Reductores de engranajes sinf\u00edn, tambi\u00e9n llamados reductores de engranajes sinf\u00edn o reductores de aceleraci\u00f3n sinf\u00edn. Se utilizan para reducir la velocidad y aumentar el par en motores el\u00e9ctricos. Puede conectar su motor NEMA al reductor mediante la brida frontal NEMA C o con un acoplamiento. Si desea un acoplamiento para el eje de entrada o de salida, consulte nuestra secci\u00f3n de acoplamientos para seleccionar uno. Ofrecemos cuatro conjuntos (izquierdo y derecho, con eje de salida doble y eje de salida). Son intercambiables con muchos fabricantes de reductores sinf\u00edn. Consulte la hoja de informaci\u00f3n en la descripci\u00f3n general del producto para ver las dimensiones. Si no encuentra su modelo, cont\u00e1ctenos por correo electr\u00f3nico.<\/p>\n
EP GEARS tambi\u00e9n vende medidores de dientes de engranajes llamados GAGES. Los GAGES reducen errores y ahorran tiempo y dinero al identificar y comprar engranajes. Estas plantillas de paso se pueden adquirir en nueve juegos para reconocer todos los dientes. ![](\"http:\/\/worm-gearbox.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/metric-worm-gears.jpg\")
Los tama\u00f1os de paso comunes son: Paso diametral (DP), Paso circular (CP), Estr\u00edas evolventes exteriores, M\u00f3dulo m\u00e9trico (MOD), Diente corto, Pasos grandes, Pasos gruesos y Pasos inusuales. Consulte la secci\u00f3n CALIBRE DE ENGRANAJES para conocer las cantidades del cat\u00e1logo al realizar su pedido.<\/p>\n
Los materiales recomendados para los sinfines suelen ser acero templado y bronce para los engranajes sinf\u00edn. Sin embargo, dependiendo de la aplicaci\u00f3n, los sinfines de metal sin templar funcionan adecuadamente y de forma m\u00e1s econ\u00f3mica con engranajes sinf\u00edn de hierro fundido con potencias nominales de 50%. Adem\u00e1s de metal y acero templado, los sinfines se pueden adquirir en acero inoxidable, aluminio ligero, bronce y nailon; los engranajes sinf\u00edn se pueden adquirir en acero, metal templado, acero inoxidable, aluminio, nailon y materiales no met\u00e1licos (fen\u00f3licos).<\/p>\n
DISPOSICI\u00d3N DE PROTECCI\u00d3N: No se debe utilizar un engranaje sinf\u00edn como mecanismo de bloqueo para soportar pesos importantes, ya que la inversi\u00f3n de la marcha puede causar lesiones o da\u00f1os personales. En aplicaciones donde no existe riesgo de da\u00f1o y se desea autobloqueo contra la rotaci\u00f3n inversa, el uso de un sinf\u00edn de una sola rosca con un \u00e1ngulo de h\u00e9lice bajo bloquea inmediatamente el recorrido del sinf\u00edn contra la rotaci\u00f3n inversa.<\/p>\n