendar year guarantee time, can be returned for substitution or repair
Organization profile:
HangZhou CZPT Technological innovation Co., Ltd. established in 2014, is fully commited to the R & D plant of large-precision transmission elements. At current, the yearly production potential can reach 45000 sets of harmonic reducers. We firmly believe in good quality first. All backlinks from raw components to finished goods are strictly supervised and controlled, which supplies a strong foundation for product quality. Our goods are bought all above the place and overseas.
The harmonic reducer and other large-precision transmission parts had been independently produced by the business. Our business spends twenty% of its revenue every single calendar year on the research and improvement of new systems in the industry. There are 5 people in R & D.
Our edge is as under:
1.7 years of advertising expertise
2. 5-man or woman R & D crew to give you with specialized support
three. It is bought at property and abroad and exported to Turkey and Ireland
four. The merchandise top quality is certain with a a single-year guarantee
five. Products can be tailored
Toughness manufacturing facility:
Our plant has an entire campus The quantity of workshops is all around 300 Whether or not it is from the manufacturing of uncooked resources and the procurement of raw supplies to the inspection of finished items, we are doing it ourselves. There is a total manufacturing method
HST-III Parameter:
| Người mẫu | Speed ratio | Enter the rated torque at 2000r/min | Allowed CZPT torque at start cease | The allowable greatest of the common load torque | Maximum torque is permitted in an immediate | Enable the greatest speed to be entered | Common enter velocity is permitted | Back again hole | design lifestyle | ||||
| NM | kgfm | NM | kgfm | NM | kgfm | NM | kgfm | r / min | r / min | Arc sec | Hour | ||
| 14 | năm mươi | six.two | .6 | twenty.7 | 2.1 | seven.nine | .7 | forty.3 | 4.1 | 7000 | 3000 | ≤30 | 10000 |
| 80 | nine | .nine | 27 | two.7 | twelve.seven | 1.three | fifty four.1 | 5.five | |||||
| 100 | 9 | .nine | 32 | three.three | 12.7 | one.three | sixty two.1 | 6.3 | |||||
| 17 | 50 | eighteen.4 | 1.9 | 39 | 4 | 29.9 | ba | 80.5 | 8.2 | 6500 | 3000 | ≤30 | 15000 |
| 80 | 25.three | 2.6 | forty nine.five | năm | 31 | 3.2 | a hundred.1 | 10.2 | |||||
| a hundred | 27.six | 2.eight | sixty two | six.three | forty five | four.6 | 124.two | twelve.seven | |||||
| 20 | năm mươi | 28.8 | 2.9 | sixty four.4 | 6.6 | 39 | bốn | 112.7 | eleven.5 | 5600 | 3000 | ≤30 | 15000 |
| eighty | 39.1 | 4 | eighty five | 8.8 | 54 | five.five | 146.1 | 14.9 | |||||
| a hundred | 46 | 4.seven | 94.3 | nine.6 | 56 | 5.8 | 169.1 | seventeen.2 | |||||
| a hundred and twenty | forty six | four.seven | một trăm | 10.2 | fifty six | 5.eight | 169.1 | 17.2 | |||||
| a hundred and sixty | 46 | 4.7 | một trăm | 10.2 | 56 | five.8 | 169.1 | seventeen.2 | |||||
| 25 | năm mươi | forty four.nine | four.six | 113 | 11.five | sixty three | six.five | 213.9 | 21.8 | 4800 | 3000 | ≤30 | 15000 |
