{"id":2653,"date":"2023-09-12T02:23:52","date_gmt":"2023-09-12T02:23:52","guid":{"rendered":"https:\/\/gearboxagricultural.com\/china-hot-selling-modular-pump-drive-gearboxes-for-sale-differential-gearbox\/"},"modified":"2023-09-12T02:23:52","modified_gmt":"2023-09-12T02:23:52","slug":"china-hot-selling-modular-pump-drive-gearboxes-for-sale-differential-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gearboxagricultural.com\/fr_fr\/application\/china-hot-selling-modular-pump-drive-gearboxes-for-sale-differential-gearbox\/","title":{"rendered":"China Hot selling Modular Pump Drive Gearboxes for Sale differential gearbox"},"content":{"rendered":"
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\n

Description du produit<\/h2>\n

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Le r\u00e9ducteur de pompe (ou entra\u00eenement de pompe hydraulique) est un syst\u00e8me permettant de relier un moteur (par exemple, un moteur \u00e0 combustion interne ou un moteur \u00e9lectrique) \u00e0 une ou plusieurs pompes hydrauliques. Il est g\u00e9n\u00e9ralement utilis\u00e9 dans des applications fixes et mobiles o\u00f9 la puissance m\u00e9canique doit \u00eatre convertie en puissance hydraulique pour actionner des syst\u00e8mes de d\u00e9placement et des services.<\/p>\n

