{"id":1089,"date":"2020-02-19T11:49:42","date_gmt":"2020-02-19T11:49:42","guid":{"rendered":"http:\/\/gearboxagricultural.com\/?p=1089"},"modified":"2020-07-08T03:44:27","modified_gmt":"2020-07-08T03:44:27","slug":"caja-reductora-de-tornillo-sin-fin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gearboxagricultural.com\/es\/application\/caja-reductora-de-tornillo-sin-fin\/","title":{"rendered":"caja reductora de tornillo sin fin"},"content":{"rendered":"<p>Nuestros reductores de tornillo sin fin ofrecen la opci\u00f3n de eje de salida s\u00f3lido o hueco y cuentan con una ubicaci\u00f3n de montaje ajustable. Sin embargo, tanto el SW-1 como el SW-5 soportan cargas de impacto mejor que otros dise\u00f1os de reductores, lo que los hace ideales para aplicaciones exigentes.<br \/>Carcasa robusta de poli\u00e9ster relleno de vidrio moldeado por compresi\u00f3n<br \/>Ligero y compacto.<br \/>No corrosivo<br \/>No met\u00e1lico<br \/>Rango de proporciones<br \/>SW-1, 3,5:1 a 60:1<br \/>SW-5, 5:1 a 100:1<br \/>Lubricaci\u00f3n con grasa<br \/>S\u00f3lido o hueco <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.ever-power.net\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/helical-reduction-gearbox08338123159.jpg\" align=\"left\" width=\"205\" style=\"padding:10px;\"\/>eje de salida<br \/>Posici\u00f3n de montaje ajustable<br \/>Los reductores de aceleraci\u00f3n de engranajes helicoidales tienen una calificaci\u00f3n de 5.0 sobre 5 seg\u00fan 1 persona.<br \/>8 proporciones disponibles desde 5:1 hasta 60:1<br \/>7 tama\u00f1os de caja de cambios de 1,33 a 3,25\u2033<br \/>Estilo universalmente intercambiable para reemplazo OEM<br \/>Cojinetes dobles utilizados en ambos extremos del eje<br \/>Imprimaci\u00f3n antioxidante aplicada en el interior y el exterior de la caja de cambios<br \/>La funda del eje protege todos los ejes<br \/>Ejes de metal de carbono S45C<br \/>Versiones de montaje con brida para motores 56C y 145TC<br \/>Nuestra Serie 700, la pieza clave de la l\u00ednea de reductores de velocidad de EP Gear, lleva m\u00e1s de 40 a\u00f1os sirviendo a la industria con fiabilidad. Su dise\u00f1o modular de eficacia probada ha marcado la pauta en rendimiento y es el producto m\u00e1s imitado en el mercado actual de reductores de velocidad de engranajes sinf\u00edn. Pero \u00bfpor qu\u00e9 conformarse con una imitaci\u00f3n cuando puede tener el original de EP Gear?<br \/>Presupuesto<br \/>11 tama\u00f1os b\u00e1sicos de reducci\u00f3n \u00fanica<br \/>8 tama\u00f1os b\u00e1sicos de reducci\u00f3n dual<br \/>1\/6 \u2013 25 CV<br \/>Relaciones de reducci\u00f3n simple de 5:1 a 100:1<br \/>Relaciones de 100:1 a 3600:1 con doble reducci\u00f3n<br \/>Estilos de entrada acoplados, con cara C NEMA y sin brida<br \/>Ejes de salida salientes y huecos<br \/>Di\u00e1metros de proyecci\u00f3n de 1\/2\u2033 a 2-1\/4\u2033<br \/>Di\u00e1metros de orificios de resultado hueco de 5\/8\u2033 a 3-7\/16\u2033 (con m\u00e1s de 20 tama\u00f1os de orificios en com\u00fan)<br \/>Caracter\u00edsticas del producto<br \/>El gran dep\u00f3sito de aceite de la Serie 700 proporciona una eficiente disipaci\u00f3n del calor y lubricaci\u00f3n para una vida \u00fatil m\u00e1s prolongada.<br \/>Su versatilidad de montaje en m\u00faltiples posiciones permite la instalaci\u00f3n en pr\u00e1cticamente cualquier posici\u00f3n.<br \/>Las carcasas est\u00e1n fresadas a horcajadas, a nivel superior e inferior, para lograr una alineaci\u00f3n precisa de las bases horizontales y verticales.<br \/>Los deflectores internos garantizan una ventilaci\u00f3n positiva y sin fugas.<br \/>La carcasa robusta de la Serie 700, fabricada en hierro fundido de grano fino de calidad para engranajes, proporciona m\u00e1xima resistencia para una m\u00e1xima durabilidad, as\u00ed como mayor precisi\u00f3n durante la alineaci\u00f3n de tornillos sin fin y engranajes.