Riduttore elicoidale

Cosa sono esattamente gli ingranaggi e i riduttori? Un meccanismo è sicuramente una parte rotante di una macchina dotata di denti o ingranaggi, che devono ingranare con un altro componente dentato per trasmettere la coppia. In parole povere, gli ingranaggi sono una delle parti più importanti di qualsiasi motore e Macchina che contribuisce ad aumentare la coppia erogata riducendo la velocità di rotazione e regolando il percorso di rotazione. Diversi ingranaggi che lavorano in tandem sono chiamati cambi o scatole del cambio. I dispositivi dotati di ingranaggi hanno maggiori probabilità di modificare la velocità, la coppia e il percorso di una fonte di energia.
Tipi di ingranaggi e perché non sono uguali tra loro?
Ingranaggi cilindrici
Gli ingranaggi cilindrici sono gli elementi più comuni utilizzati in serie per la riduzione di grandi dimensioni. I denti degli ingranaggi cilindrici sono dentati direttamente e montati in parallelo su alberi diversi.
I suoi vantaggi:
Offrono un rapporto di velocità continuo
Sono altamente affidabili
Sono facili e semplici in termini di realizzazione/produzione
Sono utilizzati principalmente per trasmettere grandi quantità di potenza
Ingranaggi elicoidali
A differenza degli ingranaggi cilindrici, degli ingranaggi elicoidali e Riduttore elicoidale Entrambi hanno la capacità di eseguire un'operazione delicata. I denti di un ingranaggio elicoidale tagliano con un angolo rispetto alla superficie frontale dell'ingranaggio. Quindi, durante il processo, quando due denti iniziano a ingranare, il contatto è graduale: inizia da un'estremità del dente e continua a ingranare mentre l'apparato ruota fino all'innesto completo. Quando si tratta di trasmissioni, gli ingranaggi elicoidali sono probabilmente gli ingranaggi più comunemente utilizzati e generano anche grandi quantità di spinta.
I suoi vantaggi:
I denti angolati si innestano in modo più graduale rispetto ai denti degli ingranaggi cilindrici, consentendo così un funzionamento più fluido.
Gli ingranaggi elicoidali, insieme ai riduttori elicoidali, sono estremamente durevoli e ideali per applicazioni con carichi elevati.
Ha la capacità di trasmettere movimento e potenza attraverso alberi paralleli o ad angolo retto.
Ingranaggio conico
Gli ingranaggi conici sono utilizzati principalmente per migliorare la direzione di rotazione dell'albero. Hanno denti a forma di spirale, ipoide o dritti. Ogni tipo, ad esempio, ha denti dritti con caratteristiche paragonabili a quelli degli ingranaggi cilindrici, mentre quelli a spirale funzionano esattamente come gli ingranaggi elicoidali perché producono meno vibrazioni.
I suoi vantaggi:
Gli ingranaggi conici sono un tipo di ingranaggi che consente di migliorare l'angolo di funzionamento.
Tutti i denti di ogni ruota consentono di modificare il vantaggio meccanico.
Ingranaggi a vite senza fine
La maggior parte dei riduttori industriali Ever-Power preferisce fornire ai propri clienti di fiducia ingranaggi a vite senza fine, in quanto possono essere utilizzati per grandi riduzioni. La configurazione è stata creata in modo da poter modificare l'ingranaggio, ma quest'ultimo non può convertire la vite senza fine. L'angolo della vite senza fine è ridotto e per questo motivo, l'ingranaggio può essere utilizzato nei sistemi di trasporto per frenare o arrestare l'emergenza.
I suoi vantaggi
Gli ingranaggi a vite senza fine funzionano in modo più silenzioso e fluido
Sono autobloccanti
Occupano meno spazio
Hanno una buona efficienza di accoppiamento e pertanto possono essere utilizzati per ridurre la velocità e aumentare la coppia.
Perché ingranaggi elicoidali?
Gli ingranaggi elicoidali sono ingranaggi cilindrici i cui denti non sono paralleli all'asse di rotazione. I denti sono angolati e appaiono come un segmento di elica, consentendo la trasmissione di potenza tra assi paralleli o ortogonali. La differenza principale tra un riduttore elicoidale e altri è solitamente che i denti formano un'elica e hanno la possibilità di funzionare in modo più silenzioso. Un altro vantaggio dell'utilizzo di questi ingranaggi è che possono avere una maggiore capacità di trasmettere il carico tra due alberi paralleli rispetto al modulo e alla larghezza comparabili degli ingranaggi cilindrici. Per non parlare del fatto che ci sarà una minore usura poiché il carico verrà distribuito tra più denti.
La sua applicazione
La maggior parte dei fornitori di riduttori industriali affidabili consiglia gli ingranaggi elicoidali per prestazioni in condizioni di carico elevato e, naturalmente, ogni volta che è necessario un funzionamento silenzioso, come nelle applicazioni automobilistiche.
Industrie di fertilizzanti, industrie di stampa e industrie di movimento terra
Industrie metallurgiche, laminatoi, energetiche e di interfaccia
Industrie tessili, industrie della plastica, industrie alimentari, trasportatori, elevatori, soffiatori, compressori, industrie petrolifere e taglierine.
Oltre alle applicazioni sopra elencate, ce ne sono molte altre. Il software complessivo per ingranaggi elicoidali e riduttori elicoidali è molto diffuso. Continuate a seguirci per saperne di più.
I riduttori elicoidali della serie EP possono essere utilizzati nelle applicazioni industriali di media e alta intensità nel mercato della trasmissione di potenza.
Oltre alla gamma standard, i riduttori elicoidali sono disponibili anche su misura per soddisfare esigenze specifiche o in base alle specifiche fornite. Non esitate a contattarci per discutere le vostre esigenze e saremo lieti di fornirvi i suggerimenti più adatti.
Specifiche del prodotto
Dimensioni unità riduttore elicoidale: 80, 90, 100, 112, 125, 140, 160, 180, 200, 225, 250, 280, 315, 355, 400, 450, 500, 560, 630
Rapporto di trasmissione: 1,2 – 637
Potenza in ingresso: da 0,61 kW a 5.000 kW
Coppia: fino a 117.000 Nm
Rapporti di trasmissione: fino a 130:1
Applicazioni standard del riduttore elicoidale
Per applicazioni > 50KW Agitatori, trasportatori, frantoi, gru, mulini a sfere più grandi, miscelatori, aeratori, azionamenti di raffreddatori ad alette, impastatrici, addensatori Ingranaggi in metallo con superficie profilata e temprata con denti inclinati per trasmettere la coppia tra alberi paralleli/ad angolo retto con il minimo rumore.