Opis produktu
Opis produktu:
1. Flexspline to standardowa konstrukcja cylindryczna z kołnierzem pustym.
2. W środku krzywki generatora fal znajduje się otwór o dużej średnicy na wałek drążony. Konstrukcja wewnętrzna reduktora jest wyposażona w łożysko podporowe.
3. Posiada całkowicie szczelną konstrukcję i jest łatwy w montażu. Doskonale sprawdza się w sytuacjach, gdy przewód musi być prowadzony od środka reduktora.
Zalety:
1. Wysoka precyzja, wysoki moment obrotowy
2. Dedykowany personel techniczny może być w ciągłym ruchu, aby dostarczać rozwiązania projektowe
3. Sprzedaż bezpośrednia z fabryki, doskonała jakość wykonania, trwałe zapewnienie jakości
4. W przypadku problemów z jakością produktu obowiązuje roczna gwarancja, można go zwrócić w celu wymiany lub naprawy
Profil firmy:
HangZhou CHINAMFG Technology Co., Ltd. Firma założona w 2014 roku, prowadzi działalność badawczo-rozwojową w zakresie precyzyjnych komponentów przekładniowych. Obecnie roczna zdolność produkcyjna firmy sięga 45 000 zestawów reduktorów harmonicznych. Jakość jest dla nas priorytetem. Wszystkie ogniwa, od surowców po gotowe produkty, są ściśle nadzorowane i kontrolowane, co stanowi podstawę jakości produktów CHINAMFG. Nasze produkty są sprzedawane w całym kraju i za granicą.
Reduktor harmonicznych i inne precyzyjne komponenty przekładni zostały opracowane przez naszą firmę niezależnie. Nasza firma wydaje rocznie 201 TP3 ton ze sprzedaży na badania i rozwój nowych technologii w branży. W dziale badawczo-rozwojowym zatrudnionych jest 5 osób.
Nasza przewaga jest taka:
1,7 roku doświadczenia w marketingu
2. 5-osobowy zespół badawczo-rozwojowy, który zapewni Ci wsparcie techniczne
3. Sprzedawany jest w kraju i za granicą oraz eksportowany do Turcji i Irlandii.
4. Jakość produktu jest gwarantowana roczną gwarancją
5. Produkty można personalizować
Fabryka siły:
Nasz zakład ma cały kampus. Liczba warsztatów wynosi około 300. Niezależnie od tego, czy chodzi o produkcję surowców, ich zakup, czy kontrolę gotowych produktów, robimy to sami. Posiadamy kompletny system produkcyjny.
Parametr HST-III:
| Model | Stosunek prędkości | Wprowadź moment obrotowy znamionowy przy 2000 obr./min | Dopuszczalny moment obrotowy CHINAMFG przy starcie i zatrzymaniu | Dopuszczalny maksymalny średni moment obciążenia | Maksymalny moment obrotowy jest dozwolony w jednej chwili | Zezwól na wprowadzenie maksymalnej prędkości | Dozwolona jest średnia prędkość wejściowa | Tylna przerwa | projekt życia | ||||
| NM | kgfm | NM | kgfm | NM | kgfm | NM | kgfm | obr./min | obr./min | Sekunda łuku | Godzina | ||
