Descripción del Producto
Descripción del Producto:
1. Flexspline es una estructura de cilindro estándar con brida hueca.
2. Hay un orificio de eje hueco de gran diámetro en el centro de la leva del generador de olas. El diseño interno del reductor cuenta con un cojinete de apoyo.
3. Tiene una estructura completamente sellada y es fácil de instalar. Es ideal para cuando es necesario enhebrar el cable desde el centro del reductor.
Ventajas:
1. Alta precisión, alto par.
2. El personal técnico dedicado puede estar en movimiento para brindar soluciones de diseño.
3. Venta directa de fábrica, mano de obra fina, garantía de calidad duradera.
4. Los problemas de calidad del producto tienen un período de garantía de un año y se pueden devolver para su reemplazo o reparación.
Perfil de la empresa:
HangZhou CHINAMFG Tecnología Co., Ltd. Fundada en 2014, está dedicada a la planta de I+D de componentes de transmisión de alta precisión. Actualmente, nuestra capacidad de producción anual alcanza los 45.000 juegos de reductores de armónicos. Priorizamos la calidad. Todos los procesos, desde la materia prima hasta el producto terminado, están estrictamente supervisados y controlados, lo que sienta las bases de la calidad de nuestros productos. Nuestros productos se venden en todo el país y en el extranjero.
El reductor de armónicos y otros componentes de transmisión de alta precisión fueron desarrollados independientemente por la empresa. Nuestra empresa destina 20% de sus ventas anuales a la investigación y el desarrollo de nuevas tecnologías en la industria. Contamos con 5 personas en I+D.
Nuestra ventaja es la siguiente:
1,7 años de experiencia en marketing
2. Equipo de I+D de 5 personas para brindarle soporte técnico
3. Se vende en el país y en el extranjero y se exporta a Turquía e Irlanda.
4. La calidad del producto está garantizada con una garantía de un año.
5. Los productos se pueden personalizar.
Fábrica de fuerza:
Nuestra planta cuenta con un campus completo. El número de talleres es de aproximadamente 300. Ya sea desde la producción y el aprovisionamiento de materias primas hasta la inspección de productos terminados, lo hacemos nosotros mismos. Hay un sistema de producción completo.
Parámetros del HST-III:
| Modelo | Relación de velocidad | Introduzca el par nominal a 2000 r/min | Par permitido de CHINAMFG en el arranque y parada | El máximo permitido del par de carga promedio | El par máximo se permite en un instante | Permitir que se introduzca la velocidad máxima | Se permite una velocidad de entrada promedio | Hueco trasero | vida de diseño | ||||
| Nuevo Méjico | kgfm | Nuevo Méjico | kgfm | Nuevo Méjico | kgfm | Nuevo Méjico | kgfm | r/min | r/min | Segundos de arco | Hora | ||
| 14 | 50 | 6.2 | 0.6 | 20.7 | 2.1 | 7.9 | 0.7 | 40.3 | 4.1 | 7000 | 3000 | ≤30 | 10000 |
| 80 | 9 | 0.9 | 27 | 2.7 | 12.7 | 1.3 | 54.1 | 5.5 | |||||
| 100 | 9 | 0.9 | 32 | 3.3 | 12.7 | 1.3 | 62.1 | 6.3 | |||||
| 17 | 50 | 18.4 | 1.9 | 39 | 4 | 29.9 | 3 | 80.5 | 8.2 | 6500 | 3000 | ≤30 | 15000 |
| 80 | 25.3 | 2.6 | 49.5 | 5 | 31 | 3.2 | 100.1 | 10.2 | |||||