The hydraulic pumps drives gearboxes consist of a gear drive inside a CHINAMFG housing that connects to a gasoline or diesel engine. The opposite side contains 1 or more standard 2- or 4-bolt flanges for mounting hydraulic pumps. This configuration provides several benefits. For one, 2 or more identical pumps can be connected to provide nearly identical hydraulic output flow from each. Or different sized pumps can be used provide output flow proportional to the displacement of each pump.These gearboxes not only saves space and weight but also eliminates the number of components and reduces assembly time for the whole machinery. Our modular pump drives could allow driving 2 to 4 pumps simultaneously. This not only offers design flexibility, but can boost system efficiency as well.<\/p>\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Mod\u00e8le<\/b><\/td>\n2 pompes entra\u00eenent<\/b><\/td>\n3 pompes entra\u00eenent<\/b><\/td>\n4 pompes entra\u00eenent<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
Param\u00e8tre<\/b><\/td>\nKK190-2N<\/td>\nKK400-2N<\/td>\nKK530-2N<\/td>\nKK700-2N<\/td>\nKK280-3N<\/td>\nKK400-3N<\/td>\nKK530-3N<\/td>\nKK700-3N<\/td>\nKK530-4N<\/td>\nKK700-4N<\/td>\n<\/tr>\n
Puissance d'entr\u00e9e maximale (KW)<\/td>\n190<\/td>\n400<\/td>\n530<\/td>\n700<\/td>\n280<\/td>\n400<\/td>\n530<\/td>\n700<\/td>\n530<\/td>\n700<\/td>\n<\/tr>\n
Puissance de sortie maximale par plaque de pompe (KW)<\/td>\n110<\/td>\n210<\/td>\n270<\/td>\n360<\/td>\n150<\/td>\n210<\/td>\n270<\/td>\n360<\/td>\n270<\/td>\n330<\/td>\n<\/tr>\n
Couple de sortie maximal par patin de pompe (Nm)<\/td>\n400<\/td>\n900<\/td>\n1500<\/td>\n1900<\/td>\n800<\/td>\n900<\/td>\n1500<\/td>\n1900<\/td>\n1500<\/td>\n1800<\/td>\n<\/tr>\n
Vitesse d'entr\u00e9e maximale (tr\/min)<\/td>\n2800<\/td>\n2600<\/td>\n2600<\/td>\n2400<\/td>\n2800<\/td>\n2600<\/td>\n2600<\/td>\n2400<\/td>\n2600<\/td>\n2400<\/td>\n<\/tr>\n
Vitesse de sortie maximale (tr\/min)<\/td>\n3200<\/td>\n2800<\/td>\n2800<\/td>\n2700<\/td>\n3200<\/td>\n2800<\/td>\n2800<\/td>\n2700<\/td>\n2800<\/td>\n2700<\/td>\n<\/tr>\n
Rapport de transmission<\/td>\n0,74\/0,81\/0,89\/0,98\u00b7\u00b7\u00b7<\/td>\n0,67\/0,74\/0,81\/0,89\/0,98\u00b7\u00b7\u00b7<\/td>\n0,67\/0,74\/0,81\/0,89\/0,98\u00b7\u00b7\u00b7<\/td>\n0,67\/0,74\/0,81\/0,89\/0,98\u00b7\u00b7\u00b7<\/td>\n0,74\/0,81\/0,89\/0,98\u00b7\u00b7\u00b7<\/td>\n0,67\/0,74\/0,81\/0,89\/0,98\u00b7\u00b7\u00b7<\/td>\n0,67\/0,74\/0,81\/0,89\/0,98\u00b7\u00b7\u00b7<\/td>\n0,67\/0,74\/0,81\/0,89\/0,98\u00b7\u00b7\u00b7<\/td>\n0,67\/0,74\/0,81\/0,89\/0,98\u00b7\u00b7\u00b7<\/td>\n0,67\/0,74\/0,81\/0,89\/0,98\u00b7\u00b7\u00b7<\/td>\n<\/tr>\n
Dimensions du support du moteur principal<\/td>\nSAE #3 #4 etc.<\/td>\nSAE #2 #3 etc.<\/td>\nSAE #1 #2 #3 etc.<\/td>\nSAE #0 #1 #2 etc.<\/td>\nSAE #3 #4 etc.<\/td>\nSAE #2 #3 etc.<\/td>\nSAE #1 #2 #3 etc.<\/td>\nSAE #0 #1 #2 etc.<\/td>\nSAE #1 #2 #3 etc.<\/td>\nSAE #1 #2 etc.<\/td>\n<\/tr>\n
Dimensionnement de l'orifice d'une pompe simple<\/td>\nBride SAE A, B, C, etc.<\/td>\nBride SAE A, B, C, D, etc.<\/td>\nBride SAE B, C, D, E, etc.<\/td>\nBride SAE C, D, E, etc.<\/td>\nBride SAE A, B, C, etc.<\/td>\nBride SAE A, B, C, D, etc.<\/td>\nBride SAE B, C, D, E, etc.<\/td>\nBride SAE C, D, E, etc.<\/td>\nBride SAE B, C, D, E, etc.<\/td>\nBride SAE BC,D, etc.<\/td>\n<\/tr>\n
Mat\u00e9riau du bo\u00eetier<\/td>\nFonte<\/td>\nFonte<\/td>\nFonte<\/td>\nFonte<\/td>\nFonte<\/td>\nFonte<\/td>\nFonte<\/td>\nFonte<\/td>\nFonte<\/td>\nFonte<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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\n\n\n\n\n\n\n\n
Application:<\/th>\nMachines, machines agricoles<\/td>\n<\/tr>\n
Fonction:<\/th>\nPuissance distribu\u00e9e, changement de vitesse, r\u00e9duction de vitesse, augmentation de vitesse<\/td>\n<\/tr>\n
Installation:<\/th>\nType horizontal<\/td>\n<\/tr>\n
Taper:<\/th>\nBo\u00eete de vitesses cylindrique<\/td>\n<\/tr>\n
Puissance de sortie kW :<\/th>\n110-330<\/td>\n<\/tr>\n
Mat\u00e9riau du bo\u00eetier :<\/th>\nFonte<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Exemples :<\/th>\n\n
\n
\n US$ 4990\/Pi\u00e8ce<\/strong>
\n 1 pi\u00e8ce (commande minimale)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Demande d'\u00e9chantillon\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Personnalisation\u00a0:<\/th>\n\n
\n
\n Disponible\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Demande personnalis\u00e9e<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"bo\u00eete<\/p>\n

Pratiques de lubrification pour prolonger la dur\u00e9e de vie des bo\u00eetes de vitesses agricoles<\/h3>\n

Une lubrification ad\u00e9quate est essentielle pour garantir la long\u00e9vit\u00e9 et le fonctionnement optimal des bo\u00eetes de vitesses agricoles. Voici quelques pratiques de lubrification essentielles qui peuvent contribuer \u00e0 prolonger la dur\u00e9e de vie de ces bo\u00eetes de vitesses\u00a0:<\/p>\n