| 14 | 50 | 6.2 | 0.6 | 20.7 | 2.1 | 7.9 | 0.7 | 40.3 | 4.1 | 7000 | 3000 | ≤30 | 10000 |
| 80 | 9 | 0.9 | 27 | 2.7 | 12.7 | 1.3 | 54.1 | 5.5 | |||||
| 100 | 9 | 0.9 | 32 | 3.3 | 12.7 | 1.3 | 62.1 | 6.3 | |||||
| 17 | 50 | 18.4 | 1.9 | 39 | 4 | 29.9 | 3 | 80.5 | 8.2 | 6500 | 3000 | ≤30 | 15000 |
| 80 | 25.3 | 2.6 | 49.5 | 5 | 31 | 3.2 | 100.1 | 10.2 | |||||
| 100 | 27.6 | 2.8 | 62 | 6.3 | 45 | 4.6 | 124.2 | 12.7 | |||||
| 20 | 50 | 28.8 | 2.9 | 64.4 | 6.6 | 39 | 4 | 112.7 | 11.5 | 5600 | 3000 | ≤30 | 15000 |
| 80 | 39.1 | 4 | 85 | 8.8 | 54 | 5.5 | 146.1 | 14.9 | |||||
| 100 | 46 | 4.7 | 94.3 | 9.6 | 56 | 5.8 | 169.1 | 17.2 | |||||
| 120 | 46 | 4.7 | 100 | 10.2 | 56 | 5.8 | 169.1 | 17.2 | |||||
| 160 | 46 | 4.7 | 100 | 10.2 | 56 | 5.8 | 169.1 | 17.2 | |||||
| 25 | 50 | 44.9 | 4.6 | 113 | 11.5 | 63 | 6.5 | 213.9 | 21.8 | 4800 | 3000 | ≤30 | 15000 |
| 80 | 72.5 | 7.4 | 158 | 16.1 | 100 | 10.2 | 293.3 | 29.9 | |||||
| 100 | 77.1 | 7.9 | 181 | 18.4 | 124 | 12.7 | 326.6 | 33.3 | |||||
| 120 | 77.1 | 7.9 | 192 | 19.6 | 124 | 12.7 | 349.6 | 35.6 | |||||
| 32 | 50 | 87.4 | 8.9 | 248 | 25.3 | 124 | 12.7 | 439 | 44.8 | 4000 | 3000 | ≤30 | 15000 |
| 80 | 135.7 | 13.8 | 350 | 35.6 | 192 | 19.6 | 653 | 66.6 | |||||
| 100 | 157.6 | 16.1 | 383 | 39.1 | 248 | 25.3 | 744 | 75.9 | |||||
| 40 | 100 | 308 | 37.2 | 660 | 67 | 432 | 44 | 1232 | 126.7 | 4000 | 3000 | ≤30 | 15000 |
Parametr HSG:
| Model | Stosunek prędkości | Wprowadź moment obrotowy znamionowy przy 2000 obr./min | Dopuszczalny moment obrotowy CHINAMFG przy starcie i zatrzymaniu | Dopuszczalny maksymalny średni moment obciążenia | Maksymalny moment obrotowy jest dozwolony w jednej chwili | Zezwól na wprowadzenie maksymalnej prędkości | Dozwolona jest średnia prędkość wejściowa | Tylna przerwa | projekt życia | ||||
| NM | kgfm | NM | kgfm | NM | kgfm | NM | kgfm | obr./min | obr./min | Sekunda łuku | Godzina | ||
| 14 | 50 | 7 | 0.7 | 23 | 2.3 | 9 | 0.9 | 46 | 4.7 | 14000 | 8500 | ≤20 | 15000 |
| 80 | 10 | 1 | 30 | 3.1 | 14 | 1.4 | 61 | 6.2 | |||||
| 100 | 10 | 1 | 36 | 3.7 | 14 | 1.4 | 70 | 7.2 | |||||
| 17 | 50 | 21 | 2.1 | 44 | 4.5 | 34 | 3.4 | 91 | 9 | 10000 | 7300 | ≤20 | 20000 |
| 80 | 29 | 2.9 | 56 | 5.7 | 35 | 3.6 | 113 | 12 | |||||
| 100 | 31 | 3.2 | 70 | 7.2 | 51 | 5.2 | 143 | 15 | |||||
| 20 | 50 | 33 | 3.3 | 73 | 7.4 | 44 | 4.5 | 127 | 13 | 10000 | 6500 | ≤20 | 20000 |
| 80 | 44 | 4.5 | 96 | 9.8 | 61 | 6.2 | 165 | 17 | |||||
| 100 | 52 | 5.3 | 107 | 10.9 | 64 | 6.5 | 191 | 20 | |||||
| 120 | 52 | 5.3 | 113 | 11.5 | 64 | 6.5 | 191 | 20 | |||||
| 160 | 52 | 5.3 | 120 | 12.2 | 64 | 6.5 | 191 | 20 | |||||
| 25 | 50 | 51 | 5.2 | 127 | 13 | 72 | 7.3 | 242 | 25 | 7500 | 5600 | ≤20 | 20000 |