| 100 | 27.6 | 2.8 | 62 | 6.3 | 45 | 4.6 | 124.2 | 12.7 | |||||
| 20 | 50 | 28.8 | 2.9 | 64.4 | 6.6 | 39 | 4 | 112.7 | 11.5 | 5600 | 3000 | ≤30 | 15000 |
| 80 | 39.1 | 4 | 85 | 8.8 | 54 | 5.5 | 146.1 | 14.9 | |||||
| 100 | 46 | 4.7 | 94.3 | 9.6 | 56 | 5.8 | 169.1 | 17.2 | |||||
| 120 | 46 | 4.7 | 100 | 10.2 | 56 | 5.8 | 169.1 | 17.2 | |||||
| 160 | 46 | 4.7 | 100 | 10.2 | 56 | 5.8 | 169.1 | 17.2 | |||||
| 25 | 50 | 44.9 | 4.6 | 113 | 11.5 | 63 | 6.5 | 213.9 | 21.8 | 4800 | 3000 | ≤30 | 15000 |
| 80 | 72.5 | 7.4 | 158 | 16.1 | 100 | 10.2 | 293.3 | 29.9 | |||||
| 100 | 77.1 | 7.9 | 181 | 18.4 | 124 | 12.7 | 326.6 | 33.3 | |||||
| 120 | 77.1 | 7.9 | 192 | 19.6 | 124 | 12.7 | 349.6 | 35.6 | |||||
| 32 | 50 | 87.4 | 8.9 | 248 | 25.3 | 124 | 12.7 | 439 | 44.8 | 4000 | 3000 | ≤30 | 15000 |
| 80 | 135.7 | 13.8 | 350 | 35.6 | 192 | 19.6 | 653 | 66.6 | |||||
| 100 | 157.6 | 16.1 | 383 | 39.1 | 248 | 25.3 | 744 | 75.9 | |||||
| 40 | 100 | 308 | 37.2 | 660 | 67 | 432 | 44 | 1232 | 126.7 | 4000 | 3000 | ≤30 | 15000 |
Parámetro HSG:
| Modelo | Relación de velocidad | Introduzca el par nominal a 2000 r/min | Par permitido de CHINAMFG en el arranque y parada | El máximo permitido del par de carga promedio | El par máximo se permite en un instante | Permitir que se introduzca la velocidad máxima | Se permite una velocidad de entrada promedio | Hueco trasero | vida de diseño | ||||
| Nuevo Méjico | kgfm | Nuevo Méjico | kgfm | Nuevo Méjico | kgfm | Nuevo Méjico | kgfm | r/min | r/min | Segundos de arco | Hora | ||
| 14 | 50 | 7 | 0.7 | 23 | 2.3 | 9 | 0.9 | 46 | 4.7 | 14000 | 8500 | ≤20 | 15000 |
| 80 | 10 | 1 | 30 | 3.1 | 14 | 1.4 | 61 | 6.2 | |||||
| 100 | 10 | 1 | 36 | 3.7 | 14 | 1.4 | 70 | 7.2 | |||||
| 17 | 50 | 21 | 2.1 | 44 | 4.5 | 34 | 3.4 | 91 | 9 | 10000 | 7300 | ≤20 | 20000 |
| 80 | 29 | 2.9 | 56 | 5.7 | 35 | 3.6 | 113 | 12 | |||||
| 100 | 31 | 3.2 | 70 | 7.2 | 51 | 5.2 | 143 | 15 | |||||
| 20 | 50 | 33 | 3.3 | 73 | 7.4 | 44 | 4.5 | 127 | 13 | 10000 | 6500 | ≤20 | 20000 |
| 80 | 44 | 4.5 | 96 | 9.8 | 61 | 6.2 | 165 | 17 | |||||
| 100 | 52 | 5.3 | 107 | 10.9 | 64 | 6.5 | 191 | 20 | |||||
| 120 | 52 | 5.3 | 113 | 11.5 | 64 | 6.5 | 191 | 20 | |||||
| 160 | 52 | 5.3 | 120 | 12.2 | 64 | 6.5 | 191 | 20 | |||||
| 25 | 50 | 51 | 5.2 | 127 | 13 | 72 | 7.3 | 242 | 25 | 7500 | 5600 | ≤20 | 20000 |
| 80 | 82 | 8.4 | 178 | 18 | 113 | 12 | 332 | 34 | |||||
| 100 | 87 | 8.9 | 204 | 21 | 140 | 14 | 369 | 38 | |||||
| 120 | 87 | 8.9 | 217 | 22 | 140 | 14 | 395 | 40 | |||||
| 32 | 50 | 99 | 10 | 281 | 29 | 140 | 14 | 497 | 51 | 7000 | 4800 | ≤20 | 20000 |
| 80 | 153 | 16 | 395 | 40 | 217 | 22 | 738 | 75 | |||||
| 100 | 178 | 18 | 433 | 44 | 281 | 29 | 841 | 86 | |||||
| 40 | 100 | 345 | 35 | 738 | 75 | 484 | 49 | 1400 | 143 | 5600 | 4000 | ≤20 | 20000 |
Exposiciones:
Caso de aplicación:
Preguntas frecuentes:
P: ¿Qué debo tener en cuenta al elegir una caja de cambios/reductor de velocidad?
R: La mejor manera es proporcionar el plano del motor con los parámetros. Nuestro ingeniero lo revisará y le recomendará el modelo de caja de cambios más adecuado para su referencia.