    \n
  • Choisissez le bon lubrifiant\u00a0:<\/strong> Choisissez un lubrifiant de haute qualit\u00e9 sp\u00e9cialement con\u00e7u pour les bo\u00eetes de vitesses et les machines agricoles. Tenez compte de facteurs tels que la viscosit\u00e9, la plage de temp\u00e9ratures et la capacit\u00e9 de charge pour garantir la compatibilit\u00e9 avec les conditions de fonctionnement de la bo\u00eete de vitesses.<\/li>\n
  • Inspection r\u00e9guli\u00e8re :<\/strong> Effectuez des inspections visuelles r\u00e9guli\u00e8res de la bo\u00eete de vitesses et du lubrifiant afin de d\u00e9tecter tout signe de contamination, d'usure ou de lubrification insuffisante. R\u00e9glez rapidement tout probl\u00e8me afin d'\u00e9viter des dommages plus importants.<\/li>\n
  • Propret\u00e9:<\/strong> Maintenez un environnement propre autour de la bo\u00eete de vitesses afin de minimiser les risques de p\u00e9n\u00e9tration de salet\u00e9s, de d\u00e9bris et d'humidit\u00e9 dans le carter. Les contaminants peuvent compromettre l'efficacit\u00e9 du lubrifiant et acc\u00e9l\u00e9rer l'usure.<\/li>\n
  • Niveau de lubrifiant :<\/strong> Surveillez et maintenez le niveau de lubrifiant ad\u00e9quat dans la bo\u00eete de vitesses. Une lubrification insuffisante peut entra\u00eener une augmentation du frottement et de la chaleur, provoquant une usure pr\u00e9matur\u00e9e et des dommages potentiels aux engrenages et aux roulements.<\/li>\n
  • Remplacer le lubrifiant :<\/strong> Respectez les recommandations du fabricant concernant les intervalles de vidange d'huile. Avec le temps, les lubrifiants peuvent se d\u00e9grader, perdre leurs propri\u00e9t\u00e9s et se contaminer. Un remplacement r\u00e9gulier de l'huile contribue \u00e0 garantir des performances optimales.<\/li>\n
  • Respectez le calendrier de lubrification\u00a0:<\/strong> \u00c9tablissez un programme de lubrification en fonction de l'utilisation et des conditions de fonctionnement de la bo\u00eete de vitesses. Respectez les intervalles recommand\u00e9s pour l'application ou le remplacement du lubrifiant afin d'\u00e9viter un sous-lubrification ou une surlubrification.<\/li>\n
  • M\u00e9thode de lubrification appropri\u00e9e\u00a0:<\/strong> Suivez les instructions du fabricant concernant la m\u00e9thode de lubrification appropri\u00e9e, qu'il s'agisse d'un bain d'huile, de graisse ou d'un syst\u00e8me de lubrification automatique. Une application correcte garantit une r\u00e9partition uniforme du lubrifiant sur les surfaces des engrenages.<\/li>\n
  • Consid\u00e9rations relatives \u00e0 la temp\u00e9rature\u00a0:<\/strong> Tenez compte des variations de temp\u00e9rature dans votre environnement d'exploitation. Les temp\u00e9ratures extr\u00eames peuvent affecter la viscosit\u00e9 et les performances du lubrifiant. Choisissez un lubrifiant adapt\u00e9 \u00e0 la plage de temp\u00e9ratures de votre \u00e9quipement.<\/li>\n
  • Conseils d'experts\u00a0:<\/strong> Consultez le fabricant de la bo\u00eete de vitesses ou un sp\u00e9cialiste en lubrification pour d\u00e9terminer les meilleures pratiques de lubrification pour votre mod\u00e8le et application sp\u00e9cifiques de bo\u00eete de vitesses agricole.<\/li>\n<\/ul>\n

    En respectant ces pratiques de lubrification, les agriculteurs peuvent maximiser la dur\u00e9e de vie de leurs bo\u00eetes de vitesses agricoles, minimiser les temps d'arr\u00eat et garantir un fonctionnement efficace et fiable de leur mat\u00e9riel.<\/p>\n

    \"bo\u00eete<\/p>\n

    Signes courants d'usure de la bo\u00eete de vitesses et leurs solutions<\/h3>\n

    Comme tout composant m\u00e9canique, les bo\u00eetes de vitesses peuvent s'user avec le temps en raison de facteurs tels que le frottement, la charge et les conditions de fonctionnement. Il est essentiel de reconna\u00eetre les signes courants d'usure d'une bo\u00eete de vitesses pour un entretien r\u00e9gulier et pour \u00e9viter les pannes. Voici quelques signes \u00e0 surveiller et les solutions pour y rem\u00e9dier\u00a0:<\/p>\n

