ενσωματωμένος πλανητικός μειωτήρας γραναζιών

Κιβώτια ταχυτήτων σε σειρά | Πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων σε σειρά
Πάντα-Δύναμη Προσφέρει κανονικά και προσαρμοσμένα κιβώτια ταχυτήτων σε σειρά για να καλύψει τις ανάγκες σχεδόν κάθε εφαρμογής κίνησης ή μεταφοράς ισχύος. Τα κιβώτια ταχυτήτων σε σειρά μας είναι σχεδιασμένα για λειτουργικότητα χαμηλής ανοχής. Είναι κατασκευασμένα με ακρίβεια για να παρέχουν αξιόπιστες υπηρεσίες ακόμη και στις περισσότερες απαιτητικές λειτουργίες.
Διαβάστε την ενότητα «10 στοιχεία που πρέπει να λάβετε υπόψη για να βρείτε το κιβώτιο ταχυτήτων που χρειάζεστε» για βοήθεια σχετικά με την εύρεση της καλύτερης και πιο αποτελεσματικής επιλογής μειωτήρα εξοπλισμού για την εφαρμογή. Η ενότητα «Αδράνεια και χρήση αριθμών αδράνειας» παρέχει ένα παράδειγμα και μια μέθοδο για την αντιμετώπιση της αδράνειας στην επιλογή κιβωτίου ταχυτήτων.
Λύσεις προσαρμοσμένων κιβωτίων ταχυτήτων σε σειρά
Όλα τα παρακάτω μοντέλα συστημάτων κίνησης σε σειρά μπορούν να προσαρμοστούν ώστε να ταιριάζουν με την απόδοση και τις απαιτήσεις της εφαρμογής σας. Ζητήστε μια προσφορά για ένα προσαρμοσμένο κιβώτιο ταχυτήτων ή επικοινωνήστε με την Ever-Power για να συζητήσετε τις μοναδικές σας ανάγκες.
Κιβώτιο ταχυτήτων υψηλής ταχύτητας σε σειρά
Ενσωματωμένο κεντράρισμα
ΙΣΧΥΡΟ κιβώτιο ταχυτήτων με μειωτήρα επιτάχυνσης χαμηλής οπισθοδρόμησης
Κωδικοποιητής, χαμηλής αντίστασης
Κωνικό χαμηλής οπισθοδρόμησης σε σειρά
Κωνικό χαμηλής οπισθοδρόμησης σε σειρά
Σερβοκιβώτιο Ταχυτήτων | Πλανητικό Κιβώτιο Ταχυτήτων | Μειωτής Σερβοκινητήρων
Επικυκλικό Σερβο / Πλανητικό
Επιλογές μειωτήρα ενσωματωμένου πλανητικού εξοπλισμού
Τα κιβώτια ταχυτήτων είναι γνωστά με πολλές διαφορετικές μάρκες, όπως μηχανισμοί κίνησης εξοπλισμού, μειωτήρες, μειωτήρες εξοπλισμού, μειωτήρες ταχύτητας και ηλεκτρομειωτήρες. Όλοι οι όροι μπορούν να χρησιμοποιηθούν σχεδόν εναλλακτικά όταν αναφερόμαστε σε εν σειρά πλανητικούς μειωτήρες γραναζιών.
Κιβώτια ταχυτήτων Spur In-line
Η Ever-Power προσφέρει μια πλήρη σειρά από συμπαγείς, ελαφρούς πλανητικούς μειωτήρες σε σειρά. Αυτά τα κιβώτια ταχυτήτων σε σειρά μπορούν να τοποθετηθούν άμεσα σε κινητήρες ή να χρησιμοποιηθούν με σύνδεσμο άξονα. Διατίθενται λόγοι από 2:1 έως 625:1, με τιμές ροπής που κυμαίνονται από 0,13Nm έως 90Nm.
Επιτάχυνση εισόδου: έως 4.000 σ.α.λ.
Περίβλημα από αλουμίνιο με μηχανική κατεργασία ακριβείας
Διπλά ρουλεμάν σε όλους τους άξονες
Κιβώτια ταχυτήτων σε σειρά με χαμηλή αντίσταση κωδικοποιητή
Αυτά τα συμπαγή, ελαφριά, με χαμηλό τζόγο συστήματα μετάδοσης κίνησης δημιουργήθηκαν ειδικά για εφαρμογές κωδικοποιητών. Χρησιμοποιούν χαμηλό λεπτό αδράνειας στην οπή του άξονα και έτσι έχουν ονομαστική τιμή για ταχύτητες εισόδου έως 3.000 σ.α.λ. Διατίθενται σχέσεις μετάδοσης από 4,96:1 έως 3600:1, σε δύο μεγέθη πλαισίου. Τα συγχρονισμένα δαχτυλίδια για τα κιβώτια ταχυτήτων κωδικοποιητών μας είναι διαθέσιμα από το απόθεμα.
