Nuestros reductores de tornillo sin fin ofrecen la opción de eje de salida sólido o hueco y cuentan con una posición de montaje ajustable. Sin embargo, tanto el SW-1 como el SW-5 soportan cargas de impacto mejor que otros diseños de reductores de reducción, lo que los hace ideales para aplicaciones exigentes.
Resistente carcasa de poliéster rellena de vidrio moldeado por compresión
Ligero y compacto.
No corrosivo
No metálico
Rango de proporciones
SW-1, 3,5:1 a 60:1
SW-5, 5:1 a 100:1
Lubricación con grasa
Eje de salida sano o hueco
Posición de montaje ajustable
Los reductores de aceleración de engranajes helicoidales tienen una calificación de 5.0 sobre 5 según 1 persona.
8 proporciones disponibles desde 5:1 hasta 60:1
7 tamaños de caja de cambios de 1,33 a 3,25″
Diseño universalmente intercambiable para reemplazo OEM
Cojinetes dobles aplicados a ambos extremos del eje
Imprimación antioxidante aplicada en el exterior y el interior de la caja de cambios
La funda del eje protege todos los ejes
Ejes de acero al carbono S45C
Modelos de montaje con brida para motores 56C y 145TC
Nuestra Serie 700 estándar, la base de los reductores de velocidad de EP Gear, lleva más de 40 años sirviendo a la industria con fiabilidad. Su diseño modular, de eficacia probada, ha marcado la pauta en eficiencia y es el producto más imitado en el mercado actual de reductores de velocidad de engranajes sinfín. Pero ¿por qué conformarse con una imitación cuando puede tener el original de EP Gear?
Presupuesto
11 tamaños básicos de reducción única
8 tamaños básicos de reducción dual
1/6 – 25 CV
Relaciones de reducción simple de 5:1 a 100:1
Relaciones de 100:1 a 3600:1 con doble reducción
Estilos de entrada acoplados, con cara C NEMA y sin brida
Ejes salientes y huecos
Diámetros de proyección de 1/2″ a 2-1/4″
Diámetros de orificio de salida hueco de 5/8″ a 3-7/16″ (con más de 20 tamaños de orificio en común)
Características del producto
El gran depósito de aceite de la Serie 700 proporciona una eficiente disipación del calor y lubricación para una vida útil mucho más prolongada.
Su versatilidad de montaje en múltiples posiciones permite la instalación en prácticamente cualquier posición.
Las carcasas están fresadas a horcajadas, a nivel superior e inferior, para lograr una alineación precisa de las bases horizontales y verticales.
Los deflectores internos garantizan una ventilación positiva y sin fugas.
La carcasa robusta de la Serie 700, fabricada en hierro fundido de grano fino de calidad para engranajes, proporciona máxima resistencia para una durabilidad óptima, además de una mayor precisión durante la alineación de tornillos sin fin y engranajes.
El engranaje helicoidal de bronce de alta resistencia de la serie 700 de EP Gear está montado a horcajadas entre cojinetes de rodillos cónicos de alta resistencia para aumentar las capacidades de empuje y carga en voladizo, tamaños 713-760.
El eje de salida de acero de alta resistencia de nuestra Serie 700 garantiza la comodidad de un gran torque y cargas en voladizo.
Los tapones de tubería permiten llenar, nivelar y drenar cómodamente en cualquier posición de montaje.
Los diámetros de los sellos de aceite superacabados de la Serie 700 en los ejes de entrada y salida extienden la vida útil del sello.
Los dibujos CAD 2D y 3D están disponibles en nuestro catálogo electrónico.
REDUCTORES DE CAJA DE CAMBIOS
Los reductores de ángulo correcto (sinfín y planetarios) son robustos y están diseñados para giros de 90°. Los reductores en línea (de eje paralelo y planetarios) son ideales para motores con velocidades de penetración excesivas o cuando el rendimiento del motorreductor es crucial. Contacte con nuestro equipo técnico de ventas para que le ayudemos a identificar la caja de engranajes más adecuada para usted.