| 80 | 82 | 8.4 | 178 | 18 | 113 | 12 | 332 | 34 | |||||
| 100 | 87 | 8.9 | 204 | 21 | 140 | 14 | 369 | 38 | |||||
| 120 | 87 | 8.9 | 217 | 22 | 140 | 14 | 395 | 40 | |||||
| 32 | 50 | 99 | 10 | 281 | 29 | 140 | 14 | 497 | 51 | 7000 | 4800 | ≤20 | 20000 |
| 80 | 153 | 16 | 395 | 40 | 217 | 22 | 738 | 75 | |||||
| 100 | 178 | 18 | 433 | 44 | 281 | 29 | 841 | 86 | |||||
| 40 | 100 | 345 | 35 | 738 | 75 | 484 | 49 | 1400 | 143 | 5600 | 4000 | ≤20 | 20000 |
Wystawy:
Przypadek zastosowania:
Pytanie o jakość:
P: Na co powinienem zwrócić uwagę przy wyborze skrzyni biegów/reduktora prędkości?
O: Najlepiej dostarczyć rysunek silnika z parametrami. Nasz inżynier sprawdzi i zaproponuje najbardziej odpowiedni model przekładni.
Możesz również podać poniższą specyfikację:
1) Typ, model i moment obrotowy.
2) Stosunek lub prędkość wyjściowa
3) Warunki pracy i sposób podłączenia
4) Jakość i nazwa zainstalowanej maszyny
5) Tryb wprowadzania i prędkość wprowadzania
6) Marka silnika, model lub kołnierz i rozmiar wału silnika
/* 10 marca 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Aplikacja: | Silnik, Maszyny, Maszyny rolnicze, Hst-I |
|---|---|
| Twardość: | Utwardzona powierzchnia zęba |
| Instalacja: | 90 stopni |
| Układ: | Współosiowy |
| Kształt koła zębatego: | Koło zębate cylindryczne |
| Krok: | Pojedynczy krok |
| Próbki: |
US$ 100/sztuka
1 sztuka (minimalne zamówienie) | |
|---|
| Personalizacja: |
Dostępny
| Spersonalizowane żądanie |
|---|
Rozważania dotyczące skrzyń biegów do maszyn rolniczych o dużej wytrzymałości
Ciężkie zastosowania rolnicze wymagają solidnych i niezawodnych przekładni, które wytrzymują duże obciążenia, trudne warunki i częste użytkowanie. Oto kluczowe kwestie przy wyborze przekładni do ciężkich zastosowań rolniczych:
- Nośność: Przekładnie o dużej wytrzymałości muszą charakteryzować się dużą nośnością, aby sprostać wymaganiom maszyn rolniczych, takich jak glebogryzarki, pługi i kombajny.
- Trwałość materiału: Przekładnie powinny być wykonane z trwałych materiałów, takich jak hartowana stal lub żeliwo, które są w stanie wytrzymać naprężenia i uderzenia towarzyszące ciężkim zadaniom.
- Uszczelnianie i ochrona: Skuteczne mechanizmy uszczelniające i zabezpieczające, takie jak solidne uszczelki i podkładki, zapobiegają przedostawaniu się brudu, wody i zanieczyszczeń, mogących powodować przedwczesne zużycie i uszkodzenia.
- Układ smarowania: Niezawodny i wydajny układ smarowania jest kluczowy dla przekładni o dużej wytrzymałości, ponieważ gwarantuje właściwe smarowanie podzespołów pracujących pod dużym obciążeniem i w wysokich temperaturach.
