Nuestros sistemas de motores de CA superan a otros en un amplio rango de rendimiento de par, potencia y aceleración. Gracias a que diseñamos y fabricamos estos sistemas nosotros mismos, comprendemos a la perfección sus componentes. Entre otras cosas, conocemos los materiales utilizados, el ajuste entre el rotor y el eje, el diseño eléctrico, la frecuencia orgánica del rotor, los ideales de rigidez de los rodamientos, las tensiones de los componentes y los datos de transferencia de calor para las distintas partes del motor eléctrico. Esto nos permite llevar nuestros diseños al límite. Si a todo esto sumamos nuestros años de experiencia en la integración de maquinaria rotativa, es fácil ver cómo podemos ofrecerle el máximo beneficio en sus equipos de alto rendimiento.
Disponemos de una amplia selección de estilos estándar de potentes 
Motores para elegir en una variedad de configuraciones de refrigeración y lubricación. Somos líderes en la industria en plazos de entrega. Tenga en cuenta que podemos ofrecer diseños personalizados para satisfacer sus necesidades específicas de curva de potencia, velocidad, funcionalidad e interfaz. Las tablas que se muestran a continuación muestran las características de rendimiento para configuraciones de motor estándar; mediante un diseño personalizado se pueden lograr mayores niveles de potencia, velocidad y par.
Externamente, el variador de velocidad Zero-Max incluye una robusta carcasa de fundición sellada, un eje de entrada, un eje de salida y un control de velocidad. La velocidad del eje de salida se regula de forma precisa y sencilla mediante una palanca de control con un práctico cierre o tornillo para garantizar la velocidad en el entorno deseado. Hay versiones de variador de velocidad disponibles con salida en sentido horario o antihorario para satisfacer las necesidades individuales de control de velocidad. Dos modelos de variador de aceleración ajustable incluyen una palanca de inversión que permite el funcionamiento en sentido horario, neutro y antihorario.
El principio general de funcionamiento de los variadores de velocidad ajustables Zero-Max permite ajustar la velocidad de forma continua modificando la distancia que cuatro o más embragues unidireccionales giran el eje de salida al moverse sucesivamente de un lado a otro. El número de carreras por embrague por minuto depende de la aceleración de entrada. Dado que una rotación del eje de entrada hace que cada embrague se mueva una vez hacia atrás y hacia adelante, es evidente que la aceleración de entrada determinará el número de carreras o impulsos que los embragues aplican al eje de salida por minuto.
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