Przegląd
Szybkie szczegóły
- Miejsce pochodzenia:
-
Zhejiang, Chiny
- Nazwa marki:
-
EPT
- Numer modelu:
-
RV025-RV150
- Moc znamionowa:
-
0,06-15 kW
- Układ przekładni:
-
Robak
- Moment obrotowy wyjściowy:
-
2,6-1195NM
- Prędkość wejściowa:
-
1400 obr./min
- Prędkość wyjściowa:
-
14-280 obr./min
- Kolor:
-
Niebieski
- Tworzywo:
-
Stop aluminium
- Łożysko:
-
Łożysko własnej roboty / Łożysko NSK
- Certyfikat:
-
ISO9001
- Gwarancja jakości:
-
1 rok
- Uszczelka olejowa:
-
Uszczelka olejowa NAK
- Smar:
-
Mineralne / Syntetyczne
Możliwość zaopatrzenia
- Możliwość zaopatrzenia:
- 10000 sztuk miesięcznie
Pakowanie i dostawa
- Szczegóły opakowania
- jedna sztuka / karton; kilka kartonów / paleta drewniana
- Port
- Szanghaj, Ningbo
-
Czas realizacji
: - Zgodnie z rzeczywistą ilością zamówienia
Personalizacja online
Charakterystyka:
(1)Duży moment wyjściowy
(2) Bezpieczny, niezawodny, ekonomiczny i trwały
(3) Stabilna skrzynia biegów, cicha praca
(4) Wysoka wydajność promieniowania ciepła, wysoka zdolność przenoszenia ciepła
(5) Połączenie dwóch jednostopniowych przekładni ślimakowych, spełniających wymagania dotyczące superprzełożenia
Dane techniczne:
(1) Moc wejściowa: 0,06 kW-15 kW
(2) Moment wyjściowy: 4-2320 Nm
(3) Przełożenie: 5/10/15/20/25/30/40/50/60/80/100
(4) Z kołnierzem wejściowym IEC: 56B14/71B14/80B5/90B5…
Przybory:
(1) NMRV025-NMRV090: Obudowa ze stopu aluminium
(2) NMRV110-150: Obudowa żeliwna
(3) Łożysko: łożysko NSK i łożysko domowej roboty
(4) Smar: syntetyczny i mineralny
Kolor:
(1) Niebieski / Jasnoniebieski
(2) Srebrzystobiały
Kontrola jakości
(1) Gwarancja jakości: 1 rok
(2) Certyfikat jakości: ISO9001:2000
(3) Każdy produkt musi zostać przetestowany przed wysłaniem.
| Moc silnika | Model | stosunek prędkości | prędkość wyjściowa | moment wyjściowy |
| 0,06 kW 1400 obr./min | NMRV030 | 5 | 280 obr./min | 2,0 mil morskich |
| NMRV030 | 7.5 | 186 obr./min | 2,6 mil morskich | |
| NMRV030 | 10 | 140 obr./min | 3,3 nm | |
| NMRV030 | 15 | 94 obr./min | 4,7 mil morskich | |
| NMRV030 | 20 | 70 obr./min | 5,9 mil morskich | |
| NMRV030 | 25 | 56 obr./min | 6,8 mil morskich | |
| NMRV030 | 30 | 47 obr./min | 7,9 mil morskich | |
| NMRV030 | 40 | 35 obr./min | 9,7 mil morskich | |
| NMRV030 | 50 | 28 obr./min | 11,0 mil morskich | |
| NMRV030 | 60 | 24 obr./min | 12,0 mil morskich | |
| NMRV030 | 80 | 18 obr./min | 14,0 mil morskich | |
| 0,09 kW 1400 obr./min | NMRV030 | 5 | 280 obr./min | 2,7 NM |
| NMRV030 | 7.5 | 186 obr./min | 3,9 mil morskich | |
| NMRV030 | 10 | 140 obr./min | 5,0 mil morskich | |
| NMRV030 | 15 | 94 obr./min | 7,0 mil morskich | |
| NMRV030 | 20 | 70 obr./min | 8,8 mil morskich | |
| NMRV030 | 25 | 56 obr./min | 10,0 mil morskich | |
| NMRV030 | 30 | 47 obr./min | 12,0 mil morskich | |
| NMRV030 | 40 | 35 obr./min | 14,0 mil morskich | |
| NMRV030 | 50 | 28 obr./min | 17,0 mil morskich | |
| NMRV030 | 60 | 24 obr./min | 18,0 mil morskich | |
