Наши системы электродвигателей переменного тока превосходят другие по широкому диапазону крутящего момента, мощности и характеристикам ускорения. Поскольку мы сами проектируем и производим эти системы, мы полностью понимаем, что в них включается. Помимо прочего, мы обладаем знаниями об используемых материалах, посадке ротора на вал, электрической схеме, собственной частоте ротора, идеалах жесткости подшипников, величинах напряжений компонентов и данных теплопередачи для различных частей электродвигателя. Это позволяет нам максимально эффективно разрабатывать наши конструкции. Добавьте к этому наш многолетний опыт работы в сфере интеграции вращающегося оборудования, и вы легко поймете, как мы можем обеспечить вам максимальную выгоду от использования вашего высокопроизводительного оборудования.
У нас есть большой выбор стандартных стилей мощных 
Двигатели на выбор с различными конфигурациями охлаждения и смазки. Мы являемся лидером в отрасли по срокам поставки. Обратите внимание, что у нас есть возможность разработать индивидуальные решения, соответствующие вашим требованиям к мощности, скорости и интерфейсу. В таблицах ниже представлены характеристики производительности для стандартных конфигураций двигателей; более высокая мощность, скорость и крутящий момент могут быть достигнуты благодаря индивидуальному проектированию.
Регулируемый привод Zero-Max включает в себя прочный герметичный литой корпус, входной вал, выходной вал и регулятор скорости. Скорость вала регулируется точно и легко с помощью рычага управления с удобным креплением или винтового регулятора, обеспечивая необходимую скорость в желаемых условиях. Доступны версии с регулируемым приводом с вращением по часовой стрелке или против часовой стрелки для удовлетворения индивидуальных требований к скорости. Две модели регулируемого привода ускорения оснащены реверсивным рычагом, который позволяет работать по часовой стрелке, в нейтральном положении и против часовой стрелки.
Общий принцип работы приводов Zero-Max Adjustable Quickness обеспечивает бесступенчатое регулирование скорости за счёт изменения расстояния, на которое четыре или более односторонних муфты вращают выходной вал при их последовательном возвратно-поступательном движении. Количество ходов муфты в минуту зависит от входного ускорения. Поскольку один оборот входного вала заставляет каждую муфту двигаться вперёд и назад один раз, очевидно, что входное ускорение будет определять количество ходов или импульсов, которые муфты передают выходному валу в минуту.
Чтобы найти дополнительную информацию о Редукторный двигатель с переменной скоростью посетите наш веб-сайт.