| 80 | 72.five | 7.four | 158 | 16.one | một trăm | 10.2 | 293.three | 29.nine | |||||
| 100 | seventy seven.one | seven.nine | 181 | 18.4 | 124 | 12.7 | 326.six | 33.3 | |||||
| 120 | seventy seven.1 | 7.nine | 192 | 19.6 | 124 | twelve.seven | 349.six | 35.six | |||||
| 32 | năm mươi | 87.four | 8.9 | 248 | twenty five.3 | 124 | 12.7 | 439 | 44.eight | 4000 | 3000 | ≤30 | 15000 |
| 80 | one hundred thirty five.7 | thirteen.8 | 350 | 35.6 | 192 | 19.6 | 653 | sixty six.6 | |||||
| 100 | 157.six | 16.one | 383 | 39.1 | 248 | 25.three | 744 | seventy five.9 | |||||
| 40 | một trăm | 308 | 37.two | 660 | 67 | 432 | forty four | 1232 | 126.seven | 4000 | 3000 | ≤30 | 15000 |
HSG Parameter:
| Người mẫu | Speed ratio | Enter the rated torque at 2000r/min | Allowed CZPT torque at start off end | The allowable greatest of the typical load torque | Maximum torque is authorized in an instantaneous | Let the optimum pace to be entered | Common enter velocity is allowed | Back gap | style lifestyle | ||||
| NM | kgfm | NM | kgfm | NM | kgfm | NM | kgfm | r / min | r / min | Arc sec | Hour | ||
| 14 | năm mươi | 7 | .7 | 23 | two.3 | 9 | .nine | 46 | four.7 | 14000 | 8500 | ≤20 | 15000 |
| 80 | ten | 1 | 30 | three.one | fourteen | one.4 | sixty one | 6.two | |||||
| 100 | 10 | 1 | 36 | three.seven | fourteen | one.4 | 70 | 7.two | |||||
| 17 | năm mươi | 21 | two.one | 44 | 4.5 | 34 | 3.4 | 91 | nine | 10000 | 7300 | ≤20 | 20000 |
| eighty | 29 | 2.nine | 56 | 5.seven | 35 | three.six | 113 | twelve | |||||
| a hundred | 31 | 3.two | 70 | seven.two | fifty one | 5.2 | 143 | fifteen | |||||
| 20 | 50 | 33 | three.three | 73 | seven.4 | 44 | four.5 | 127 | thirteen | 10000 | 6500 | ≤20 | 20000 |
| eighty | forty four | 4.5 | ninety six | 9.eight | sixty one | 6.2 | one hundred sixty five | 17 | |||||
| a hundred | fifty two | 5.3 | 107 | ten.9 | 64 | 6.five | 191 | twenty | |||||
| a hundred and twenty | fifty two | 5.3 | 113 | eleven.five | sixty four | 6.five | 191 | twenty | |||||
| a hundred and sixty | fifty two | 5.3 | a hundred and twenty | twelve.2 | 64 | six.five | 191 | 20 | |||||
| 25 | năm mươi | 51 | five.2 | 127 | thirteen | 72 | 7.3 | 242 | twenty five | 7500 | 5600 | ≤20 | 20000 |
| 80 | eighty two | eight.4 | 178 | 18 | 113 | twelve | 332 | 34 | |||||
| một trăm | 87 | eight.9 | 204 | 21 | 140 | fourteen | 369 | 38 | |||||
| a hundred and twenty | 87 | 8.9 | 217 | 22 | one hundred forty | fourteen | 395 | forty | |||||
| 32 | 50 | ninety nine | ten | 281 | 29 | 140 | fourteen | 497 | 51 | 7000 | 4800 | ≤20 | 20000 |
| eighty | 153 | 16 | 395 | 40 | 217 | 22 | 738 | 75 | |||||
| 100 | 178 | eighteen | 433 | forty four | 281 | 29 | 841 | 86 | |||||
| forty | 100 | 345 | 35 | 738 | 75 | 484 | forty nine | 1400 | 143 | 5600 | 4000 | ≤20 | 20000 |
Exhibition:
Software case:
FQA:
Q: What ought to I provide when I choose gearbox/pace reducer?
A: The greatest way is to offer the motor drawing with parameter. Our engineer will verify and advise the most appropriate gearbox design for your refer.
Or you can also provide beneath specification as properly:
1) Variety, model and torque.
