ワームの削減

Ever-Power減速機製品ラインの中核を成す700シリーズは、10年以上にわたり産業界に信頼と実績を積み重ねてきました。実績のあるモジュール設計は、総合的な性能において業界標準を確立し、今日のウォームギア減速機市場において最も模倣される製品と言えるかもしれません。しかし、Ever-Powerのオリジナル製品が手に入るのに、なぜ模造品で妥協する必要があるのでしょうか。
仕様
11種類の基本的な縮小サイズ
8つの基本的な二重縮小サイズ
1/6 – 25 HP
5:1～100:1の比率の単一還元
100:1～3600:1の比率で二重減速
フランジなし、NEMA C面クイル、および結合入力スタイル
突出シャフトと中空シャフト
突出径1/2インチから2-1/4インチ
中空出力ボア径は5/8インチから3-7/16インチまで（20種類以上のボアサイズを在庫）
製品の特徴
700 シリーズの大型オイル リザーバーは、効率的な放熱と潤滑を実現し、より長い動作寿命を実現します。
マルチポジション取り付けの柔軟性により、ほぼあらゆる位置に設置できます。
ハウジングは、水平ベースと垂直ベースを正確に位置合わせするために、最上レベルと最下レベルでストラドルミル加工されています。
内部バッフルにより、漏れのない確実な通気が保証されます。
700 シリーズの頑丈なケーシングは、きめの細かいギア品質の鋳鉄で作られており、最適な強度で最大限の耐久性を実現し、ウォームとギアのアライメント時に優れた精度を実現します。
Ever-Power 700 シリーズの高強度ブロンズ ウォーム 機器は、強力テーパー ローラー ベアリングの間にまたがって取り付けられ、スラストおよびオーバーハング負荷容量が向上します (サイズ 713 ～ 760)。
当社の 700 シリーズの高強度スチール リザルト シャフトは、高トルクとオーバーハング負荷に耐える能力を保証します。
パイプ プラグを使用すると、ほぼすべての取り付け位置で簡単に充填、水平調整、排水を行うことができます。
700 シリーズの入力シャフトと出力シャフトの両方に超仕上げオイルシールを採用し、シールの寿命を延ばします。
2D および 3D CAD 図面はどちらも当社の eCatalog で入手できます。
Ever-Powerウォームギアボックスは、世界中でビジネスのベンチマークとして高い評価を得ています。最先端技術を駆使し、品質への飽くなき追求を続けることで、この実績は実現しました。同時に、ウォームギアボックスを手頃な価格でご提供しています。取り付けオプション、シャフト構成、エンジンインターフェースなど、幅広い選択肢からお選びいただける高い柔軟性により、Ever-Powerウォームギアボックスは業界における定番の選択肢となっています。ヘリカルウォームとダブルウォームの2種類があり、トルクリミッターの有無を選択できることも、Ever-Powerウォームギアボックスのメリットの一つです。これにより、非常に汎用性の高い駆動システムを実現します。
Ever-Powerウォームギアボックスは、低速ギア比で高トルクを実現します。シンプルでコンパクトな設計のため、ヘリカルギアよりも高いギア比を実現できます。ねじのような特性を持つウォーム減速ギアはヘリカルギアに似ていますが、ねじれ角が比較的大きく、軸方向の長さがかなり長いのが一般的です。これらのギアボックスのギアは、用途に応じて右ねじりまたは左ねじりを選択できます。
取り付けオプションには、ユニバーサルハウジング、部分フランジ、脚（水平および垂直）、トルクアーム付きシャフトなどがあります。ソリッドシャフト（シングルまたはデュアル）、トルクアーム付き、またはトルクリミッター付きもご用意しています。
ワームの削減 ギアの機能
原則
ウォームギアは、ウォームシャフトとウォームホイールで構成される連動歯車の一種です。ウォームはねじのような形状をしており、ウォームホイールはそれと同じ歯形に機械加工された歯車の一種です。
ウォームギアの動作はボルトとナットの動作に似ています。原理は、ナットが回転しないように固定されているため、ボルトが確実に回転するとナットが軸方向に進みます。
ウォームギアの設計は、ウォームホイールの中心面にあるラックと平歯車の関係から考えます。
特徴
高減速比 ウォームが1回転すると、ウォームホイールは歯1つ分だけ回転します。そのため、1速減速ギアでは、ホイールを1/60（特定の用途では1/120）回転するように製造できます。
直交軸構造により、軸が直交しているため、回転伝達方向を直角に配置することが可能です。
回転方向の任意性 ウォームのねじ方向は時計回りまたは反時計回り（通常は時計回り）です。ねじの軌道を変えることで、ウォームホイールの回転軌道を変えることができます。
豊富なシャフトレイアウト インターロックギアの大きな特徴の一つに、豊富なシャフトレイアウトがあります。例えば、右軸出力、左軸出力、両軸入力、両軸出力などを組み合わせると合計14種類（番号2）、さらに取り付け方向も含めると40種類以上のレイアウトから選択できます。