- Rozpraszanie ciepła: Zastosowania wymagające dużej mocy generują znaczną ilość ciepła. Przekładnie powinny być wyposażone w wydajne mechanizmy odprowadzania ciepła, takie jak żeberka chłodzące lub chłodnice oleju, aby zapobiegać przegrzaniu i utrzymać wydajność.
- Projekt i budowa: Konstrukcja skrzyni biegów powinna obejmować wzmocnioną obudowę, większe łożyska i solidne koła zębate, aby mogła obsługiwać duże obciążenia bez narażania integralności konstrukcyjnej.
- Wyrównanie i montaż: Prawidłowe ustawienie i montaż są niezbędne dla zapewnienia płynnego i wydajnego przenoszenia mocy. Niewłaściwe ustawienie może prowadzić do zwiększonego zużycia i skrócenia żywotności przekładni.
- Dostępność konserwacyjna: Przekładnie o dużej wytrzymałości powinny być zaprojektowane z myślą o łatwym dostępie konserwacyjnym. Takie rozwiązania jak zdejmowane pokrywy i punkty kontrolne upraszczają serwisowanie i naprawy.
- Zgodność: Skrzynie biegów powinny być kompatybilne z konkretnymi maszynami i zadaniami, do których będą używane. Możliwość dostosowania przełożeń i konfiguracji wałków wyjściowych zwiększa wszechstronność.
- Niezawodność i trwałość: Przekładnie o dużej wytrzymałości powinny być budowane z myślą o długim okresie użytkowania, cechować się jakością wykonania i zawierać komponenty, które wytrzymają trudne warunki eksploatacji w rolnictwie.
- Bezpieczeństwo: Funkcje bezpieczeństwa, takie jak zabezpieczenia i mechanizmy wyłączania awaryjnego, są niezbędne, aby chronić operatorów i pracujący w pobliżu personel przed potencjalnymi zagrożeniami.
- Zagadnienia środowiskowe: Konstrukcja skrzyni biegów powinna uwzględniać przepisy dotyczące ochrony środowiska i normy emisji, aby zminimalizować wpływ na środowisko.
- Opłacalność: Chociaż przekładnie o dużej wytrzymałości wymagają większych nakładów początkowych, ich trwałość i wydajność przyczyniają się do długoterminowej opłacalności poprzez redukcję przestojów i konieczności częstych wymian.
Biorąc pod uwagę te czynniki, rolnicy mogą wybrać odpowiednie, wytrzymałe skrzynie biegów, które zwiększą wydajność i niezawodność ich prac rolniczych.
Obsługa zmiennego zapotrzebowania na moment obrotowy w przekładniach rolniczych
Przekładnie rolnicze są projektowane tak, aby sprostać zmiennemu zapotrzebowaniu na moment obrotowy związanemu z różnymi zadaniami w rolnictwie. Zapotrzebowanie na moment obrotowy może się różnić w zależności od takich czynników, jak rodzaj zadania, warunki glebowe, ukształtowanie terenu i prędkość maszyny. Przekładnie rolnicze są wyposażone w funkcje, które pozwalają im dostosować się do tych zmiennych wymagań dotyczących momentu obrotowego:
- Wybór przełożenia: Przekładnie rolnicze często oferują wiele przełożeń, co pozwala operatorom wybrać odpowiednie przełożenie do danego zadania. Niższe przełożenia zapewniają wyższy moment obrotowy w przypadku zadań wymagających większej siły, takich jak orka czy uprawa roli, natomiast wyższe przełożenia oferują wyższe prędkości w przypadku zadań takich jak koszenie czy transport.
- Mnożnik momentu obrotowego: Niektóre przekładnie rolnicze są wyposażone w wzmacniacze momentu obrotowego, które zwiększają moment obrotowy przenoszony z silnika na koła lub narzędzia. Wzmacniacze te są włączane, gdy potrzebny jest wyższy moment obrotowy, pomagając maszynom radzić sobie z dużymi obciążeniami lub trudnym terenem.