2) Ratio or output pace
three) Doing work condition and relationship technique
four) Top quality and installed equipment identify
5) Input method and enter speed
6) Motor brand design or flange and motor shaft dimension
|
US $269.8 / Cái | |
1 miếng (Đơn hàng tối thiểu) |
###
| Ứng dụng: | Motor, Machinery, Agricultural Machinery, Hst-IV |
|---|---|
| Độ cứng: | Bề mặt răng cứng |
| Cài đặt: | 90 Degree |
| Cách trình bày: | Đồng trục |
| Hình dạng bánh răng: | Bánh răng trụ |
| Bước chân: | Bước đơn |
###
| Mẫu: |
US$ 100/Piece
1 Chiếc (Số lượng đặt hàng tối thiểu) |
|---|
###
| Tùy chỉnh: |
Có sẵn
|
|---|
###
| Người mẫu | Speed ratio | Enter the rated torque at 2000r/min | Allowed peak torque at start stop | The allowable maximum of the average load torque | Maximum torque is allowed in an instant | Allow the maximum speed to be entered | Average input speed is allowed | Back gap | design life | ||||
| NM | kgfm | NM | kgfm | NM | kgfm | NM | kgfm | r / min | r / min | Arc sec | Hour | ||
| 14 | 50 | 6.2 | 0.6 | 20.7 | 2.1 | 7.9 | 0.7 | 40.3 | 4.1 | 7000 | 3000 | ≤30 | 10000 |
| 80 | 9 | 0.9 | 27 | 2.7 | 12.7 | 1.3 | 54.1 | 5.5 | |||||
| 100 | 9 | 0.9 | 32 | 3.3 | 12.7 | 1.3 | 62.1 | 6.3 | |||||
| 17 | 50 | 18.4 | 1.9 | 39 | 4 | 29.9 | 3 | 80.5 | 8.2 | 6500 | 3000 | ≤30 | 15000 |
| 80 | 25.3 | 2.6 | 49.5 | 5 | 31 | 3.2 | 100.1 | 10.2 | |||||
| 100 | 27.6 | 2.8 | 62 | 6.3 | 45 | 4.6 | 124.2 | 12.7 | |||||
| 20 | 50 | 28.8 | 2.9 | 64.4 | 6.6 | 39 | 4 | 112.7 | 11.5 | 5600 | 3000 | ≤30 | 15000 |
| 80 | 39.1 | 4 | 85 | 8.8 | 54 | 5.5 | 146.1 | 14.9 | |||||
| 100 | 46 | 4.7 | 94.3 | 9.6 | 56 | 5.8 | 169.1 | 17.2 | |||||
| 120 | 46 | 4.7 | 100 | 10.2 | 56 | 5.8 | 169.1 | 17.2 | |||||
| 160 | 46 | 4.7 | 100 | 10.2 | 56 | 5.8 | 169.1 | 17.2 | |||||
| 25 | 50 | 44.9 | 4.6 | 113 | 11.5 | 63 | 6.5 | 213.9 | 21.8 | 4800 | 3000 | ≤30 | 15000 |
| 80 | 72.5 | 7.4 | 158 | 16.1 | 100 | 10.2 | 293.3 | 29.9 | |||||
| 100 | 77.1 | 7.9 | 181 | 18.4 | 124 | 12.7 | 326.6 | 33.3 | |||||
| 120 | 77.1 | 7.9 | 192 | 19.6 | 124 | 12.7 | 349.6 | 35.6 | |||||
| 32 | 50 | 87.4 | 8.9 | 248 | 25.3 | 124 | 12.7 | 439 | 44.8 | 4000 | 3000 | ≤30 | 15000 |
| 80 | 135.7 | 13.8 | 350 | 35.6 | 192 | 19.6 | 653 | 66.6 | |||||
| 100 | 157.6 | 16.1 | 383 | 39.1 | 248 | 25.3 | 744 | 75.9 | |||||
| 40 | 100 | 308 | 37.2 | 660 | 67 | 432 | 44 | 1232 | 126.7 | 4000 | 3000 | ≤30 | 15000 |
###
| Người mẫu | Speed ratio | Enter the rated torque at 2000r/min | Allowed peak torque at start stop | The allowable maximum of the average load torque | Maximum torque is allowed in an instant | Allow the maximum speed to be entered | Average input speed is allowed | Back gap | design life | ||||
| NM | kgfm | NM | kgfm | NM | kgfm | NM | kgfm | r / min | r / min | Arc sec | Hour | ||
