giunto fluido
Applicazioni:
Propulsione marittima
Miscelatori
Propulsori per imbarcazioni
draghe
Sostenitori e soffiatori
Trituratori
Compressori
pompe centrifughe
Macchinari per il riciclaggio
Smerigliatrici
Mulini
frantoi
Trasportatori a nastro
Cippatrici di legno
Riscaldamento del motore a vuoto
Avvio pulito, senza slittamento della cinghia
Smorzamento delle vibrazioni torsionali
Difesa da shock e sovraccarico
Capacità di carico radiale sostanziale
Gestione a distanza
tramite valvola elettrica
Posizionamento del carico
Semplice da sostenere
Per applicazioni in linea e con pulegge
Taglie 15 – 27
Fino a 1340 CV
Una valvola solenoide azionata elettricamente
Permette l'alimentazione del circuito del giunto idraulico quando è acceso. L'olio fuoriesce attraverso orifizi calibrati situati sul diametro esterno del giunto idraulico. Quando è spento, disinnesta il motore dal carico.
IL
Il volano del motore è collegato all'ingresso KPTO tramite un giunto adattabile. L'albero di uscita può essere collegato alla macchina spinta tramite un giunto elastico, un albero cardanico o una puleggia.
Giunto idraulico cinese
Il KPTO è un giunto idraulico a riempimento variabile racchiuso in un involucro collegato al motore diesel tramite un alloggiamento SAE. Il KPTO è stato progettato per soddisfare le specifiche del cliente, combinando le caratteristiche tecnologiche di un Power Consider Off standard con la funzionalità di un giunto idraulico.