bởi tập | Th2 10, 2020 | hộp sốnông nghiệp
The high-end economy lines GSN & GFE combine powerful with economic efficiency: both lines are also built with helical ground gears, ensuring the very least noise level and smooth running. The full needle bearing has been especially made to reach high torques...
bởi tập | Th2 7, 2020 | hộp sốnông nghiệp
Tính năngKích thước lắp đặt theo tiêu chuẩn công nghiệpKiểu lắp đặt renLực phản ứng tốt nhất trong phân khúcCó bốn tỷ số truyền động (5:1, 10:1, 15:1, 25:1)Phần cứng lắp đặt có mái che để gắn vào động cơ SureServoBộ giảm tốc góc phải sử dụng bánh răng côn xoắn; động cơ có thể...
bởi tập | Th2 7, 2020 | hộp sốnông nghiệp
Một phương pháp khác là bánh răng chia đôi, bao gồm hai nửa bánh răng đặt cạnh nhau. Một nửa được gắn vào trục trong khi lò xo làm nửa còn lại quay một chút. Điều này làm tăng độ dày răng hiệu dụng, lấp đầy hoàn toàn khoảng trống răng của khớp nối...
bởi tập | Th2 6, 2020 | hộp sốnông nghiệp
Khi công nghệ servo ngày càng phát triển - với các nhà sản xuất sản xuất động cơ nhỏ hơn nhưng mạnh hơn - những người đam mê hộp số đang ngày càng trở thành đối tác thiết yếu trong điều khiển chuyển động. Việc tìm kiếm sự kết hợp tối ưu phải tính đến nhiều yếu tố kỹ thuật. • Một servo...
bởi tập | Th2 6, 2020 | hộp sốnông nghiệp
Cuối cùng, bạn nên tự hỏi loại cụm giảm tốc nào phù hợp nhất cho ứng dụng. Trục đầu vào và trục đầu ra của bộ giảm tốc có thể là trục đồng trục, trục song song hoặc trục trực giao. Điều này tùy thuộc vào mục đích sử dụng của bạn. Một lý do khác cho việc sử dụng bánh răng...
bởi tập | Th2 5, 2020 | hộp sốnông nghiệp
Bánh răng trục vít thường được sử dụng khi cần giảm tốc độ lớn. Tỷ số giảm tốc được xác định bởi số lượng đầu trục vít và số lượng răng trên thiết bị trục vít. Tuy nhiên, bánh răng trục vít có tiếp xúc trượt, khá yên tĩnh nhưng có xu hướng...