- Regulowane prędkości: Wiele przekładni rolniczych pozwala operatorom dostosować prędkość maszyny do zapotrzebowania na moment obrotowy w danym zadaniu. Ta elastyczność jest niezbędna w przypadku zadań wymagających zarówno wysokiego momentu obrotowego i niskiej prędkości, jak i dużej prędkości przy niższym zapotrzebowaniu na moment obrotowy.
- Opcje wału odbioru mocy (WOM): Przekładnie rolnicze często wyposażone są w mechanizmy odbioru mocy, które umożliwiają przeniesienie mocy z silnika na podłączone narzędzia. Mechanizmy te mogą być zaprojektowane tak, aby zapewniać zmienny moment obrotowy, dostosowany do różnych narzędzi, takich jak glebogryzarki, prasy czy pompy.
Zdolność przekładni rolniczych do radzenia sobie ze zmiennym zapotrzebowaniem na moment obrotowy ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia wydajnej i efektywnej pracy w rolnictwie. Oferując regulowane przełożenia, wzmacniacze momentu obrotowego i adaptacyjne prędkości, przekładnie te umożliwiają rolnikom optymalizację wydajności maszyn w oparciu o specyficzne wymagania każdego zadania.
Wkład skrzyń biegów rolniczych w funkcjonalność ciągnika
Skrzynia biegów w maszynach rolniczych jest kluczowym elementem układu napędowego ciągnika, odgrywającym kluczową rolę w wykonywaniu szerokiego zakresu zadań w gospodarstwie rolnym. Funkcjonalność ciągników w dużej mierze zależy od prawidłowego działania ich skrzyń biegów, które umożliwiają realizację szeregu istotnych funkcji:
- Przenoszenie mocy: Ciągniki muszą dostarczać znaczną moc i moment obrotowy do wykonywania zadań takich jak orka, uprawa roli i transport. Przekładnie rolnicze przekazują moc z silnika ciągnika na koła lub inne narzędzia, umożliwiając efektywne przenoszenie mocy na podłoże.
- Kontrola prędkości: Różne prace rolnicze wymagają różnych prędkości. Skrzynie biegów pozwalają operatorom kontrolować prędkość ciągnika, dostosowując ją do wymagań danego zadania. Niezależnie od tego, czy chodzi o prace z niską prędkością, takie jak orka, czy szybki transport, skrzynia biegów zapewnia niezbędną regulację prędkości.
- Załącznik do narzędzia: Ciągniki są często używane z różnymi narzędziami, takimi jak pługi, brony i kosiarki. Skrzynia biegów ułatwia podłączenie i obsługę tych narzędzi, przenosząc moc i moment obrotowy z silnika ciągnika na podzespoły robocze narzędzia.
- Zmiany kierunkowe: Przekładnie rolnicze umożliwiają ciągnikom płynną zmianę kierunku jazdy. Zapewniają one niezbędne przełożenia do zmiany kierunku jazdy ciągnika, ułatwiając manewrowanie na farmie, polach i pokonywanie przeszkód.
- Adaptacja do terenu: Przekładnie rolnicze pomagają ciągnikom dostosować się do zróżnicowanych warunków terenowych i glebowych. Regulując przełożenie, ciągniki mogą zoptymalizować swoją wydajność podczas takich zadań, jak pokonywanie wzniesień, praca na nierównym terenie czy ciągnięcie ciężkich ładunków.
Nowoczesne przekładnie rolnicze są projektowane z myślą o trwałości i niezawodności w wymagających warunkach rolniczych. Często są wyposażone w takie rozwiązania, jak przekładnie wielobiegowe, mechanizmy synchronizacji i wydajne systemy smarowania, aby zwiększyć ich wydajność i żywotność.
Regularna konserwacja i okresowe kontrole są niezbędne do utrzymania skrzyni biegów w optymalnym stanie. Prawidłowe smarowanie, kontrola przekładni oraz reagowanie na wszelkie oznaki zużycia lub uszkodzeń przyczyniają się do trwałości i stałej wydajności skrzyni biegów, zapewniając tym samym funkcjonalność ciągnika przez cały sezon rolniczy.
redaktor przez CX 2024-02-08