Ροπή εξόδου: 1 oz.-inch
Αντίδραση: 15 λεπτά τόξου (σε οποιαδήποτε αναλογία)
Αναλογίες από 4,96:1 έως 3600:1
Ταχύτητες εισόδου έως 3.000 σ.α.λ.
Διάμετρος: 1-1/16” ή 1-3/4”
Μαύρο ανοδιωμένο περίβλημα αλουμινίου
303 ανοξείδωτα γρανάζια και άξονες
Ρουλεμάν
Κιβώτια ταχυτήτων με κωνικό κυματισμό χαμηλής ανωμαλίας
Οι κωνικοί μας ηλεκτρομειωτήρες είναι ενσωματωμένος πλανητικός μειωτήρας γραναζιών Τα κιβώτια με οπισθοδρόμηση αθροίζονται έως και 8 τόξο/λεπτό ή καλύτερα. Αυτά τα κιβώτια ταχυτήτων σε σειρά έχουν δημιουργηθεί για εφαρμογές όπου ο χώρος είναι περιορισμένος και προσφέρονται είτε ως είσοδος άξονα είτε εγκατεστημένα σε κινητήρα 24V DC.
Χαμηλή οπισθοδρόμηση: ≤8 τόξο/λεπτό στην είσοδο
Συμπαγής σχεδιασμός
Είσοδος άξονα ή με τοποθετημένο κινητήρα
Αναλογίες από 2:1 έως 16:1
Ιδανικές τιμές ροπής εξόδου από 1,14Nm έως 12,7Nm
Επικυκλικά (Πλανητικά) Σερβοκιβώτια Ταχυτήτων
Η σειρά εσωτερικών επικυκλικών σερβο μειωτήρων Ever-Power είναι εξαιρετικά στιβαρή και συμπαγής. Αυτά τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων διαθέτουν πλήρως κατεργασμένα περιβλήματα (αλουμίνιο ή χάλυβα) και έτσι είναι εξοπλισμένα με ρουλεμάν σε όλη την έκτασή τους. Οι ενσωματωμένοι πλανητικοί μειωτήρες μας προσφέρουν ευέλικτες επιλογές τοποθέτησης κινητήρα και μπορούν να παρέχουν ροπές εξόδου έως και 380 Nm. Διατίθενται αναλογίες από 3:1 έως 36:1.
Χαμηλή οπισθοδρόμηση: ≤30 τόξο/λεπτό στην είσοδο
Ταχύτητες εισόδου έως και 3.000 σ.α.λ.
Ακριβώς κατεργασμένα αλουμινένια περιβλήματα
Διπλά ρουλεμάν σε όλους τους άξονες
Διατίθεται σε αναλογίες από 3:1 έως 36:1
Ροπές εξόδου από 380Nm
Κιβώτια ταχυτήτων αυξητή ταχύτητας
Τα κιβώτια ταχυτήτων κωδικοποιητή χαμηλής σχέσης μετάδοσης και τα κιβώτια ταχυτήτων inline taper μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν ως αυξητές επιτάχυνσης ταχυτήτων, εάν χρειαστεί.
Το Πλεονέκτημα της Πάντα Ισχύος: 19 χρόνια Απαράμιλλης Ποιότητας
Λιπασμένο για μια ζωή
Ταχύτητες εισόδου έως και 4.000 σ.α.λ.
Διατίθεται με αναλογίες εξοπλισμού έως 3600:1
Διατίθενται προσαρμοσμένα κιβώτια ταχυτήτων
Πλήρως κατεργασμένο από περιβλήματα μπλοκ
Ρουλεμάν σε όλους τους άξονες
Η Ever-Power προσφέρει μια μεγάλη συλλογή από συνδέσμους άξονα κακής ευθυγράμμισης σε ίντσες και μετρικά μεγέθη οπών. ” και μετρικοί άξονες ακριβείας επιφάνειας είναι διαθέσιμοι από το απόθεμα.
Επικοινωνήστε μαζί μας για ΙΣΧΥΡΑ Ενσωματωμένα Γρανάζια
Ζητήστε μια προσφορά για ένα προσαρμοσμένο κιβώτιο ταχυτήτων σε σειρά για την εφαρμογή. Επικοινωνήστε με την Ever-Power για να συζητήσετε τις προσαρμοσμένες απαιτήσεις σας.