| 14 | 50 | 7 | 0.7 | 23 | 2.3 | 9 | 0.9 | 46 | 4.7 | 14000 | 8500 | ≤20 | 15000 |
| 80 | 10 | 1 | 30 | 3.1 | 14 | 1.4 | 61 | 6.2 | |||||
| 100 | 10 | 1 | 36 | 3.7 | 14 | 1.4 | 70 | 7.2 | |||||
| 17 | 50 | 21 | 2.1 | 44 | 4.5 | 34 | 3.4 | 91 | 9 | 10000 | 7300 | ≤20 | 20000 |
| 80 | 29 | 2.9 | 56 | 5.7 | 35 | 3.6 | 113 | 12 | |||||
| 100 | 31 | 3.2 | 70 | 7.2 | 51 | 5.2 | 143 | 15 | |||||
| 20 | 50 | 33 | 3.3 | 73 | 7.4 | 44 | 4.5 | 127 | 13 | 10000 | 6500 | ≤20 | 20000 |
| 80 | 44 | 4.5 | 96 | 9.8 | 61 | 6.2 | 165 | 17 | |||||
| 100 | 52 | 5.3 | 107 | 10.9 | 64 | 6.5 | 191 | 20 | |||||
| 120 | 52 | 5.3 | 113 | 11.5 | 64 | 6.5 | 191 | 20 | |||||
| 160 | 52 | 5.3 | 120 | 12.2 | 64 | 6.5 | 191 | 20 | |||||
| 25 | 50 | 51 | 5.2 | 127 | 13 | 72 | 7.3 | 242 | 25 | 7500 | 5600 | ≤20 | 20000 |
| 80 | 82 | 8.4 | 178 | 18 | 113 | 12 | 332 | 34 | |||||
| 100 | 87 | 8.9 | 204 | 21 | 140 | 14 | 369 | 38 | |||||
| 120 | 87 | 8.9 | 217 | 22 | 140 | 14 | 395 | 40 | |||||
| 32 | 50 | 99 | 10 | 281 | 29 | 140 | 14 | 497 | 51 | 7000 | 4800 | ≤20 | 20000 |
| 80 | 153 | 16 | 395 | 40 | 217 | 22 | 738 | 75 | |||||
| 100 | 178 | 18 | 433 | 44 | 281 | 29 | 841 | 86 | |||||
| 40 | 100 | 345 | 35 | 738 | 75 | 484 | 49 | 1400 | 143 | 5600 | 4000 | ≤20 | 20000 |
|
US $269.8 / Cái | |
1 miếng (Đơn hàng tối thiểu) |
###
| Ứng dụng: | Motor, Machinery, Agricultural Machinery, Hst-IV |
|---|---|
| Độ cứng: | Bề mặt răng cứng |
| Cài đặt: | 90 Degree |
| Cách trình bày: | Đồng trục |
| Hình dạng bánh răng: | Bánh răng trụ |
| Bước chân: | Bước đơn |
###
| Mẫu: |
US$ 100/Piece
1 Chiếc (Số lượng đặt hàng tối thiểu) |
|---|
###
| Tùy chỉnh: |
Có sẵn
|
|---|
###
| Người mẫu | Speed ratio | Enter the rated torque at 2000r/min | Allowed peak torque at start stop | The allowable maximum of the average load torque | Maximum torque is allowed in an instant | Allow the maximum speed to be entered | Average input speed is allowed | Back gap | design life | ||||
| NM | kgfm | NM | kgfm | NM | kgfm | NM | kgfm | r / min | r / min | Arc sec | Hour | ||
| 14 | 50 | 6.2 | 0.6 | 20.7 | 2.1 | 7.9 | 0.7 | 40.3 | 4.1 | 7000 | 3000 | ≤30 | 10000 |
| 80 | 9 | 0.9 | 27 | 2.7 | 12.7 | 1.3 | 54.1 | 5.5 | |||||
| 100 | 9 | 0.9 | 32 | 3.3 | 12.7 | 1.3 | 62.1 | 6.3 | |||||
| 17 | 50 | 18.4 | 1.9 | 39 | 4 | 29.9 | 3 | 80.5 | 8.2 | 6500 | 3000 | ≤30 | 15000 |
| 80 | 25.3 | 2.6 | 49.5 | 5 | 31 | 3.2 | 100.1 | 10.2 | |||||
| 100 | 27.6 | 2.8 | 62 | 6.3 | 45 | 4.6 | 124.2 | 12.7 | |||||
| 20 | 50 | 28.8 | 2.9 | 64.4 | 6.6 | 39 | 4 | 112.7 | 11.5 | 5600 | 3000 | ≤30 | 15000 |
| 80 | 39.1 | 4 | 85 | 8.8 | 54 | 5.5 | 146.1 | 14.9 | |||||
| 100 | 46 | 4.7 | 94.3 | 9.6 | 56 | 5.8 | 169.1 | 17.2 | |||||
| 120 | 46 | 4.7 | 100 | 10.2 | 56 | 5.8 | 169.1 | 17.2 | |||||
