![](\"https:\/\/www.gear-sprocket.com\/uploads\/201917269\/variable-speed-gear-motor201910231521527203300.jpg\")
Se puede lograr mediante un dise\u00f1o personalizado. <\/p>\nNuestros sistemas de motores de CA superan a otros en un amplio rango de rendimiento de par, potencia y velocidad. Gracias a que dise\u00f1amos y construimos estos sistemas nosotros mismos, comprendemos a la perfecci\u00f3n sus componentes. Entre otras cosas, conocemos los componentes utilizados, la compatibilidad entre el rotor y el eje, el dise\u00f1o el\u00e9ctrico, la frecuencia org\u00e1nica del rotor, los ideales de rigidez de los rodamientos, los niveles de tensi\u00f3n de los componentes y los datos de transferencia de calor para las distintas partes del motor el\u00e9ctrico. Esto nos permite superar los l\u00edmites de nuestros dise\u00f1os. Si a todo esto sumamos nuestros a\u00f1os de experiencia en la integraci\u00f3n de maquinaria rotativa, es f\u00e1cil ver c\u00f3mo podemos ofrecerle el m\u00e1ximo beneficio para su potente equipo.<\/p>\n
Disponemos de una amplia selecci\u00f3n de potentes motores est\u00e1ndar con diversas configuraciones de refrigeraci\u00f3n y lubricaci\u00f3n. Adem\u00e1s, somos l\u00edderes en la industria en plazos de entrega. Tenga en cuenta que podemos ofrecer dise\u00f1os personalizados que se ajusten a sus necesidades espec\u00edficas de curva de potencia, eficiencia de velocidad e interfaz de usuario. Las tablas a continuaci\u00f3n muestran las caracter\u00edsticas de rendimiento de las configuraciones est\u00e1ndar de motores el\u00e9ctricos: mayor potencia, mayor velocidad y mayor par. Se puede lograr mediante un dise\u00f1o personalizado. <\/p>\n
Externamente, el variador de velocidad Zero-Max consta de una robusta carcasa de fundici\u00f3n sellada, un eje de entrada, un eje de salida y un control de velocidad. La aceleraci\u00f3n del eje de salida se regula con precisi\u00f3n y rapidez mediante una palanca de control con un pr\u00e1ctico mecanismo de fijaci\u00f3n o tornillo para mantener la velocidad en el ajuste deseado. Los modelos de variador de velocidad est\u00e1n disponibles con rotaci\u00f3n en sentido horario o antihorario para satisfacer las necesidades individuales de control de velocidad. Dos modelos de variador de aceleraci\u00f3n est\u00e1n equipados con una palanca de inversi\u00f3n que permite el funcionamiento en sentido horario, neutro y antihorario.<\/p>\n
El principio general de funcionamiento de los variadores de velocidad ajustable Zero-Max permite ajustar la velocidad de forma continua modificando la longitud de giro de cuatro o m\u00e1s embragues unidireccionales en el eje de salida al moverse sucesivamente hacia adelante y hacia atr\u00e1s. La cantidad de carreras por embrague por minuto depende de la velocidad de entrada. Dado que una rotaci\u00f3n del eje de entrada hace que cada embrague se mueva hacia adelante y hacia atr\u00e1s una vez, es evidente que la velocidad de entrada determinar\u00e1 la cantidad de carreras o impulsos que los embragues aplican al eje de salida por minuto.<\/p>\n