REDUCTORES DE ÁNGULO RECTO
REDUCTOR DE ENGRANAJES SIN FIN
Los reductores de tornillo sin fin de EP se crearon con un orificio hueco y permiten una conversión de esquina con doble resultado opcional. Los reductores están disponibles en 12 relaciones, desde 5:1 hasta 100:1, con relaciones no reversibles de 30:1 y superiores. Nuestros reductores de ángulo correcto se crearon con cinco opciones de montaje, lo que proporciona flexibilidad al incorporar el reductor al producto.
CAJA DE ENGRANAJES CÓNICOS DE ÁNGULO RECTO
caja de engranajes cónicos de ángulo recto
El reductor cónico de ángulo recto combina las características de nuestros reductores de tornillo sin fin y planetarios en línea de ángulo recto. Con una configuración de ángulo recto sólida y eficiente, nuestros reductores planetarios de ángulo recto ofrecen una solución robusta. El reductor cónico de ángulo recto está disponible en 18 relaciones, desde 5:1 hasta 1000:1; de hecho, es reductor de velocidad en todas las relaciones.
REDUCTORES EN LÍNEA
CAJA DE ENGRANAJES PLANETARIOS SERIE I
caja de engranajes planetarios serie i
Nuestras configuraciones de reductores planetarios pequeños de la Serie I ofrecen el espacio mínimo y el funcionamiento más silencioso de nuestros reductores de velocidad. Estos reductores 
Están diseñados para soportar cargas variables con mínima holgura. Con tamaños de bastidor de 52 cm, 62 cm y 81 cm, y 12 relaciones de transmisión que van desde 5:1 hasta 308:1, tenemos la solución perfecta para sus necesidades. Nuestro tamaño de bastidor de 52 cm también está disponible con engranajes de plástico para aplicaciones sensibles al ruido.
CAJA DE ENGRANAJES PLANETARIOS EN LÍNEA
caja de engranajes planetarios en línea
Nuestras configuraciones de reductores planetarios en línea ofrecen la mayor eficiencia y el mejor par de salida entre nuestros reductores de velocidad. Estos reductores están diseñados para gestionar cargas variables con mínima holgura. Los reductores planetarios funcionan de forma más silenciosa que los reductores de ejes paralelos. Con 18 opciones de relación, desde 5:1 hasta 1000:1, tenemos la solución perfecta para sus necesidades.
CAJA DE CAMBIOS DE EJES PARALELOS
caja de cambios de ejes paralelos
Los reductores de ejes paralelos son la mejor opción para aplicaciones de servicio continuo. Su diseño de grupo de equipos proporciona una disipación de calor muy eficaz. Los reductores de ejes paralelos son los más cortos entre nuestros reductores en línea, por lo que funcionan muy bien en entornos con espacio limitado. Nuestros reductores de ejes paralelos ofrecen una solución de reemplazo asequible e inmediata para la mayoría de los motorreductores de ejes paralelos pequeños.
Las cajas de engranajes de rueda helicoidal reciben varios nombres, como cajas de engranajes de 90 grados, cajas de engranajes de ángulo recto, reductores de velocidad, reductores de engranajes de tornillo sin fin y cajas de engranajes de transmisión por tornillo sin fin. Las cajas de engranajes reductores incluyen un sistema de engranajes en el que un engranaje en forma de tornillo, también conocido como tornillo sin fin, engrana con un engranaje de tornillo sin fin. Estos engranajes suelen estar hechos de bronce y los tornillos sin fin son de acero o acero inoxidable.
Si bien los engranajes sinfín actúan como un engranaje recto, las cajas de engranajes sinfín son considerablemente más pequeñas que otras cajas reductoras. Una ventaja principal de los reductores sinfín es que generan una salida a 90° de la entrada y pueden utilizarse para transmitir mayor par o reducir la velocidad de rotación. Con frecuencia, una caja de engranajes sinfín ofrece roscas de palma derechas; para mejorar la trayectoria de la salida, se requiere una caja de engranajes sinfín con rosca izquierda.
Reductor de tornillo sin fin de ángulo recto de hierro fundido HdRS133-10/1-R de todo el mundo, relación 10:1
¿Descubriste nuestra? caja reductora de tornillo sin fin Información útil, por favor déjenos entender
