Bộ giảm tốc bánh răng xoắn ốc
Cung cấp khả năng giảm tốc hiệu suất cao thông qua 1, 2, 3 hoặc 4 bộ bánh răng. Công suất chắc chắn được truyền từ bánh răng có gia tốc cao đến bánh răng có tốc độ chậm hơn. Bánh răng xoắn thường hoạt động với các trục song song với nhau. Hai loại phổ biến nhất là loại đồng tâm (trục đầu vào và trục đầu ra nằm trong phạm vi) và loại song song (trục đầu vào và đầu ra lệch nhau). Bộ giảm tốc bánh răng xoắn một cấp thường được sử dụng cho tỷ số truyền lên đến khoảng 8:1. Khi cần tốc độ thấp hơn và tỷ số truyền cao hơn, có thể sử dụng các cấp giảm tốc bánh răng kép, ba và bốn cấp.
Bộ giảm tốc bánh răng trục vít
Một bộ giảm tốc độ giảm tốc đơn có thể đạt tỷ số giảm tốc lên đến 100:1 trong một gói nhỏ. Được gọi là bộ truyền động vị trí bên phải, bộ truyền động này bao gồm một trục vít hình trụ với ren vít và một trục vít. Với một trục vít khởi động đơn, bộ truyền động trục vít chỉ tiến 1 răng cho mỗi vòng quay 360 độ của trục vít. Vì vậy, bất kể kích thước của trục vít, tỷ số truyền có thể bằng 'kích thước của bánh răng trục vít trên 1'. Tỷ số giảm tốc cao hơn có thể được tạo ra thông qua việc sử dụng tỷ số giảm tốc kép và ba.
Các loại hộp số cơ bản
Mục đích của hộp số là cải thiện hoặc giảm tốc độ. Do đó, mô-men xoắn đầu ra sẽ ngược lại với hàm số. Nếu bộ truyền động kín có thể làm giảm tốc độ, mô-men xoắn đầu ra sẽ tăng; nếu bộ truyền động tăng tốc độ, mô-men xoắn đầu ra sẽ giảm. Các yếu tố lựa chọn bộ truyền động bánh răng bao gồm: hướng trục, tỷ số truyền, kiểu thiết kế, đặc tính tải, định mức bánh răng, môi trường, vị trí lắp đặt, phạm vi nhiệt độ làm việc và bôi trơn.
Chúng tôi có nhiều thông tin chi tiết hơn liên quan đến hộp số trục vít góc phải.