<br \/>El equipo de tornillo sin fin de bronce de alta resistencia de la serie 700 de EP Gear est\u00e1 montado a horcajadas entre cojinetes de rodillos c\u00f3nicos de alta resistencia para mejorar las capacidades de empuje y carga en voladizo, tama\u00f1os 713-760.<br \/>Nuestro eje de acero de alta resistencia de la Serie 700 garantiza la comodidad en trabajos de alto torque y cargas en voladizo.<br \/>Los tapones de tuber\u00eda permiten llenar, nivelar y drenar f\u00e1cilmente en cualquier posici\u00f3n de montaje.<br \/>Los di\u00e1metros de los sellos de aceite superacabados de la Serie 700 en los ejes de entrada y salida extienden la vida \u00fatil del sello.<br \/>Los dibujos CAD 2D y 3D est\u00e1n disponibles en nuestro cat\u00e1logo electr\u00f3nico.<br \/>REDUCTORES DE CAJA DE CAMBIOS<br \/>Los reductores de \u00e1ngulo correcto (sinf\u00edn y planetarios) son robustos y est\u00e1n dise\u00f1ados para giros de 90\u00b0. Los reductores en l\u00ednea (de eje paralelo y planetarios) son ideales para motores con altas velocidades de entrada o cuando la eficiencia del motorreductor es crucial. Contacte con nuestro equipo t\u00e9cnico de ventas para que le ayudemos a identificar la opci\u00f3n de reductor m\u00e1s adecuada para usted.<br \/>REDUCTORES DE \u00c1NGULO RECTO<br \/>REDUCTOR DE ENGRANAJES SIN FIN<br \/>Los reductores de tornillo sin fin de EP est\u00e1n dise\u00f1ados con un orificio hueco y permiten un cambio de \u00e1ngulo con doble resultado opcional. Los reductores est\u00e1n disponibles en 12 relaciones, desde 5:1 hasta 100:1, con relaciones no reversibles de 30:1 y superiores. Nuestros reductores de \u00e1ngulo recto est\u00e1n dise\u00f1ados con cinco opciones de montaje, lo que proporciona versatilidad al incorporar el reductor en el producto.<br \/>CAJA DE ENGRANAJES C\u00d3NICOS DE \u00c1NGULO RECTO<br \/>caja de engranajes c\u00f3nicos de \u00e1ngulo recto<br \/>El reductor c\u00f3nico de \u00e1ngulo recto combina las caracter\u00edsticas de nuestros reductores de \u00e1ngulo recto de tornillo sin fin y planetarios en l\u00ednea. Con una configuraci\u00f3n de \u00e1ngulo recto s\u00f3lida y eficiente, nuestros reductores planetarios de \u00e1ngulo recto ofrecen una soluci\u00f3n robusta. El reductor c\u00f3nico de \u00e1ngulo recto est\u00e1 disponible en 18 relaciones, desde 5:1 hasta 1000:1, y es reductor de velocidad en todas las relaciones.<br \/>REDUCTORES EN L\u00cdNEA<br \/>CAJA DE ENGRANAJES PLANETARIOS SERIE I<br \/>caja de engranajes planetarios serie i<br \/>Nuestras configuraciones de reductores planetarios peque\u00f1os Serie I ofrecen el espacio m\u00ednimo y el funcionamiento m\u00e1s silencioso de nuestros reductores de velocidad. Estos reductores est\u00e1n dise\u00f1ados para gestionar cargas variables con un juego reducido. Con tama\u00f1os de bastidor de 52 cm, 62 cm y 81 cm, y 12 relaciones que van desde 5:1 hasta 308:1, tenemos la soluci\u00f3n perfecta para sus necesidades. Nuestro tama\u00f1o de bastidor de 52 cm est\u00e1 disponible con engranajes de pl\u00e1stico para aplicaciones sensibles al ruido.<br \/>CAJA DE ENGRANAJES PLANETARIOS EN L\u00cdNEA<br \/>caja de engranajes planetarios en l\u00ednea<br \/>Nuestras configuraciones de reductores planetarios en l\u00ednea ofrecen la mayor eficiencia y el mejor par de salida entre nuestros reductores de velocidad. Estos reductores est\u00e1n dise\u00f1ados para gestionar cargas variables con m\u00ednima holgura. Los reductores de engranajes planetarios funcionan de forma m\u00e1s silenciosa que los reductores de ejes paralelos. Con 18 relaciones de transmisi\u00f3n, desde 5:1 hasta 1000:1, tenemos la soluci\u00f3n perfecta para sus necesidades.