Τα κιβώτια ταχυτήτων σωστής γωνίας (με ατέρμονα κοχλία και πλανητικά) είναι ανθεκτικά και κατασκευασμένα για στροφές 90°. Οι ενσωματωμένοι μειωτήρες (παράλληλου άξονα και πλανητικά) είναι ιδανικοί για κινητήρες με υψηλές ταχύτητες εισόδου ή όταν η απόδοση του ηλεκτρομειωτήρα είναι σημαντική. Επικοινωνήστε με το τεχνικό μας προσωπικό πωλήσεων για να σας βοηθήσει να προσδιορίσετε ποια εναλλακτική λύση για το κιβώτιο ταχυτήτων είναι η πιο συμφέρουσα για εσάς.
ΜΕΙΩΤΕΣ ΟΡΘΗΣ ΓΩΝΙΑΣ
ΜΕΙΩΤΗΣ ΓΡΑΝΑΖΙΟΥ ΣΚΟΥΛΗΚΙΟΥ
Οι μειωτήρες με κοχλία της Groschopp έχουν σχεδιαστεί με κοίλη οπή και προσφέρουν δυνατότητα μετατροπής σε γωνία με προαιρετικό διπλό αποτέλεσμα. Οι μειωτήρες διατίθενται σε 12 αναλογίες που κυμαίνονται από 5:1 έως 100:1, με αναλογίες 30:1 και άνω χωρίς δυνατότητα κίνησης προς τα πίσω. Τα κιβώτια ταχυτήτων ορθής γωνίας μας δημιουργήθηκαν με πέντε επιλογές τοποθέτησης που παρέχουν ευελιξία κατά την ενσωμάτωση του μειωτήρα στο προϊόν.
ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΜΕ ΟΡΘΙΑ ΓΩΝΙΑ ΚΟΨΙΜΟ
κιβώτιο ταχυτήτων με ορθή γωνία κλίσης
Το κιβώτιο ταχυτήτων με κωνική κίνηση σωστής γωνίας συνδυάζει τα κορυφαία χαρακτηριστικά των γωνιακών μειωτήρων με ατέρμονα κοχλία ορθής γωνίας και των πλανητικών μειωτήρων σε σειρά. Με μια καλή και αποτελεσματική διαμόρφωση σωστής γωνίας, τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων σωστής γωνίας προσφέρουν μια στιβαρή λύση. Το κιβώτιο ταχυτήτων με κωνική κίνηση σωστής γωνίας διατίθεται σε 18 αναλογίες που κυμαίνονται από 5:1 έως 1000:1 και είναι οπισθοδρομικό σε όλες τις αναλογίες.
ΜΕΙΩΤΕΣ ΣΕ ΕΝΣΩΜΑΤΩΜΕΝΗ ΣΕΙΡΑ
ΠΛΑΝΗΤΙΚΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΣΕΙΡΑΣ I
πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων σειράς i
Οι διαμορφώσεις μικρών πλανητικών κιβωτίων ταχυτήτων σειράς I παρέχουν το μικρότερο αποτύπωμα και την πιο αθόρυβη διαδικασία από τους μειωτήρες ταχύτητας. Αυτά τα κιβώτια ταχυτήτων έχουν σχεδιαστεί για να διαχειρίζονται ποικίλα φορτία με μικρή αντίστροφη κίνηση. Με μεγέθη πλαισίου 52cm, 62cm και 81cm, 12 αναλογίες που κυμαίνονται από 5:1 έως 308:1, έχουμε μια λύση που ταιριάζει στις ανάγκες σας. Το μέγεθος πλαισίου 52cm μπορεί να διατεθεί με πλαστικά γρανάζια για εφαρμογές ευαίσθητες στον θόρυβο.
ΕΝΣΩΜΑΤΩΜΕΝΟ ΠΛΑΝΗΤΙΚΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
ενσωματωμένο πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων
Οι διαμορφώσεις των εν σειρά πλανητικών κιβωτίων ταχυτήτων μας παρέχουν την υψηλότερη απόδοση και την καλύτερη ροπή από όλους τους μειωτήρες ταχύτητας μας. Αυτά τα κιβώτια ταχυτήτων έχουν σχεδιαστεί για να χειρίζονται ποικίλα φορτία με μικρή αντίστροφη κίνηση. Οι μειωτήρες πλανητικού εξοπλισμού λειτουργούν πιο αθόρυβα από τους μειωτήρες παράλληλου άξονα. Με 18 επιλογές αναλογίας που κυμαίνονται από 5:1 έως 1000:1, έχουμε μια λύση που ταιριάζει στις ανάγκες σας.
ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΠΑΡΑΛΛΗΛΟΥ ΑΞΟΝΑ
κιβώτιο ταχυτήτων παράλληλου άξονα
Τα κιβώτια ταχυτήτων παράλληλου άξονα θα είναι η κορυφαία επιλογή για εφαρμογές συνεχούς λειτουργίας. Ο σχεδιασμός του συμπλέγματος γραναζιών τους παρέχει μια αποτελεσματική μέθοδο απαγωγής θερμότητας. Τα κιβώτια ταχυτήτων παράλληλου άξονα διαθέτουν τον μικρότερο αριθμό επιλογών μειωτήρα σε σειρά, επομένως λειτουργούν καλά σε περιβάλλοντα με περιορισμένο χώρο. Οι μειωτήρες γραναζιών παράλληλου άξονα μας παρέχουν μια οικονομικά προσιτή εναλλακτική λύση για τους περισσότερους μικρούς κινητήρες παράλληλου άξονα.
Οι τυπικές κεφαλές πλανητικών γραναζιών ακριβείας σειράς PE διατίθενται σε μεγέθη πλαισίου 40-155 mm και παρέχουν υψηλή ροπή, χαμηλή τζόγο, υψηλές ταχύτητες εισόδου και μικρό μέγεθος συσκευασίας με εξαιρετική αναλογία τιμής/απόδοσης.
Το πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων σειράς PE μπορεί να είναι το τέλειο οικονομικό κιβώτιο ταχυτήτων για όλες τις εφαρμογές όπου η σημαντικά χαμηλή αντίστροφη κίνηση δεν είναι ζωτικής σημασίας.
Αγορές:
Αυτοματοποίηση εργοστασίων
Μηχανήματα συσκευασίας
Τρόφιμα & Ποτά
Διάφορα Βιομηχανικά
Διάφορες Κατασκευές
Εργαστήριο/Διαγνωστικό
Βιοεπιστήμες
Φαρμακευτική
Χαρακτηριστικά/Πλεονεκτήματα:
Μεγέθη πλαισίων: 40 – 155 χιλιοστά
Επιλογές αναλογίας: 3:1 – 64:1
Αντίδραση: προς < 7 λεπτά τόξου
Απόδοση: έως 97%
Αθόρυβη λειτουργία: σημαντικά λιγότερο από 70db
Υψηλές ταχύτητες εισόδου: έως 18.000 σ.α.λ.
Εξαιρετική σχέση τιμής/απόδοσης
Υψηλές ροπές εξόδου
Κορυφαία ποιότητα (ISO 9001)
Οποιαδήποτε δυνατή θέση τοποθέτησης
Απλή τοποθέτηση κινητήρα
Λίπανση εφ' όρου ζωής
Κατεύθυνση περιστροφής ισοκατευθυντική
Ισορροπημένο γρανάζι κινητήρα
Εφαρμογές:
Βιομηχανικός Εξοπλισμός
Εξοπλισμός εντός εργοστασίου / αυτοκινητοβιομηχανίας
Ρομποτική
Ειδικά Μηχανήματα
Υπάρχουν τρία κύρια στοιχεία σε ένα πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων: ο ηλιακός οδοντωτός τροχός, οι πλανητικοί οδοντωτοί τροχοί και ο δακτυλιοειδής οδοντωτός τροχός. Οι οδοντωτοί τροχοί είναι προσαρτημένοι στον φορέα πλανητών που έχει δόντια στο εσωτερικό, ο οποίος είναι ο δακτυλιοειδής οδοντωτός τροχός.
Πλανητικός μειωτήρας και κινητήρας μετάδοσης κίνησης
Πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων – DieQua Corporation
Τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων μπορούν εύκολα να παράγουν πολλές διαφορετικές σχέσεις μείωσης λόγω των διαφορετικών περιφερειακών γραναζιών που περιστρέφονται γύρω από τα ηλιακά γρανάζια. Τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων είναι κατασκευασμένα από χάλυβα βαρέως τύπου, όπως για παράδειγμα ο χάλυβας, και είναι σε θέση να αντέχουν μεγάλα φορτία κραδασμών καλά. Ωστόσο, διαφορετικά πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων κατασκευάζονται για συγκεκριμένες δυνατότητες ταχύτητας, φορτίου και ροπής. Η κυρίαρχη χρήση των πλανητικών κιβωτίων ταχυτήτων είναι σίγουρα σε αυτοκίνητα με αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων. Σε αντίθεση με τα χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων, όπου ο χειριστής είναι υπεύθυνος για την αλλαγή ταχυτήτων, τα αυτοκίνητα που έχουν αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων χρησιμοποιούν συμπλέκτες, ταινίες φρένων και πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων για να αλλάζουν τις εισόδους και τις εξόδους, ρυθμίζοντας έτσι τις ταχύτητες ανάλογα.
Ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων περιέχει δύο πλήρη πλανητικά σετ γραναζιών τοποθετημένα μαζί σε ένα εξάρτημα. Τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων χρησιμοποιούνται επίσης σε ηλεκτρικά κατσαβίδια, ψεκαστήρες και εφαρμογές που απαιτούν μεγάλες ή πολλαπλές μειώσεις από έναν συμπαγή μηχανισμό. Τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων είναι μία από τις πολλές παραλλαγές των μειωτήρων ταχύτητας, στην πραγματικότητα είναι σημαντικό να μπορεί να χρησιμοποιηθεί ο σωστός μηχανισμός. Τα κιβώτια ταχυτήτων μπορούν ακόμη και να συνδυαστούν για να παράγουν τα επιθυμητά αποτελέσματα και τα πιο συνηθισμένα είδη είναι οι μειωτήρες ελικοειδών γραναζιών, οι μειωτήρες εξοπλισμού με κοχλία και οι μειωτήρες εξοπλισμού σε σειρά.
Τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων αποκτούν τα πλεονεκτήματά τους μέσω του σχεδιασμού τους. Η κεντρική τοποθέτηση του ηλιακού γραναζιού επιτρέπει στα πλανητικά γρανάζια να περιστρέφονται προς την ίδια κατεύθυνση και στο ιμάντα γραναζιού (το πλεονέκτημα του φορέα γης) να περιστρέφεται με τον ίδιο τρόπο όπως το ηλιακό γρανάζι. Σε ορισμένες διατάξεις, το ηλιακό γρανάζι μπορεί να μετατρέπει ταυτόχρονα όλους τους πλανήτες καθώς εμπλέκονται επίσης με τον δακτύλιο γραναζιού. Οποιοδήποτε από τα τρία εξαρτήματα θα μπορούσε να είναι η όραση, η έξοδος ή να διατηρείται ακίνητο, γεγονός που οδηγεί σε πολλές διαφορετικές ευκαιρίες λόγου μείωσης.
Σε πολλά πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων, το ένα στοιχείο διατηρείται ακίνητο, με ένα άλλο στοιχείο να χρησιμεύει ως είσοδος και το άλλο ως έξοδος. Οι λόγοι μείωσης για τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων επηρεάζονται από τον αριθμό των δοντιών στα γρανάζια και από τα στοιχεία που εμπλέκονται. Γενικά, η ικανότητα φορτίου και η ροπή αυξάνονται με τον αριθμό των πλανητών στο μηχάνημα, επειδή το φορτίο κατανέμεται μεταξύ των γραναζιών και υπάρχει χαμηλή σπατάλη ενέργειας. Τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων είναι εξαιρετικά αποδοτικά, με μέσο όρο μεταξύ 96 και 98%. Ωστόσο, η εμφάνισή τους είναι περίπλοκη και δύσκολη στην πρόσβαση για επισκευές ή συντήρηση.
Τα αξονικά ή εν σειρά κιβώτια ταχυτήτων αναφέρονται σε αυτό το είδος τύπων ως ελικοειδή, άξονα-τοποθετημένα ή πλανητικά στυλ.
Αυτά τα κιβώτια ταχυτήτων είναι πολύ συνηθισμένες επιλογές για τις περισσότερες εμπορικές εφαρμογές λόγω της στιβαρής τους φύσης, των υψηλών επιτρεπόμενων ακτινικών δυνάμεων, των στενά κλιμακωτών αναλογιών και της χαμηλής αντίστροφης κίνησης.
Τα ελικοειδή κιβώτια ταχυτήτων μπορούν συνήθως να βρεθούν σε εφαρμογές που απαιτούν υψηλή επιτρεπόμενη ακτινική δύναμη, βαθμιδωτές αναλογίες και χαμηλή αντίστροφη κίνηση.
Τα κιβώτια ταχυτήτων με άξονα ή αλλιώς γνωστά ως κιβώτια ταχυτήτων παράλληλου άξονα προσφέρουν μια επιλογή σε σειρά με ευέλικτο και εξοικονόμηση χώρου. Αυτή είναι στην πραγματικότητα η μόνη έκδοση κιβωτίου ταχυτήτων σε σειρά με την επιλογή κοίλου άξονα εξόδου.
Τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων επιλέγονται συνήθως για εφαρμογές υψηλής τεχνολογίας, υψηλής ροπής και υψηλής ταχύτητας που απαιτούν έντονη ακρίβεια.