Functies
Montageafmetingen volgens industriestandaard
Montage met schroefdraad
De beste terugslag in zijn klasse
Vier overbrengingsverhoudingen aangeboden (5:1, 10:1, 15:1, 25:1)
Bevestigingsmateriaal is afgedekt voor bevestiging aan SureServo-motoren
De haakse reductor maakt gebruik van een spiraalvormig kegeltandwiel; de motor kan in een hoek van 90 graden ten opzichte van de reductor worden geplaatst, waardoor een veel compactere voetafdruk ontstaat
Helical cut planetaire tandwielen voor een stille werking en minder trillingen
Ongekooide naaldrollagers voor hoge stijfheid en koppel
Adapterbusverbinding voor eenvoudige en effectieve bevestiging aan veel servomotoren
Hoogviskeus anti-separatievet migreert niet weg van de tandwielen; geen lekkage door de afdichting
Onderhoudsvrij: u hoeft het vet gedurende de levensduur van het apparaat niet te vervangen
Bij nominale snelheid kan de levensduur 20.000 uur bedragen
Kan in elke gewenste richting worden geplaatst
5 jaar garantie
Toepassingen
Portaalkranen
Spuitgietmachines
Pick-and-place automatisering
Lineaire glijbanen
Verpakkingsmachines
Transportbanden
Planetaire overbrenging – HET PERFECTE servo-overbrengingssysteem
Voordelen van planetaire overbrenging:
Hoge koppeldichtheid
Hoge stijfheid/lage neerwaartse beweging
Hoge efficiëntie
Gebalanceerd systeem
Geschikt voor hoge snelheden
“Zelfverdeelde” smering
Servomotor met tandwielkast:
Verminderde traagheid van de belasting
Verhoogd koppel
Lager motorkoppel vereist
Kleinere elektromotor, lagere stroomsterkte, goedkopere aandrijving
Een veel compactere en zuinigere oplossing
Standaardkenmerken van haakse verstekbak
Afmetingen: haakse verstekaandrijving is 3-21/32″ x 3-15/16″ x 1-1/4″ diep
40% glasgevuld polypropyleen
Gewicht: 10 ons
Assen: Geslepen hoogwaardig staal. Elke as kan als aandrijving worden gebruikt.
Tandwielen: Geharde direct verstekwielen
Lagers: Geharde metalen kogellagers, permanente smering
Montage: Drie asmontageposities zorgen voor veelzijdigheid in toepassing
Veelzijdig: Er zijn drie asaansluitingen voorzien voor veelzijdige toepassingsmogelijkheden
RAB-1 kan met de klok mee, tegen de klok in of achterwaarts worden bestuurd
De RAB-1 heeft een vermogen van 1/3 pk bij 1800 tpm. De maximale snelheid is 3000 tpm.
Voordelen en kostenvoordelen
Langere levensduur
Minder slijtage
Groter tand-tot-tand contact
Stillere werking
Het meest effectieve ontwerp voor krachtoverdracht onder nominale belastingsomstandigheden
Aangepaste opties
RVS-as (zorg ervoor dat u de gewenste RVS-serie opgeeft)
Langere aslengtes op in- en uitgang
2:1 verhouding
Right Position Drives Gemaakt met geavanceerde kwaliteitsconstructie
Ever-Power 2-weg tandwielkasten met rechte positie brengen vermogen over met stille, betrouwbare kegeltandwielen. Deze hoogwaardige kegeltandwielmotoren zijn voorzien van geharde kegeltandwielen en niet-magnetische roestvrijstalen assen. Onze tweeweg 90° tandwielkasten zijn bovendien compact en bieden diverse montagemogelijkheden. Het volledig gesloten ontwerp garandeert de integriteit van de interne tandwielen.
Bovendien is de gegoten aluminium behuizing van de hoogwaardige Correct Angle 2-Method Gearboxes van Ever-Power ontworpen voor maximale sterkte en warmteafvoer. De aandrijvingen zijn verkrijgbaar met assen met een diameter van 3/8", 1/2", 5/8" en 3/4" in zowel 1:1 als 2:1 verhoudingen. We kunnen ook diverse exclusieve typen assen aanbieden, waaronder:
Kwadraat
Gesplined
Verlengd
Verkort
Getrapt
Toepassingen voor tweeweg 90 graden tandwielkasten
Ever-Power haakse verstekbakkasten worden gebruikt in een groot aantal industrieën en in een breed scala aan toepassingen. Voor elk gebruik dat een betrouwbare overdracht van versnelling of vermogen vereist, kunt u kiezen voor een tweeweg-tandwielkast van het merk Ever-Power. Het compacte ontwerp van Ever-Power tweeweg haakse tandwielkasten maakt ze perfect voor toepassingen zoals:
Voedselverwerkende apparatuur
Ovens en drogers
Tuimelende vaten
Krachtoverbrengingsapparatuur
Registerbedieningen
Stokers
Case Openers
Papieroprollers
Testapparatuur
Ever-Power Inc, biedt de meest betrouwbare en betrouwbare overdracht van energie 
Daarbuiten. Ons bedrijf staat bekend om zijn innovatieve ontwerpen en de productie van hoogwaardige motion control-oplossingen, ontworpen voor optimale prestaties en duurzaamheid. We bieden een reeks tandwielkasten en een ruime keuze aan flexibele askoppelingen om u een complete oplossing te bieden voor uw mechanische en aandrijflijntoepassingen.