低騒音・低振動 ウォームとウォームホイールの噛み合いは、接触が直線的で相対的な滑りが優れているという点で非常に特徴的です。転がり伝動に比べて、騒音と振動が非常に少なくなります。そのため、この技術は医療機器、エレベーター、エスカレーターなどの駆動に利用されています。
ウォーム減速機の主な仕様
MAシリーズ（小型）
中心距離(mm) 32,40
減速比 10、20、30、40、50、60
入力容量(kW) 0.1～1(入力1800rpm時)
出力トルク(N・m) 20～66
入力回転数(rpm) 0～1800
MAシリーズ（中）
中心距離(mm) 50,63,80,100,125,140,​​160
減速比 10、15、20、25、30、40、50、60
入力容量(kW) 0.4～30(入力1800rpm時)
出力トルク(N・m) 900～3570
入力回転数(rpm) 0～1800
Sシリーズ
中心距離(mm) 50,60,70,80,100,120,135,155,175,200,225,250,300,350,400,450,500
減速比 10、15、20、25、30、40、50、60
入力容量(kW) 0.3～255(入力1800rpm時)
出力トルク(N・m) 50～56600
入力回転数(rpm) 0～1800
ウォーム減速機を選ぶ際のポイント
選択
ウォーム減速機を選ぶ際には、メーカーのカタログに適切なギアの選定手順が記載されており、それに従ってシリーズとモデルを選択する必要があります。特に、荷重指数の選択、オーバーハング荷重の計算、メーカーの熱定格容量の確認といった重要な点には注意が必要です。
使用上の注意
ウォーム減速ギアを使用する場合、使用初期に発生する熱は高く、8時間定格トルクの1/4、1/2、3/4で慣らし運転を行うことが、ギアの性能を十分に発揮するために非常に重要です。 ウォーム減速ギア。
保守点検
慣らし運転（約50時間）終了後は潤滑油を交換し、その後はメーカーの取扱説明書に従って1年に1回程度潤滑油を交換する必要があります。
製品説明
当社が供給するウォーム減速ギアボックスは最高品質です。当社の製品は、最高品質の材料とベンダー側の先進技術を用いて製造されており、様々な分野で広く使用されています。当社の製品は、市場価格において非常に低価格でご提供できる場合が多いです。
モーターマウントフレームオプション
TECモーター、ウォーム減速ギアボックス。
オプション A-160 B5 本体、フランジマウント。
オプション B-132 B14 フレーム、フェイスマウント。
オプション C-100/112 B5 フレーム、フランジ取り付け。
高効率で安全な動作。高負荷能力と過負荷機能。出力トルク = (電力 (kW) x 9550 (定数)) / ギアボックス回転数 (rpm)。
サービス係数に応じて、リクエストに応じてより高い比率（40:1、50:1、60:1、80:1、100:1）
説明
VFシリーズのウォームギアは、世界中の業界におけるマイルストーンです。妥協のない品質と最先端の技術、そして定評あるコスト効率を融合させることに成功しました。豊富な取り付けオプション、シャフト構成、電動モーターインターフェースの選択肢により、絶対的な柔軟性が実現されています。これらはすべて標準装備されています。ヘリカルウォームとダブルウォームバージョン（トルクリミッターの有無は問いません）もご用意しており、非常に汎用性の高い駆動システムを実現します。
追加情報
アンプ
0.42 A
効率
84%
HP
0.12
クォリティ
0.09
比率
7
回転数
200
温度定格
20℃～80℃
トルク
4 Nm
HSN
8483.40.00
保証期間
12ヶ月
ウォーム減速機には、X シリーズと H シリーズの 2 つのシリーズがあります。
ウォームとウォームホイールのセットを備えたシリーズ X には、シャフト付きの XA バージョンと、モーターの取り付け設備を備えた XF-XC バージョンがあります。
バージョン XF (ベルハウジング + カップリング) は、幅広いアプリケーションに適合する優れた汎用性と、スペース性能に重点を置いたコンパクト シリーズ XC に比べて高い効率性を備えています。
H シリーズは、X シリーズと同じ機能に加え、入力端のスパー機器の前段により、X シリーズと比較してより高いパフォーマンスとより幅広い比率の選択肢が提供されるという追加の利点を備えています。
フレームワークサイズ110および90は鋳鉄製ハウジングを一体鋳造し、それ以下のサイズはアルミダイカストハウジングを採用しています。ウォームシャフトは、浸炭焼入れおよび焼入れ合金鋼から製造され、研磨仕上げされています。
ウォームホイールは鋳鉄製のハブと鋳青銅製のインサートで構成されており、中空出力軸が標準装備されています。
幅広い可能性:
2 番目の入力、結果フランジ、シングルまたはダブル延長出力シャフト、スルーケーブル付きトルクリミッター、トルクアーム。