| 160 | 46 | 4.7 | 100 | 10.2 | 56 | 5.8 | 169.1 | 17.2 | |||||
| 25 | 50 | 44.9 | 4.6 | 113 | 11.5 | 63 | 6.5 | 213.9 | 21.8 | 4800 | 3000 | ≤30 | 15000 |
| 80 | 72.5 | 7.4 | 158 | 16.1 | 100 | 10.2 | 293.3 | 29.9 | |||||
| 100 | 77.1 | 7.9 | 181 | 18.4 | 124 | 12.7 | 326.6 | 33.3 | |||||
| 120 | 77.1 | 7.9 | 192 | 19.6 | 124 | 12.7 | 349.6 | 35.6 | |||||
| 32 | 50 | 87.4 | 8.9 | 248 | 25.3 | 124 | 12.7 | 439 | 44.8 | 4000 | 3000 | ≤30 | 15000 |
| 80 | 135.7 | 13.8 | 350 | 35.6 | 192 | 19.6 | 653 | 66.6 | |||||
| 100 | 157.6 | 16.1 | 383 | 39.1 | 248 | 25.3 | 744 | 75.9 | |||||
| 40 | 100 | 308 | 37.2 | 660 | 67 | 432 | 44 | 1232 | 126.7 | 4000 | 3000 | ≤30 | 15000 |
###
| Người mẫu | Speed ratio | Enter the rated torque at 2000r/min | Allowed peak torque at start stop | The allowable maximum of the average load torque | Maximum torque is allowed in an instant | Allow the maximum speed to be entered | Average input speed is allowed | Back gap | design life | ||||
| NM | kgfm | NM | kgfm | NM | kgfm | NM | kgfm | r / min | r / min | Arc sec | Hour | ||
| 14 | 50 | 7 | 0.7 | 23 | 2.3 | 9 | 0.9 | 46 | 4.7 | 14000 | 8500 | ≤20 | 15000 |
| 80 | 10 | 1 | 30 | 3.1 | 14 | 1.4 | 61 | 6.2 | |||||
| 100 | 10 | 1 | 36 | 3.7 | 14 | 1.4 | 70 | 7.2 | |||||
| 17 | 50 | 21 | 2.1 | 44 | 4.5 | 34 | 3.4 | 91 | 9 | 10000 | 7300 | ≤20 | 20000 |
| 80 | 29 | 2.9 | 56 | 5.7 | 35 | 3.6 | 113 | 12 | |||||
| 100 | 31 | 3.2 | 70 | 7.2 | 51 | 5.2 | 143 | 15 | |||||
| 20 | 50 | 33 | 3.3 | 73 | 7.4 | 44 | 4.5 | 127 | 13 | 10000 | 6500 | ≤20 | 20000 |
| 80 | 44 | 4.5 | 96 | 9.8 | 61 | 6.2 | 165 | 17 | |||||
| 100 | 52 | 5.3 | 107 | 10.9 | 64 | 6.5 | 191 | 20 | |||||
| 120 | 52 | 5.3 | 113 | 11.5 | 64 | 6.5 | 191 | 20 | |||||
| 160 | 52 | 5.3 | 120 | 12.2 | 64 | 6.5 | 191 | 20 | |||||
| 25 | 50 | 51 | 5.2 | 127 | 13 | 72 | 7.3 | 242 | 25 | 7500 | 5600 | ≤20 | 20000 |
| 80 | 82 | 8.4 | 178 | 18 | 113 | 12 | 332 | 34 | |||||
| 100 | 87 | 8.9 | 204 | 21 | 140 | 14 | 369 | 38 | |||||
| 120 | 87 | 8.9 | 217 | 22 | 140 | 14 | 395 | 40 | |||||
| 32 | 50 | 99 | 10 | 281 | 29 | 140 | 14 | 497 | 51 | 7000 | 4800 | ≤20 | 20000 |
| 80 | 153 | 16 | 395 | 40 | 217 | 22 | 738 | 75 | |||||
| 100 | 178 | 18 | 433 | 44 | 281 | 29 | 841 | 86 | |||||
| 40 | 100 | 345 | 35 | 738 | 75 | 484 | 49 | 1400 | 143 | 5600 | 4000 | ≤20 | 20000 |
Hộp số nông nghiệp
Có nhiều loại hộp số nông nghiệp khác nhau, được sử dụng trong nhiều ứng dụng khác nhau. Trong số đó có hộp số côn, hộp số tốc độ CZPT và hộp số giảm tốc bánh răng trục vít. Nếu bạn đang tìm kiếm một hộp số nông nghiệp đáng tin cậy và hiệu suất cao, bạn đã đến đúng nơi. Hãy đọc tiếp để tìm hiểu thêm về các loại hộp số này. Ngoài ra, hãy xem hướng dẫn về hộp số côn của chúng tôi.
