Οι οικονομικές σειρές υψηλής ποιότητας GSN & GFE συνδυάζουν την ισχύ με την οικονομική απόδοση: και οι δύο σειρές είναι επίσης εξοπλισμένες με ελικοειδή γρανάζια γείωσης, εξασφαλίζοντας το ελάχιστο επίπεδο θορύβου και ομαλή λειτουργία. Το πλήρες ρουλεμάν βελόνας έχει σχεδιαστεί ειδικά για να επιτυγχάνει υψηλές ροπές που ξεπερνούν τον ανταγωνισμό για συσκευές ίδιου μεγέθους. Όλοι οι πλανητικοί φορείς παράγονται ως κλωβός κατασκευασμένος από συμπαγή υλικά. Αυτό αυξάνει τα χαρακτηριστικά αθόρυβης λειτουργίας, ενώ παράλληλα βελτιώνει την ακρίβεια τοποθέτησης και μειώνει την αντίστροφη κίνηση. Μια πρόσθετη ταινία στεγανοποίησης άξονα εξασφαλίζει μέγιστη ασφάλεια από βρωμιά και πιτσιλίσματα νερού σύμφωνα με το πρότυπο προστασίας IP65 σε όλες τις σειρές.
Μια μέθοδος για τη μείωση της οπισθοδρόμησης είναι η χρήση γραναζιών ακριβείας. Η έμφαση στην παραγωγή γραναζιών ακριβείας δίνεται στις αυστηρότερες ανοχές, επομένως σε όλο το γρανάζι θα υπάρχει μια πιο σφιχτή, πιο εξειδικευμένη στολή. Και η πιο σφιχτή στολή σημαίνει πολύ λιγότερο διάκενο στα δόντια της συσκευής, η οποία είναι η αιτία της οπισθοδρόμησης εξαρχής. Φυσικά, τα γρανάζια ακριβείας είναι πιο ακριβά, αλλά εάν η εφαρμογή απαιτεί υψηλή ακρίβεια, τότε τα γρανάζια ακριβείας θα μπορούσαν να είναι η καλύτερη λύση.
Από την άποψη του σχεδιασμού του εξοπλισμού, ένας εύκολος τρόπος για να μειωθεί η αντίστροφη κίνηση είναι να διασφαλιστεί ότι τα δόντια κάποιου εφαρμόζουν σφιχτά μεταξύ τους. Αυτό συνήθως επιτυγχάνεται με τη μείωση της απόστασης των εντέρων μεταξύ των γραναζιών. Για την προφόρτιση, αυτό γίνεται συχνά χρησιμοποιώντας έναν μηχανισμό ελατηρίου για να συγκρατεί τα γρανάζια σταθερά στη θέση τους. Αυτό εξαλείφει επίσης την απόκλιση μεταξύ των δοντιών του γραναζιού και έτσι εξαλείφει την αντίστροφη κίνηση.
Φυσικά, το είδος των γραναζιών που χρησιμοποιούνται μπορεί επίσης να έχει μεγάλο αντίκτυπο στην ποσότητα της οπισθοδρόμησης. Έτσι, για παράδειγμα, ορισμένοι τύποι εξοπλισμού, όπως οι οδοντωτοί τροχοί κύματος τάσης ή οι αρμονικοί οδοντωτοί τροχοί, έχουν μηδενική οπισθοδρόμηση.
Οι σειρές κιβωτίων ταχυτήτων υψηλής τεχνολογίας GSD, GSB & GSBL κατασκευάζονται με βελτιστοποιημένο ως προς τον χώρο, σχεδιασμό δύο σταδίων. Λόγω των χαμηλότερων τιμών ροπής, η βαθμίδα εισόδου μπορεί να είναι μικρότερη σε διαστάσεις από τη βαθμίδα εξόδου. Ο κοντός σχεδιασμός της καθιστά τη συλλογή GSD το τέλειο κιβώτιο ταχυτήτων υψηλής τεχνολογίας για εφαρμογές περιορισμένου χώρου. Η χαμηλής ποιότητας οπισθοδρόμηση της σειράς GSD την καθιστά ιδανική για εφαρμογές υψηλής ισχύος όπου απαιτείται η υψηλότερη ακρίβεια τοποθέτησης και επιτάχυνσης. Η έξοδος της φλάντζας δημιουργεί την υψηλότερη στρεπτική ακαμψία. Για την προσαρμογή ιδιαίτερα υψηλών αξονικών στροφών. 
Τα κωνικά ρουλεμάν διατίθενται προαιρετικά σε μεγέθη με διάμετρο 90 mm ή μεγαλύτερη. Η σειρά GSB προσφέρει υψηλή απόδοση σε συνδυασμό με χαμηλή αντίστροφη κίνηση και υψηλή ακρίβεια. Το στιβαρό, μονοκόμματο περίβλημά της επιτρέπει μεγαλύτερη ακαμψία του κιβωτίου ταχυτήτων και απορρόφηση υψηλών ακτινικών και αξονικών φορτίων. Τα γωνιακά κιβώτια ταχυτήτων της σειράς GSBL παρέχουν τα ίδια πλεονεκτήματα με τη σειρά GSB. Το σχήμα ορθής γωνίας καθιστά τη συλλογή GSBL ιδανική για όλες τις ισχυρές εφαρμογές όπου ο χώρος είναι περιορισμένος.
Δείτε αυτό το βίντεο για να μάθετε περισσότερα σχετικά με πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων μηδενικής οπισθοδρόμησης.