Haakse versnellingsbak
Correcte hoektandwielkasten worden gezien als het feit dat de aandrijfas en de uitgaande as in een hoek van 90 graden zijn geplaatst. Afhankelijk van het type tandwielkast kunnen de assen elkaar in een vlak snijden of elkaar kruisen in twee parallelle vlakken, wat resulteert in een asverspringing.
Correcte hoekoverbrengingen worden gekenmerkt door verschillende soorten vertanding of een combinatie van verschillende tandwieltypen. De meest populaire enkeltraps tandwielkasten zijn kegeltandwielkasten en wormwielkasten.
Door de hoge overbrengingsverhoudingen per trap en het lagere rendement kunnen wormwielen een zelfremmende werking hebben. Bij wormwielen is ook een holle as als aandrijfas mogelijk.
Kegeltandwielen zijn verkrijgbaar met verschillende soorten vertanding. Kegeltandwielen met kruisende assen worden gekenmerkt door kegeltandwielen met rechte, schuine of spiraalvormige vertanding. Hypoïde tandwielkasten hebben schuine kegeltandwielen waarbij de assen elkaar kruisen met een asverstelling. De bandbreedte van technisch zinvolle overbrengingsverhoudingen waarmee uw kegeltandwieltrap kan worden gerealiseerd, is groter bij hypoïde tandwielkasten dan bij de klassieke kegeltandwielen.
Kegelwielkasten kunnen ook met andere typen tandwielkasten worden gecombineerd. Een veelgebruikte toepassing in dit verband is de combinatie met een planetaire tandwielkast, waarbij de planetaire tandwielkast zowel voor- als achtergeschakeld kan worden. Dit resulteert in een breed scala aan totale vermenigvuldigingselementen en een ruime keuze aan toepassingen in vele industriële toepassingen.
Het rendement van kegelwielkasten is doorgaans lager dan dat van coaxiale tandwielkasten met rechte tandwielen, vooral in vergelijking met planetaire tandwielkasten. Dit komt doordat de kegelwielkast een hogere axiale en radiale druk genereert, die moet worden geabsorbeerd door geschikte lagers. Dit verhoogt het vermogensverlies, wat vooral merkbaar is in de aandrijffase van de tandwielkast.
Het werkgeluid en de overdraagbare koppels van klassieke kegelwielkasten zijn ook lager dan bij tandwielen met een enkelvoudige rechte vertanding. Hypoïde tandwielkasten daarentegen zijn extreem lawaaierig en kunnen enorme koppels overbrengen, maar er vindt wel een grote lagerbelasting plaats in de kegelwielkast.
Samenvattend kan ik zeggen dat de haakse versnellingsbak Wordt altijd gebruikt wanneer de inbouwruimte in de toepassing beperkt is, of wanneer de toepassing een hoekige opstelling tussen uw aandrijving en de uitgang vereist. Ook worden ze gebruikt in gevallen waarin de ingaande as hol moet zijn om leidingen door te voeren of klemmensets te gebruiken.
Voordelen van haakse tandwielkasten:
Te gebruiken wanneer de installatieruimte beperkt is
Compact ontwerp
Kan worden gekoppeld aan andere typen versnellingsbakken
Stil en hoog koppel bij gebruik van hypoïde versnellingsbakken
Uitvoering met holle as mogelijk
Nadelen van haakse tandwielkasten:
Complex ontwerp
Lagere effectiviteit dan planetaire tandwielkast
Luidruchtiger
Goedkopere koppels in het enkeltraps overbrengingsverhoudingsbereik
De Ever-Power, de originele haakse tandwielkast, is algemeen erkend en wordt wereldwijd gebruikt. De Ever-Power zorgt voor handmatige of elektrische overbrenging van roterende bewegingen in een compacte, gestandaardiseerde haakse eenheid.
Onze standaardlijn kegeltandwielen is verkrijgbaar in zowel een 1:1 als een metrische serie, met enkele of dubbele uitgaande assen, 1:1 of twee 2:1 overbrengingsverhoudingen, levenslang vetgesmeerd en geschikt voor bedrijfstemperaturen van -54 °C tot +93 °C. Alle Ever-Power-units maken gebruik van gecarboniseerde, geharde Coniflex* kegeltandwielen en volledig gesloten en afgedichte kogellagers.
