Обзор
Краткие сведения
- Место происхождения:
-
Чжэцзян, Китай
- Название бренда:
-
ЕПТ
- Расположение зубчатых передач:
-
Червь
- Выходной крутящий момент:
-
19-2745Н.м
- Скорость ввода:
-
1500 об/мин
- Скорость вывода:
-
14-186 об/мин
- Применимые отрасли:
-
Мастерские по ремонту техники
- Несущий:
-
C&U
- Материал корпуса:
-
Чугунное литье
- Положение установки:
-
Монтаж на лапах, монтаж на фланце
- Сальник:
-
НАК
- Размер:
-
40-250
- Rtio:
-
10,15,20,25,30,40,50,60
- Материал вала:
-
хромированная сталь
- Форма вывода:
-
Сплошной вал, полый вал
- Цвет:
-
Зеленый, желтый или по требованию.
Возможность поставки
- Возможность поставки:
- 400 шт./штук в день электродвигатели редуктора скорости
Упаковка и доставка
- Подробности упаковки
- картонные коробки и деревянные ящики или по требованию заказчика
- Порт
- Нинбо или Шанхай
-
Время выполнения
: -
Количество (штук) 1 – 10 >10 Расчетное время (дни) 15 Будет предметом переговоров
Онлайн-настройка
ОСОБЕННОСТИ:
1. Широко используется в турбинах, вкладышах вала и осях; хорошая износостойкость, высокая точность размеров, низкий уровень шума, усовершенствованное центробежное литье.
2.С вентиляционным отверстием и высокой точностью.
3. Конструкция компактная, вес большой.
4.Упаковка: деревянные ящики или по желанию заказчика.
УВЕДОМЛЕНИЕ:
1. уведомление об установке
1.1 Опорная плита должна быть ровной и прочной, а также должна быть привинченной и ударопрочной.
1.2 Соединительные валы первичного двигателя, редуктора и рабочего органа должны быть установлены соосно.
1.3 Поле допуска диаметра входного и выходного вала - H6, отверстия фитингов (таких как муфты, ременные шкивы, звездочки и т. д.) должны плотно прилегать к валу, что предотвращает поломку подшипника из-за чрезмерно слабого соединения.
1.4 Приводы, такие как зубчатые колеса и шестерни, должны устанавливаться близко к подшипникам, чтобы уменьшить изгибающее напряжение подвесного вала.
1.5 При сборке двигателя редуктора WPD необходимо нанести необходимое количество масла на входное отверстие теплого вала и шпоночный паз, избегая слишком плотной сборки и появления ржавчины после длительного использования.
1.6 При заказе или использовании всех типов ВПУ, если вес двигателя больше обычного, требуется комплект поддержки.
2.уведомление об использовании
2.1 Перед использованием внимательно проверьте, соответствуют ли требуемым модель редуктора, расстояние, передаточное отношение, способ подключения входного вала, конструкция выходного вала, направление входного и выходного вала, а также направление вращения.
| Несущий | C&U |
| Материал корпуса | Чугунное литье |
| Монтажное положение | Монтаж на лапах, монтаж на фланце |
| Сальник | НАК |
| Размер | 40-250 |
| Ртио | 10,15,20,25,30,40,50,60 |
| Материал вала | хромированная сталь |
| Форма вывода | Сплошной вал, полый вал |
| Цвет | Зеленый, желтый или по требованию. |