O también puede proporcionar la siguiente especificación:
1) Tipo, modelo y torque.
2) Relación o velocidad de salida
3) Condiciones de trabajo y método de conexión
4) Calidad y nombre de la máquina instalada
5) Modo de entrada y velocidad de entrada
6) Modelo de la marca del motor o tamaño de la brida y del eje del motor
/* 10 de marzo de 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Solicitud: | Motor, Maquinaria, Maquinaria Agrícola, Hst-I |
|---|---|
| Dureza: | Superficie del diente endurecida |
| Instalación: | 90 grados |
| Disposición: | Coaxial |
| Forma del engranaje: | Engranaje cilíndrico |
| Paso: | Un solo paso |
| Muestras: |
US$ 100/Pieza
1 pieza (pedido mínimo) | |
|---|
| Personalización: |
Disponible
| Solicitud personalizada |
|---|
Consideraciones para cajas de engranajes agrícolas de servicio pesado
Las aplicaciones agrícolas de alta resistencia requieren cajas de engranajes robustas y fiables que soporten cargas elevadas, condiciones rigurosas y un uso frecuente. A continuación, se presentan las consideraciones clave para seleccionar cajas de engranajes para agricultura de alta resistencia:
- Capacidad de carga: Las cajas de cambios para trabajo pesado deben tener una gran capacidad de carga para satisfacer las demandas de la maquinaria agrícola, como cultivadores, arados y cosechadoras.
- Durabilidad del material: Las cajas de engranajes deben construirse con materiales duraderos, como acero endurecido o hierro fundido, que puedan soportar las tensiones y los impactos asociados con las tareas pesadas.
- Sellado y protección: Los mecanismos de sellado y protección eficaces, como sellos y juntas robustos, evitan la entrada de suciedad, agua y contaminantes que pueden causar desgaste y daños prematuros.
- Sistema de lubricación: Un sistema de lubricación confiable y eficiente es crucial para las cajas de engranajes de servicio pesado para garantizar la lubricación adecuada de los componentes bajo cargas y temperaturas elevadas.
- Disipación de calor: Las aplicaciones de servicio pesado generan una cantidad considerable de calor. Las cajas de engranajes deben contar con mecanismos eficientes de disipación de calor, como aletas de refrigeración o enfriadores de aceite, para evitar el sobrecalentamiento y mantener el rendimiento.
- Diseño y construcción: El diseño de la caja de cambios debe incorporar una carcasa reforzada, cojinetes más grandes y engranajes robustos para soportar cargas pesadas sin comprometer la integridad estructural.
- Alineación y montaje: Una alineación y un montaje correctos son esenciales para garantizar una transmisión de potencia fluida y eficiente. Una desalineación puede aumentar el desgaste y reducir la vida útil de la caja de cambios.
- Mantenimiento Accesibilidad: Las cajas de engranajes de servicio pesado deben estar diseñadas para facilitar el acceso al mantenimiento. Características como tapas desmontables y puntos de inspección simplifican el mantenimiento y las reparaciones.
- Compatibilidad: Las cajas de engranajes deben ser compatibles con la maquinaria y las tareas específicas para las que se utilizarán. Las relaciones de transmisión personalizables y las configuraciones del eje de salida aumentan la versatilidad.
- Confiabilidad y longevidad: Las cajas de engranajes de servicio pesado deben construirse para durar, con mano de obra de calidad y componentes que puedan soportar las exigentes condiciones de las operaciones agrícolas.
- Seguridad: Las características de seguridad, como protectores y mecanismos de apagado de emergencia, son esenciales para proteger a los operadores y al personal cercano de posibles peligros.
- Consideraciones ambientales: Los diseños de cajas de cambios deben considerar las regulaciones ambientales y los estándares de emisiones para minimizar el impacto en el medio ambiente.
- Costo-efectividad: Si bien las cajas de engranajes de servicio pesado requieren una mayor inversión inicial, su durabilidad y rendimiento contribuyen a la rentabilidad a largo plazo al reducir el tiempo de inactividad y la necesidad de reemplazos frecuentes.
Al considerar cuidadosamente estos factores, los agricultores pueden seleccionar las cajas de cambios de servicio pesado adecuadas que mejoren la productividad y la confiabilidad en sus operaciones agrícolas.