      \n
    • Bruits inhabituels :<\/strong> Des bruits de grincement, de cliquetis ou de sifflement pendant le fonctionnement peuvent indiquer des engrenages ou des roulements us\u00e9s. Inspectez la bo\u00eete de vitesses pour d\u00e9tecter d'\u00e9ventuelles dents endommag\u00e9es ou un niveau de lubrification insuffisant. Remplacez les composants endommag\u00e9s et assurez-vous d'une lubrification ad\u00e9quate.<\/li>\n
    • Vibrations accrues :<\/strong> Des vibrations excessives indiquent un d\u00e9faut d'alignement ou un d\u00e9s\u00e9quilibre au sein de la bo\u00eete de vitesses. V\u00e9rifiez l'alignement et \u00e9quilibrez les composants si n\u00e9cessaire. Inspectez \u00e9galement l'\u00e9tat des arbres et des roulements afin de d\u00e9tecter toute usure ou dommage.<\/li>\n
    • Fuite:<\/strong> Les fuites d'huile ou de lubrifiant peuvent indiquer des joints us\u00e9s. Remplacez les joints pour \u00e9viter les fuites et assurer une lubrification ad\u00e9quate.<\/li>\n
    • Engrenages qui patinent :<\/strong> Des vitesses qui patinent ou des difficult\u00e9s \u00e0 changer de vitesse peuvent indiquer des dents d'engrenage us\u00e9es ou endommag\u00e9es. Inspectez les engrenages pour d\u00e9tecter tout signe d'usure ou d'\u00e9caillage et remplacez-les si n\u00e9cessaire.<\/li>\n
    • Augmentation de la temp\u00e9rature :<\/strong> Une surchauffe anormale peut r\u00e9sulter d'une friction accrue due \u00e0 l'usure des pi\u00e8ces. V\u00e9rifiez le niveau et la qualit\u00e9 de la lubrification et remplacez les roulements ou engrenages us\u00e9s qui provoquent une friction excessive.<\/li>\n
    • Baisse des performances :<\/strong> Une diminution de la puissance transmise ou du rendement peut indiquer une usure de la bo\u00eete de vitesses. Inspectez les engrenages, les roulements et les autres composants afin de d\u00e9celer les signes d'usure et remplacez-les si n\u00e9cessaire.<\/li>\n
    • Jeu excessif :<\/strong> Un jeu excessif dans les engrenages peut indiquer une usure des dents ou des roulements. Inspectez les composants, ajustez le jeu et remplacez les pi\u00e8ces us\u00e9es.<\/li>\n<\/ul>\n

      La pr\u00e9vention de l'usure des bo\u00eetes de vitesses exige un entretien r\u00e9gulier, comprenant une lubrification ad\u00e9quate, des contr\u00f4les d'alignement et des inspections p\u00e9riodiques. Le remplacement opportun des composants us\u00e9s ou endommag\u00e9s permet de prolonger la dur\u00e9e de vie de la bo\u00eete de vitesses et de maintenir des performances optimales dans diverses applications.<\/p>\n

      \"bo\u00eete<\/p>\n

      Exigences d'entretien des bo\u00eetes de vitesses agricoles<\/h3>\n

      L'entretien des bo\u00eetes de vitesses agricoles est essentiel au bon fonctionnement du mat\u00e9riel agricole. Un entretien r\u00e9gulier permet d'allonger leur dur\u00e9e de vie et d'\u00e9viter les pannes co\u00fbteuses. Voici les principales exigences d'entretien\u00a0:<\/p>\n