De gegoten aluminium behuizingen van onze 90 graden tandwielkasten worden met precisie vervaardigd op ons CNC-bewerkingscentrum en voorzien van een chemische beschermlaag om het materiaal te beschermen. Dankzij de flensuiteinden en zijnokken is de behuizing compact te installeren in een breed scala aan toepassingen.
De gebruikte asmaterialen voor de maten 1, 2 en 3 zijn roestvrij staal #416. Bij de 2 2:1-modellen is de pignonas uiteraard van koolstofstaal. Voor de maten 4 en 5 is het materiaal donkergeoxideerd koolstofstaal. Assen kunnen op aanvraag worden geleverd met specifieke verlengingen (met vlakke delen, spiebanen, gaten, enz.) en/of specifieke lengtes.
Naast uw standaardmodellen passen wij onze units aan uw ontwerpspecificaties aan! Onze verkoop- en engineeringafdelingen staan klaar om u te helpen met uw specifieke toepassingsvereisten.
Door de jaren heen hebben we vragen ontvangen over vrijwel elk aspect van de selectieprocedure voor versnellingsbakken. Een van de vragen die we een paar keer hebben gekregen, is: "Wat is een right-position gearbox of een right-position drive?" Of, specifieker: "In welk opzicht verschilt een haakse versnellingsbak of aandrijving van een rate reducer of andere soorten versnellingsbakken?"
tandwiel-snelheidsreductor-1-2.png
Laten we beginnen met wat basisterminologie. Het is niet ongebruikelijk dat de termen "versnellingsbak", "aandrijving" en "snelheidsreducer" door elkaar worden gebruikt.
Een versnellingsbak is een apparaat dat gebruikmaakt van een tandwieloverbrenging om koppel/toerental over te brengen. Alles wat gebruikmaakt van apparatuur om koppel/toerental over te brengen, is een versnellingsbak.
Een haakse aandrijving is een mechanisme met een tandwiel dat koppel/toerental 90 graden kan overbrengen, om voorzichtig een hoek te maken
Een tandwielreductor is een mechanisme met een tandwieloverbrenging die het toerental kan verlagen. Door het dalende toerental neemt het koppel bij dezelfde overbrengingsverhouding af, waardoor het toerental afneemt.
Een versnellingsbak kan ook een snelheidsverhoger zijn
Het type tandwiel dat in de versnellingsbak wordt gebruikt, bepaalt of het een haakse of een inline-aandrijving betreft.
Een wormwieloverbrenging is een haakse overbrenging, net als een kegelwieloverbrenging
Een tandwielaandrijving is in lijn
Een schroeftandwiel is in-line, maar kan ook haaks zijn
Wat is een haakse tandwielkast?
Een haakse tandwielkast is een tandwielkast met een haakse verandering in de richting van de as. De verhouding kan 1 op 1 1 zijn of een veelvoud van 1 1, zoals 2:1 of 15:1. Als de verhouding 1:1 is, is er sprake van een aandrijving met een rechte positie. Als de verhouding meestal groter is dan 1:1, is er sprake van een haakse reductiekast.
Kogellagerontwerp met hoog koppel
Stevige, uit één stuk bestaande aluminium behuizing sluit tandwielen af tegen verontreinigingen van buitenaf voor een soepele werking
Rechts- of linksdraaiend om vermogen in beide richtingen om te zetten
Schuift eenvoudig axiaal langs de aandrijf- of aangedreven as voor flexibele positionering
Gelegeerde metalen spiraalvormige tandwielen voor hoge prestaties
Verkrijgbaar in 5 maten met 3 soorten asuiteinden: hol, uitsteekbaar of dubbel uitschuifbaar. Bovendien kan er een extra uitgaande as tegenover de ingaande as worden geplaatst.
Er zijn drie invoertypen: met uitstekende ingaande as, met vooraf ontworpen motorkoppeling (bel en scharnier) en vooraf ontworpen kleine motorkoppeling.
De tandwielkastbehuizing is gemaakt van technisch gietijzer, EN GJL 200 UNI EN 1561, zowel inwendig als uitwendig geribbeld om stijfheid te garanderen en op alle oppervlakken bewerkt voor eenvoudige positionering. De enkele smeerkamer garandeert een betere warmteafvoer en een betere smering van alle interne componenten.
Het mechanisme van de tandwielkasten bestaat uit twee Ever-Power spiraalvormige kegelwielen met een nauwkeurig gepolijst profiel, 16CrNi4 of 18NiCrM05, vervaardigd uit staal.
Het gebruik van topkwaliteit lagers op alle assen garandeert een langere levensduur van de tandwielkast en maakt zeer hoge radiale en axiale belastingen mogelijk.
De behuizing, flenzen, klokken en deksels van de tandwielkast zijn aan de buitenkant gelakt in BLAUW RAL 5010.
