Bij het kiezen van een motor voor een toepassing kan het toerentalbereik waarin deze gebruikt gaat worden een belangrijke overweging zijn. Wanneer een motor aanzienlijk langzamer draait dan het nominale basistoerental, kunnen er tal van mogelijke nadelige effecten optreden, waaronder een verminderde koelefficiëntie, een lager vermogensrendement en een verandering in de snelheids- en koppelkarakteristieken van de motor. Om dit probleem te ondervangen, zijn sommige motoren en snelheidsregelaars speciaal ontworpen om veel op lage snelheden aan te drijven met nauwkeurige controle.
De meeste huishoudelijke en industriële motortoepassingen maken gebruik van asynchrone driefasige inductiemotoren, die werken met een toerental dat wordt bepaald door de frequentie van het net. Wanneer een toepassing met een constant toerental werkt, is mogelijk alleen een tandwielkast of reductiemotor nodig om het motortoerental terug te brengen tot het gewenste niveau. Veel toepassingen vereisen echter dat de acceleratie van de motor tijdens bedrijf wordt gevarieerd.
Dit wordt normaal gesproken bereikt met behulp van een VFD of variabele 
Frequentieregelaar, die de snelheid regelt door de frequentie die naar de motor wordt gestuurd aan te passen. De keuze voor de meest geschikte motor en het meest geschikte type frequentieregelaar hangt af van verschillende factoren. Het is echter belangrijk om eerst te kijken naar de manier waarop de eigenschappen van een elektromotor veranderen wanneer de snelheid afneemt.
Een motor heeft meestal een basistoerental, specifiek door de fabrikant, waar hij op moet draaien. Als een elektromotor echter onder het minimumtoerental wordt aangestuurd, kan de efficiëntie van het koelsysteem afnemen. Vooral bij veelgebruikte motoren met volledig gesloten ventilatorkoeling (TEFC) en ODP (Open Drip Proof), waarbij het koelsysteem voornamelijk bestaat uit een op de as gemonteerde ventilator, resulteert een lagere snelheid in een verminderde luchtstroom over de motor en een gebrek aan koeling, waardoor temperatuurstijging optreedt. Vooral wanneer de motor met volledig koppel op lage toerentallen draait, kan de warmte zich in de motor gemakkelijk tot gevaarlijke niveaus ophopen.
Tandwielkasten en snelheidsreductoren zijn mechanische snelheidsreducerende apparatuur die wordt gebruikt in automatiseringssystemen.
Hieronder vindt u nog veel meer informatie over dit onderwerp snelheidsreductiekast