        \n
      • Inspections r\u00e9guli\u00e8res :<\/strong> Effectuez des inspections visuelles r\u00e9guli\u00e8res pour d\u00e9tecter tout signe d'usure, de dommage, de fuite ou de d\u00e9salignement. Inspectez r\u00e9guli\u00e8rement les dents d'engrenage, les joints et les roulements afin de d\u00e9celer tout probl\u00e8me.<\/li>\n
      • Lubrification:<\/strong> Une lubrification ad\u00e9quate est essentielle pour minimiser les frottements et l'usure des bo\u00eetes de vitesses. Respectez les recommandations du fabricant concernant le type de lubrifiant \u00e0 utiliser et les intervalles de lubrification pr\u00e9conis\u00e9s.<\/li>\n
      • Contr\u00f4les du lubrifiant\u00a0:<\/strong> Contr\u00f4lez r\u00e9guli\u00e8rement le niveau et la qualit\u00e9 du lubrifiant de la bo\u00eete de vitesses. Remplacez ou compl\u00e9tez le lubrifiant au besoin et veillez \u00e0 ce qu'aucun contaminant ne p\u00e9n\u00e8tre dans le syst\u00e8me de lubrification.<\/li>\n
      • Serrage des boulons et des fixations\u00a0:<\/strong> V\u00e9rifiez et resserrez les boulons, \u00e9crous et fixations pour \u00e9viter leur desserrage d\u00fb aux vibrations en fonctionnement. Des composants desserr\u00e9s peuvent entra\u00eener un d\u00e9salignement et une usure pr\u00e9matur\u00e9e.<\/li>\n
      • Inspection des scell\u00e9s :<\/strong> V\u00e9rifiez l'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 des joints et leur bon fonctionnement. Remplacez rapidement les joints endommag\u00e9s ou us\u00e9s afin d'\u00e9viter les fuites de lubrifiant et la p\u00e9n\u00e9tration de contaminants.<\/li>\n
      • Nettoyage:<\/strong> Maintenez les bo\u00eetes de vitesses propres en \u00e9liminant la salet\u00e9, les d\u00e9bris et les r\u00e9sidus. Un nettoyage r\u00e9gulier emp\u00eache les particules abrasives de p\u00e9n\u00e9trer dans la bo\u00eete de vitesses et de l'endommager.<\/li>\n
      • Alignement:<\/strong> Assurez-vous que les r\u00e9ducteurs sont correctement align\u00e9s avec les composants qui y sont rattach\u00e9s, tels que les arbres et les accouplements. Un mauvais alignement peut entra\u00eener une usure accrue et une r\u00e9duction du rendement.<\/li>\n
      • Surveillance de la temp\u00e9rature\u00a0:<\/strong> Surveillez la temp\u00e9rature de fonctionnement de la bo\u00eete de vitesses. Une hausse anormale de la temp\u00e9rature peut indiquer des probl\u00e8mes tels qu'une surcharge ou une lubrification insuffisante.<\/li>\n
      • Remplacement du filtre\u00a0:<\/strong> Si la bo\u00eete de vitesses est \u00e9quip\u00e9e d'un syst\u00e8me de filtration, remplacez ou nettoyez r\u00e9guli\u00e8rement les filtres afin d'emp\u00eacher les contaminants de p\u00e9n\u00e9trer dans la bo\u00eete de vitesses.<\/li>\n
      • Inspection par des experts :<\/strong> Faites inspecter p\u00e9riodiquement vos bo\u00eetes de vitesses par des techniciens qualifi\u00e9s. Ils pourront identifier d'\u00e9ventuels probl\u00e8mes qui ne seraient pas visibles lors des inspections de routine.<\/li>\n<\/ul>\n

        Le respect de ces exigences d'entretien garantit le fonctionnement optimal des bo\u00eetes de vitesses agricoles et contribue \u00e0 la fiabilit\u00e9 et \u00e0 l'efficacit\u00e9 du mat\u00e9riel agricole. Un entretien r\u00e9gulier permet non seulement d'\u00e9viter les arr\u00eats impr\u00e9vus, mais aussi de prolonger la dur\u00e9e de vie des bo\u00eetes de vitesses, am\u00e9liorant ainsi la productivit\u00e9 des exploitations agricoles.<\/p>\n

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        editor by CX 2023-09-12<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Product Description The Pump Drives (Hydraulic pump Drives) is a gearbox allowing the connection between a prime mover (internal combustion engine or electric motor for example) and 1 or more hydraulic pumps.\u00a0Usually it is used on both stationary and mobile application where mechanical power must be converted into hydraulic power for the purpose of operating […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[191,193,194,1471,1473],"class_list":["post-2653","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gearboxagricultural","tag-china-gearboxes","tag-gearboxes","tag-gearboxes-china","tag-gearboxes-differential","tag-pump-drive-gearboxes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gearboxagricultural.com\/fr_fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2653","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gearboxagricultural.com\/fr_fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gearboxagricultural.com\/fr_fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxagricultural.com\/fr_fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxagricultural.com\/fr_fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2653"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gearboxagricultural.com\/fr_fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2653\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gearboxagricultural.com\/fr_fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2653"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxagricultural.com\/fr_fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2653"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxagricultural.com\/fr_fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2653"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}