<br \/>CAJA DE CAMBIOS DE EJES PARALELOS<br \/>caja de cambios de ejes paralelos<br \/>Los reductores de ejes paralelos son la mejor opci\u00f3n para aplicaciones de servicio continuo. Su dise\u00f1o de conjunto de engranajes proporciona un m\u00e9todo altamente eficaz para disipar la temperatura. Poseen la longitud m\u00e1s corta entre nuestras opciones de reductores para equipos en l\u00ednea, por lo que funcionan bien en espacios reducidos. Nuestros reductores de ejes paralelos ofrecen una soluci\u00f3n de reemplazo asequible e inmediata para la mayor\u00eda de los motorreductores de ejes paralelos peque\u00f1os.<br \/>Las cajas de engranajes de rueda helicoidal tienen varios nombres, como cajas de engranajes de 90 grados, cajas de engranajes de posici\u00f3n derecha, reductores de velocidad, reductores de tornillo sin fin y cajas de engranajes de transmisi\u00f3n por tornillo sin fin. Las cajas de reducci\u00f3n de engranajes incluyen un sistema de engranajes en el que un engranaje en forma de tornillo, tambi\u00e9n llamado tornillo sin fin, engrana con un engranaje sin fin. Estos engranajes suelen estar hechos de bronce y los tornillos sin fin son de acero o acero inoxidable.<\/p>\n<p>Si bien los engranajes sinf\u00edn act\u00faan como engranajes rectos, las cajas de engranajes sinf\u00edn son considerablemente m\u00e1s peque\u00f1as que otras cajas de reducci\u00f3n. Una de las principales ventajas de los reductores sinf\u00edn es que generan una salida a 90\u00b0 de la entrada y pueden utilizarse para transmitir un mayor par o reducir la velocidad de rotaci\u00f3n. Con frecuencia, una caja de engranajes sinf\u00edn ofrece roscas a derechas; para mejorar la direcci\u00f3n de la salida, se requiere una caja de engranajes sinf\u00edn con rosca a izquierdas.<br \/>Reductor de tornillo sin fin de \u00e1ngulo recto de hierro fundido HdRS133-10\/1-R de todo el mundo, relaci\u00f3n 10:1<\/p>\n<p>\u00bfQu\u00e9 m\u00e1s te gustar\u00eda saber sobre? <a href=\"https:\/\/www.ever-power.net\/product-category\/gearboxes-reducer\/worm-reducer\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">caja reductora de tornillo sin fin<\/a>?<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Our worm gear reducers offer an option of a good or hollow output shaft and feature an adjustable mounting placement. Both the SW-1 and the SW-5, nevertheless, can withstand shock loading better than other reduction gearbox designs, making them well suited for demanding applications.Rugged compression-molded glass-fill polyester housingLight weight and compactNon corrosiveNon metallicRange of ratiosSW-1, [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":true,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1089","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gearboxagricultural"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gearboxagricultural.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1089","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gearboxagricultural.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gearboxagricultural.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxagricultural.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxagricultural.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1089"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gearboxagricultural.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1089\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1090,"href":"https:\/\/gearboxagricultural.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1089\/revisions\/1090"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gearboxagricultural.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1089"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxagricultural.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1089"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gearboxagricultural.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1089"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}