Manejo de demandas de par variables con cajas de engranajes agrícolas
Las cajas de engranajes agrícolas están diseñadas para gestionar las diferentes demandas de par asociadas a las distintas tareas agrícolas. Los requisitos de par pueden variar en función de factores como el tipo de tarea, las condiciones del suelo, el terreno y la velocidad de la maquinaria. Las cajas de engranajes agrícolas están equipadas con características que les permiten adaptarse a estas diferentes demandas de par:
- Selección de relación de transmisión: Las cajas de cambios agrícolas suelen incluir múltiples relaciones de transmisión, lo que permite a los operadores seleccionar la adecuada para la tarea en cuestión. Las relaciones de transmisión más bajas proporcionan un mayor par para tareas que requieren mayor fuerza, como arar o labrar, mientras que las relaciones de transmisión más altas ofrecen mayores velocidades para tareas como segar o transportar.
- Multiplicador de par: Algunas cajas de cambios agrícolas están diseñadas con multiplicadores de par que mejoran la entrega de par del motor a las ruedas o al implemento. Estos multiplicadores se activan cuando se necesita un mayor par, lo que ayuda a la maquinaria a manejar cargas pesadas o terrenos difíciles.
- Velocidades ajustables: Muchas cajas de engranajes agrícolas permiten a los operadores ajustar la velocidad de la maquinaria para que se ajuste a los requisitos de par de la tarea. Esta flexibilidad es esencial tanto para operaciones de alto par a baja velocidad como para operaciones de alta velocidad con menor par.
- Opciones de toma de fuerza (PTO): Las cajas de cambios agrícolas suelen incorporar mecanismos de toma de fuerza que permiten transferir la potencia del motor a los implementos acoplados. Estos mecanismos pueden diseñarse para proporcionar diferentes par motor para adaptarse a diferentes implementos, como motocultores, empacadoras o bombas.
La capacidad de las cajas de engranajes agrícolas para gestionar las diferentes demandas de par es crucial para garantizar operaciones agrícolas eficientes y eficaces. Al ofrecer relaciones de transmisión ajustables, multiplicadores de par y velocidades adaptables, estas cajas de engranajes permiten a los agricultores optimizar el rendimiento de su maquinaria según las necesidades específicas de cada tarea.
Contribución de las cajas de cambios agrícolas a la funcionalidad de los tractores
Una caja de cambios agrícola es un componente vital del sistema de propulsión de un tractor, y desempeña un papel fundamental para que este pueda realizar diversas tareas en la explotación agrícola. La funcionalidad de los tractores depende en gran medida del correcto funcionamiento de sus cajas de cambios, que facilitan diversas funciones esenciales:
- Transmisión de potencia: Los tractores deben proporcionar una potencia y un par considerables para realizar tareas como arar, labrar y transportar. Las cajas de cambios agrícolas transmiten la potencia del motor del tractor a las ruedas u otros implementos, lo que permite una eficiente distribución de potencia al suelo.
- Control de velocidad: Las distintas tareas agrícolas requieren distintas velocidades. Las cajas de cambios permiten a los operadores controlar la velocidad del tractor según las necesidades de la tarea. Ya se trate de operaciones lentas como la labranza o de transporte a alta velocidad, la caja de cambios proporciona los ajustes de velocidad necesarios.
- Accesorio de implemento: Los tractores suelen utilizarse con diversos implementos, como arados, gradas y segadoras. La caja de cambios facilita la conexión y el funcionamiento de estos implementos al transmitir la potencia y el par motor del tractor a sus componentes.
- Cambios de dirección: Las cajas de cambios agrícolas permiten a los tractores cambiar de dirección con suavidad. Proporcionan los engranajes necesarios para invertir el movimiento del tractor, facilitando su maniobrabilidad en la granja, los campos y los obstáculos.
- Adaptación al terreno: Las cajas de cambios agrícolas ayudan a los tractores a adaptarse a diferentes terrenos y condiciones del suelo. Al ajustar la relación de transmisión, los tractores pueden optimizar su rendimiento para tareas como subir pendientes, trabajar en terrenos irregulares o arrastrar cargas pesadas.
Las cajas de engranajes agrícolas modernas están diseñadas para ofrecer durabilidad y fiabilidad en el exigente entorno agrícola. Suelen estar equipadas con características como engranajes múltiples, mecanismos de sincronización y sistemas de lubricación eficientes para optimizar su rendimiento y longevidad.
El mantenimiento regular y las revisiones periódicas son esenciales para mantener la caja de cambios agrícola en óptimas condiciones. Una lubricación adecuada, la inspección de los engranajes y la reparación de cualquier signo de desgaste o daño contribuyen a la longevidad y al rendimiento constante de la caja de cambios, garantizando así el funcionamiento del tractor durante toda la temporada agrícola.
editor por CX 2024-02-08