Hộp số côn
Tuổi thọ mỏi của hộp số côn trong thiết bị nông nghiệp được xác định bằng tổng thiệt hại tích lũy cho các hoạt động khác nhau. Một mô hình mô phỏng đã được sử dụng để đánh giá tuổi thọ mỏi của bánh răng côn xoắn. Tổng thiệt hại tích lũy cho mỗi hoạt động được thể hiện trong hình 9a. Hoạt động cày xới đất dưới mặt đất vượt quá tổng thiệt hại là một. Tiêu chí này cho thấy tuổi thọ mỏi của hộp số ngắn hơn tuổi thọ sử dụng của nó.
Trong hộp số côn, trục thứ hai có hai trục được kết nối với nhau. Một trục được lắp vào bề mặt ngoài của vỏ hộp số 3 thông qua ổ trục, trong khi trục còn lại có một mặt bích nhô vào vỏ hộp số. Trục thứ hai được gắn thông qua ổ trục trên vỏ hộp số và mặt bích. Cách lắp này cho phép bánh răng côn quay trơn tru.
Hộp số tốc độ CZPT
Nếu bạn là chủ sở hữu máy nông nghiệp, bạn biết rằng hộp số nông nghiệp tốc độ phù hợp có thể tạo nên sự khác biệt giữa một vụ mùa bội thu hay một thảm họa. Máy móc nông nghiệp ngày nay có thể được tìm thấy trong nhiều ứng dụng khác nhau, bao gồm cả sản xuất cây trồng và vật nuôi. Nhiều ứng dụng trong số này đòi hỏi hộp số chịu tải nặng với công suất lớn. Chất lượng của những hộp số nông nghiệp này phụ thuộc vào chất lượng ổ trục của chúng, vốn rất quan trọng đối với tuổi thọ của thiết bị.
Hộp số CZPT công nghiệp có thể được sửa chữa và đại tu bởi các kỹ thuật viên có trình độ và kinh nghiệm tại CZPT Products. Hộp số CZPT có thể được sửa chữa hoặc đại tu với mức tiết kiệm đáng kể. Đối với mục đích sử dụng công nghiệp, model RAR là lựa chọn hoàn hảo cho các ứng dụng đòi hỏi không gian. Hộp số CZPT công nghiệp có nhiều kích cỡ và chủng loại, và có thể được tùy chỉnh để đáp ứng nhu cầu riêng của bạn. Để có giá cả và dịch vụ tốt nhất, hãy liên hệ với CZPT Products ngay hôm nay!
Hộp số côn tốc độ CZPT
Nhu cầu lương thực đã tăng vọt kể từ cuộc khủng hoảng tài chính toàn cầu năm 2010, và mặc dù dân số thế giới vẫn tăng, nhưng với tốc độ chậm hơn, nhưng diện tích đất đai lại không tăng. Điều này buộc các nhà sản xuất máy móc nông nghiệp phải đưa ra các giải pháp sáng tạo để tối đa hóa việc sử dụng đất đai sẵn có. Nhu cầu về máy móc nông nghiệp cũng ngày càng tăng do chu kỳ canh tác ngắn hơn và thiết bị hao mòn nhanh chóng. Các nhà sản xuất hộp số CZPT đang đáp ứng nhu cầu này bằng các sản phẩm chất lượng cao.
Hộp số côn tốc độ CZPT sở hữu nhiều ưu điểm vượt trội, trở thành lựa chọn ưu tiên cho các ứng dụng nông nghiệp. Bên cạnh hiệu suất nổi tiếng, thiết kế của sản phẩm đã được điều chỉnh để sử dụng trong máy móc nông nghiệp và thủy tinh. Kết quả là một hộp số có độ rơ thấp và khả năng truyền động cao. Hơn nữa, mẫu CZPT là hộp số góc vuông servo đa năng nhất.

editor by czh 2022-12-20