Descripción del Producto
Reductor planetario de eje hueco montado Datos técnicos:
1. Rango de relación: 3,15-9 N. M
4. Velocidad de salida: 0,425-445 r/min
5. Modo de estructura: Posibilidad de soluciones de montaje con brida, pie o eje.
Caja de engranajes planetarios con eje hueco montado Característica:
1. Amplia y completa gama de la serie N para aplicaciones industriales.
2. Diseño de eje de baja velocidad: cilíndrico con chaveta, estriado, hueco con disco de contracción o eje hueco estriado
3. Carcasa de fundición nodular rígida y precisa
4. Funcionamiento silencioso, alto estándar de calidad de fabricación.
5. Rendimiento alto y confiable, capacidad de carga y cojinete de eje de baja velocidad.
| Relación | 3,15:1 a 9000:1 |
| Etapas de reducción | hasta 6 etapas de reducción en 1 caja de cambios |
| Par de salida nominal | hasta 800.000 Nm |
| Solicitud: | Motor, Coches Eléctricos, Motocicletas, Maquinaria, Marina, Juguetería, Maquinaria Agrícola, Industria |
|---|---|
| Función: | Distribución de potencia, embrague, cambio de par de transmisión, cambio de dirección de transmisión, cambio de velocidad, reducción de velocidad, aumento de velocidad |
| Disposición: | Coaxial |
| Dureza: | Superficie del diente endurecida |
| Instalación: | Tipo vertical |
| Paso: | Doble paso |
| Personalización: |
Disponible
| Solicitud personalizada |
|---|
Consejos para seleccionar la caja de cambios agrícola adecuada
Una caja de engranajes agrícola es un componente esencial de la maquinaria agrícola, como una cosechadora. Una caja de engranajes de alta eficiencia garantiza un rendimiento óptimo, mientras que las piezas de repuesto fácilmente disponibles garantizan un funcionamiento sin complicaciones. Aquí tiene algunos consejos importantes para seleccionar la caja de engranajes agrícola adecuada. También puede leer sobre cajas de engranajes cónicos y CZPT, sellos de circuito cerrado y la calidad de los materiales. Puede elegir entre la gran variedad de marcas y modelos disponibles.
Cajas de engranajes cónicos
Una caja de engranajes cónicos consta de una serie de biseles rectos y espirales cerrados que transmiten la potencia de rotación a través de un eje de 90 grados. Estas cajas de engranajes pueden configurarse en diversos ángulos para adaptarse a diversas aplicaciones de maquinaria agrícola. Por ejemplo, CZPT Gearboxes fabrica una transmisión por engranajes cónicos de 68 grados, ideal para aplicaciones de carros de grano y sinfines. También cuenta con un modelo de 50 grados para el mismo propósito.
El tipo más simple de caja de engranajes cónicos utiliza dientes rectos o helicoidales. Los dientes rectos dificultan la cobertura de perfiles pequeños. La relación entre los ejes de entrada y salida suele ser de 1:1. Las cajas de engranajes cónicos con dientes rectos no pueden producir un par transmisible alto y, además, son relativamente ruidosas. Una caja de engranajes cónicos con eje de salida recto o biselado también puede ser simétrica o asimétrica, según la aplicación.
Una caja de engranajes cónicos puede configurarse de varias maneras. Puede configurarse para proporcionar deflexión en dos o tres direcciones. Los ejes de salida pueden tener diferentes ángulos: 90, 120 y 135 grados. Según el tamaño y la ubicación de montaje, puede configurarse para un accionamiento por tornillo simple o para una configuración de doble eje. Una opción poco utilizada es la caja de engranajes cónicos de doble hélice, que suele tener menos de la mitad del tamaño de una caja de engranajes estándar.
Además de los engranajes cónicos, también existen engranajes cónicos hipoides y engranajes espirales. Ambos tipos producen fuerzas de empuje que actúan paralelas al eje de rotación, pero el engranaje cónico espiral produce mayor fuerza de empuje y permite un cambio en la dirección del par. Sin embargo, ambos tipos de engranajes cónicos presentan sus desventajas. Para asegurarse de elegir el que mejor se adapte a sus necesidades, es importante elegir el adecuado.
La maquinaria agrícola utiliza engranajes cónicos para elevar el cultivo. Las carcasas de estas cajas de engranajes suelen estar hechas de fundición de grano cerrado, aunque las de mayor tamaño se fabrican con material SG 500/7. El tornillo, por su parte, está hecho de acero al carbono medio Cr-Mo con núcleo de alta resistencia. La tuerca es de bronce de aluminio y el rodamiento de rodillos cónicos es adecuado para altas cargas axiales y radiales.
Cajas de cambios CZPT
Si es agricultor, probablemente sepa la importancia de las piezas de su caja de engranajes agrícola CZPT. Si los engranajes de su tractor se desgastan, perderá una producción significativa debido a su ineficiencia. Y si no tienen una relación de transmisión alta, se traducen en mayores pérdidas por fricción, lo que se traduce en cosechas de menor calidad. Las cajas de engranajes de la industria alimentaria deben cumplir con las normas de higiene y seguridad, además de soportar condiciones ambientales adversas. Además, comprobará que la maquinaria de su planta de procesamiento de alimentos utiliza colorantes y aceites aptos para uso alimentario.
A pesar de los numerosos desafíos que enfrentan las cajas de engranajes, son esenciales para la eficiencia de las operaciones de cultivo. Dado que se utilizan en casi todas las etapas del ciclo de cultivo, es fundamental que sean eficientes y resistentes a las condiciones más adversas, como altas y bajas temperaturas, el funcionamiento en entornos húmedos o áridos y las normativas de seguridad. Sin embargo, existen soluciones que pueden ayudarle a prolongar sus ciclos de cultivo y evitar la necesidad de comprar costosas cajas de engranajes de repuesto a un proveedor externo.