| 0,12 kW 1400 obr./min | NMRV030 | 5 | 280 obr./min | 3,6 mil morskich |
| NMRV030 | 7.5 | 186 obr./min | 5,2 mil morskich | |
| NMRV030 | 10 | 140 obr./min | 6,6 mil morskich | |
| NMRV030 | 15 | 94 obr./min | 9,3 mil morskich | |
| NMRV030 | 20 | 70 obr./min | 12,0 mil morskich | |
| NMRV030 | 25 | 56 obr./min | 14,0 mil morskich | |
| NMRV030 | 30 | 47 obr./min | 16,0 mil morskich | |
| NMRV030 | 40 | 35 obr./min | 19,0 mil morskich | |
| NMRV030 | 50 | 28 obr./min | 22,0 mil morskich | |
| 0,18 kW 1400 obr./min | NMRV030 | 5 | 280 obr./min | 5,3 mil morskich |
| NMRV030 | 7.5 | 186 obr./min | 7,7 mil morskich | |
| NMRV030 | 10 | 140 obr./min | 10,0 mil morskich | |
| NMRV030 | 15 | 94 obr./min | 14,0 mil morskich | |
| NMRV030 | 20 | 70 obr./min | 18,0 mil morskich | |
| NMRV030 | 25 | 56 obr./min | 20,0 mil morskich | |
| NMRV030 | 30 | 47 obr./min | 24,0 mil morskich |
| Moc silnika | Model | stosunek prędkości | prędkość wyjściowa | moment wyjściowy |
| 0,06 kW 1400 obr./min | NMRV030 | 5 | 280 obr./min | 2,0 mil morskich |
| NMRV030 | 7.5 | 186 obr./min | 2,6 mil morskich | |
| NMRV030 | 10 | 140 obr./min | 3,3 nm | |
| NMRV030 | 15 | 94 obr./min | 4,7 mil morskich | |
| NMRV030 | 20 | 70 obr./min | 5,9 mil morskich | |
| NMRV030 | 25 | 56 obr./min | 6,8 mil morskich | |
| NMRV030 | 30 | 47 obr./min | 7,9 mil morskich | |
| NMRV030 | 40 | 35 obr./min | 9,7 mil morskich | |
| NMRV030 | 50 | 28 obr./min | 11,0 mil morskich | |
| NMRV030 | 60 | 24 obr./min | 12,0 mil morskich | |
| NMRV030 | 80 | 18 obr./min | 14,0 mil morskich | |
| 0,09 kW 1400 obr./min | NMRV030 | 5 | 280 obr./min | 2,7 NM |
| NMRV030 | 7.5 | 186 obr./min | 3,9 mil morskich | |
| NMRV030 | 10 | 140 obr./min | 5,0 mil morskich | |
| NMRV030 | 15 | 94 obr./min | 7,0 mil morskich | |
| NMRV030 | 20 | 70 obr./min | 8,8 mil morskich | |
| NMRV030 | 25 | 56 obr./min | 10,0 mil morskich | |
| NMRV030 | 30 | 47 obr./min | 12,0 mil morskich | |
| NMRV030 | 40 | 35 obr./min | 14,0 mil morskich | |
| NMRV030 | 50 | 28 obr./min | 17,0 mil morskich | |
| NMRV030 | 60 | 24 obr./min | 18,0 mil morskich | |
| 0,12 kW 1400 obr./min | NMRV030 | 5 | 280 obr./min | 3,6 mil morskich |
| NMRV030 | 7.5 | 186 obr./min | 5,2 mil morskich | |
| NMRV030 | 10 | 140 obr./min | 6,6 mil morskich | |
| NMRV030 | 15 | 94 obr./min | 9,3 mil morskich | |
| NMRV030 | 20 | 70 obr./min | 12,0 mil morskich | |
| NMRV030 | 25 | 56 obr./min | 14,0 mil morskich | |
| NMRV030 | 30 | 47 obr./min | 16,0 mil morskich | |
| NMRV030 | 40 | 35 obr./min | 19,0 mil morskich | |
| NMRV030 | 50 | 28 obr./min | 22,0 mil morskich | |
| 0,18 kW 1400 obr./min | NMRV030 | 5 | 280 obr./min | 5,3 mil morskich |
| NMRV030 | 7.5 | 186 obr./min | 7,7 mil morskich | |
| NMRV030 | 10 | 140 obr./min | 10,0 mil morskich | |
| NMRV030 | 15 | 94 obr./min | 14,0 mil morskich | |
| NMRV030 | 20 | 70 obr./min | 18,0 mil morskich | |
| NMRV030 | 25 | 56 obr./min | 20,0 mil morskich | |
| NMRV030 | 30 | 47 obr./min | 24,0 mil morskich |