Los reductores CZPT montados en eje, diseñados para camiones de remolacha, transportadores de potencia y otras aplicaciones, utilizan engranajes helicoidales de acero endurecido y sellos de Viton para resistir la corrosión. Los motorreductores CZPT Ultramite, por ejemplo, impulsan apiladores, brazos de apiladores y polipastos. Estos motorreductores de alta calidad cuentan con transmisión directa de baja velocidad y piñón de alta velocidad. Todos estos productos son compatibles con motores NEMA estándar con cara C.
Las cajas de engranajes industriales son cada vez más esenciales para las aplicaciones de transferencia de potencia. Desde automóviles hasta helicópteros y embarcaciones, las cajas de engranajes industriales proporcionan eficiencia energética y fiabilidad a las empresas. Gracias a su multiplicación del par, reducen la velocidad de las tareas y disminuyen su huella de carbono. De hecho, muchas industrias utilizan actualmente cajas de engranajes industriales para mejorar su eficiencia, reducir costes y aumentar la productividad. Esto hace que estas cajas de engranajes sean más útiles que solo en el sector agrícola.
Sellos de circuito cerrado
El sello de circuito cerrado es una de las mejores maneras de proteger la caja de engranajes de la entrada de agua. Es una excelente alternativa a los respiraderos desecantes. Aunque no pueden mantener la caja de engranajes sumergida, son una excelente opción para cajas de engranajes agrícolas. En caso de emergencia, un sello elastomérico de circuito cerrado evitará que el agua entre en la caja de engranajes.
En la agricultura, la caja de engranajes es fundamental para toda la cadena alimentaria. Incluso una pequeña parada puede suponer una pérdida significativa de producción. Por eso es crucial elegir una caja de engranajes de fácil acceso y mantenimiento. Afortunadamente, existen excelentes fabricantes de cajas de engranajes agrícolas que fabrican sellos de circuito cerrado de fácil acceso y mantenimiento. Una caja de engranajes de calidad durará mucho tiempo y reducirá los costos de producción.
Las juntas de brida son un componente vital en la unión de la brida de la caja de engranajes. Al exponerse a altas cargas de compresión con el tiempo, las juntas comienzan a fallar. Como resultado, pierden resistencia y presentan fugas. Debido a su importancia, la deformación de las juntas desempeña un papel fundamental en el rendimiento del sellado. Por lo tanto, se realiza un análisis detallado para estudiar cómo el espesor de la junta afecta la deformación y las tensiones de von Mises.
Las tapas de extremo son otro componente común en las cajas de engranajes agrícolas. Se trata de un tipo de sello que se instala en el orificio de la carcasa de los sellos de labio del eje rotativo. El sello de cubo de rueda DMR™ protege los rodamientos y los ejes durante la instalación y el desmontaje. Estos sellos están hechos de elastómero/chapa metálica. Son excelentes para aplicaciones de alta velocidad, alta presión y compatibilidad química.
El tipo de motor montado en la caja de engranajes también determina la durabilidad del sello. Por ejemplo, un motor de cara C se monta en una caja de engranajes con un motor de cara C. El eje debe deslizarse en el orificio hueco de la caja de engranajes sin oscilaciones. De lo contrario, el motor podría deformar el sello y provocar fugas. Por lo tanto, es importante conocer la configuración de montaje específica del motor antes de instalar un motor de cara C.
Existen varios tipos de sellos rotativos para tractores. Entre ellos, el sello Magnum CZPT V-Class cuenta con una cavidad llena de grasa en el exterior del sello de labio. Esta cavidad atrapa pequeños contaminantes e impide que lleguen al sello de labio. Además, el engrasador en la cavidad de grasa asegura que la lubricación llegue al labio exterior, reduciendo la generación de calor.
Calidad de los materiales
Una caja de engranajes agrícola de calidad puede ser clave para el éxito o el fracaso de un proyecto agrícola. Una caja de engranajes de buena calidad no solo es confiable, sino también robusta y duradera. Además, puede ahorrarle dinero. Las cajas de engranajes agrícolas vienen en diferentes estilos para adaptarse a una amplia variedad de aplicaciones. Si busca una caja de engranajes de alta calidad y larga duración, considere una caja de engranajes P/L de Aline Trading. Las cajas de engranajes de Aline Trading pueden realizar diversas tareas, desde la cosecha hasta el manejo de maquinaria agrícola. Están diseñadas para reducir la velocidad del eje de entrada y aumentar la velocidad de la toma de fuerza del tractor. Una transmisión por engranaje cónico de 50 grados se utiliza comúnmente en un carro de grano o un elevador de grano portátil.
La caja de cambios de un tractor está hecha de fundición gris. Este material es fácil de mecanizar, resistente al desgaste y amortiguador de vibraciones. Las poleas de correa suelen ser de fundición y utilizan procesos de dos etapas: fundición y forjado. Las poleas de correa grandes suelen estar hechas de fundición. El material de los tambores de freno debe ser de mayor calidad para reducir las vibraciones. Los tambores de freno están hechos de fundición gris ASTM A48 Clase 35.
Las cajas de engranajes agrícolas desempeñan un papel vital en toda la cadena alimentaria. Son una parte esencial del proceso de producción de equipos agrícolas, y unas cajas de engranajes eficientes son cruciales para la rentabilidad de las operaciones. Además de ser altamente eficientes, las cajas de engranajes agrícolas deben soportar diversas condiciones ambientales. Temperaturas extremas, operaciones en entornos húmedos y áridos, y las normativas de seguridad son solo algunos de los problemas que enfrentan las cajas de engranajes agrícolas.
editor por CX 13/07/2023
